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by DFV
Wed Sep 23, 2009 12:00 pm
Forum: Geral
Topic: Já vos passaram pelas mãos os Nascar do Days of Thunder?
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Re: Já vos passaram pelas mãos os Nascar do Days of Thunder?

Os modelos "Days of Thunder" da Monogram usam os mesmos moldes dos kits NASCAR com decorações "reais" que tinham acabado de ser renovados na altura, trocando os "velhinhos" chassis Monogram (tipo Holmann-Moody) por outro mais moderno e correcto . Ou seja, são kits bastante bons. Tudo o que é necessá...
by DFV
Wed Aug 26, 2009 11:22 pm
Forum: Trabalhos em Progresso
Topic: 250 GTO
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Re: 250 GTO

Opções é o que não falta. Além do vermelho "Rosso Cina" em que vários foram entregues pintados, eles tambem foram entregues (e correram) em branco, verde pálido, azul (muito) escuro (com nariz branco), cinzento-aluminio, azul-médio com nariz amarelo, castanho (tecto branco), azul claro metalizado......
by DFV
Wed Aug 26, 2009 10:13 pm
Forum: Trabalhos em Progresso
Topic: 250 GTO
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Re: 250 GTO

Assim de repente... 24 deve ser do Ferrari belga que ganhou a classe em Le Mans '63; todo vermelho "clássico", portanto. O 47 deve ser do David Piper - verde "BP" + nariz amarelo. Se pesquisares com estas palavras "Le Mans 63 GTO" ou "ENB Le Mans 63 GTO" para um e "David Piper GTO" para outro, deves...
by DFV
Wed Jul 08, 2009 10:11 am
Forum: II Group Build Automodelista - Grupo C / Le Mans / GT
Topic: Shelby Cobra Daytona 1965
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Re: Shelby Cobra Daytona 1964

[quote="nuno22467O Motip acrílico reage/interage bem com o plástico? Agradeço a vossa melhor atenção, :wink: Nuno.[/quote] A carroçaria em cima (igual à tua, portanto) foi pintada com Motip. Não me lembro se usei primário (cinza) tamiya por baixo ou não; quer dizer, usei e muito durante a modificaçã...
by DFV
Mon Jul 06, 2009 5:19 pm
Forum: II Group Build Automodelista - Grupo C / Le Mans / GT
Topic: Shelby Cobra Daytona 1965
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Re: Shelby Cobra Daytona 1964

Belo. O Viking Blue é a cor de 64 (Guardsman Blue em 65, mais escuro). Mas as riscas largas são de 65 - estreitas e finas em 64. Para fazer um 64 correcto e partindo do principio que o kit GS é o chassis 2299, haveria alguns pormenores a rever, já que o kit representa CSX2299 em 65 e em diante: nari...
by DFV
Fri Jun 12, 2009 2:56 pm
Forum: Links
Topic: Planet Le Mans
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Re: Planet Le Mans

Este ano quero ver se sigo o mais possível esta corrida..... pode ser que seja desta que a bandeira Portuguesa voe alto :) Em termos de canal aberto só vai dar na Eurosport certo ? Obrigado pelos links Adolfo Certo, mas são AS 24 Horas inteiras. Aliás, já se aproveitaram os feriados para ver 6h + 6...
by DFV
Mon Mar 30, 2009 10:22 am
Forum: Off-topic
Topic: F1 competitiva
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Re: F1 competitiva

Para os amantes de estatistica, há que perceber até onde vai o conceito de "nova equipa"... ou se considera a Brawn uma "Honda refundida" ou uma equipa nova (mesmo pessoal e carro desenvolvido durante o ano passado, mas "nova gerência", novo motor, novas decisões...). Neste caso terá de se incluir t...
by DFV
Thu Mar 19, 2009 1:38 am
Forum: II Group Build Automodelista - Grupo C / Le Mans / GT
Topic: Lancia LC-2
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Re: Lancia LC-2

O trabalho já vai adiantado, mas deixo 2 notas que vêm a propósito: a Motorsport deste mês, agora nas bancas, tem como tema de capa o LC2. Algumas fotos e história; se parares numa tabacaria bem abastecida, podes folhear e ver se te interessa - não podes deixar de dar com a capa, é o LC2 de frente "...
by DFV
Mon Feb 02, 2009 6:06 pm
Forum: Trabalhos em Progresso
Topic: Mercedes Benz C-111
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Re: Mercedes Benz C-111

Se não me falha a memória... um NSU. Exactamente, o NSU RO80. Art O lindo RO80, digo eu. Uma berlina muitos anos à frente do seu tempo. E vários Mazda, desde o lendário Cosmo até ao RX8 de hoje. Como Mazda até ganhou em Le Mans. A Citroen teve também um prototipo (GS ou Ami?) de um rotativo. Zé
by DFV
Mon Feb 02, 2009 3:08 pm
Forum: Trabalhos em Progresso
Topic: Mercedes Benz C-111
Replies: 18
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Re: Mercedes Benz C-111

O Mercedes C111 foi um prototipo da Mercedes para testar a validade do motor de pistão rotativo - Wankel - muito em voga entre vários construtores no final dos 60s'. A primeira versão (creio que é o que este kit representa) usava um tri-rotor e a segunda, igualmente conhecida em laranja/preto matt, ...
by DFV
Sun Jan 11, 2009 12:31 am
Forum: II Group Build Automodelista - Grupo C / Le Mans / GT
Topic: PORSCHE 962C
Replies: 16
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Re: PORSCHE 962C

Quanto às versões que representam, não sei se há uma mais correcta que outra: o carro parece claramente em dois estágios diferentes de vida, o da Tamiya uma carro mais "antigo" - mais próximo da versão original do 962C - e o Hasegawa um carro posterior, mais evoluido, trabalhado na traseira (carroça...
by DFV
Fri Jan 09, 2009 12:04 pm
Forum: Avaliação
Topic: Academy
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Re: Academy

Subscrevo. O Ferrari 250LM tem uma carroçaria correcta e sem grandes acrescentos mas com algum cuidado até dá um bom 250LM. Curisosamente tem duas opções de decoração historicamente significantes, de Le Mans 65. O Triumph parece mais um brinquedo de montar, comprei-o num impulso. O Capri é uma grand...
by DFV
Sat Nov 22, 2008 10:34 pm
Forum: Trabalhos em Progresso
Topic: Matra 670 #15 1º Le Mans 1972 Provence 1/43
Replies: 21
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Re: Matra 670 #15 1º Le Mans 1972 Provence 1/43

Ora essa, sempre que puder ajudar. O brilho é do modelista.

Não sei se são as cores correctas, mas isso não é importante porque o "look and feel" está lá. Grande época.

by DFV
Mon Oct 20, 2008 8:31 am
Forum: Geral
Topic: Tyrrell 012 e Williams fw 08
Replies: 7
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Re: Tyrrell 012 e Williams fw 08

Pelos vistos andámos pelos mesmos lados. Poder ouvir um Matra V12 foi um privilégio. Obrigado pelas fotos.
by DFV
Sun Oct 12, 2008 7:27 pm
Forum: Off-topic
Topic: F1: O campeonato sensaborão
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Re: F1: O campeonato sensaborão

Bah, uma coisa é certa: o campeão será o Massa ou o Hamilton. Um inseguro e irregular Massa ou um arrogante e demasiado agressivo Hamilton. A forma como estes dois aspirantes a campeões do Mundo se comportam em pista (e no caso de Hamilton, fora dela), é uma desgraça. Infelizmente uma tendencia dos ...