DAF Twin Turbo 1998 Dakar

Tigre · Post by **Tigre** » Mon Mar 12, 2007 7:18 pm

No tempo que os camiões assopravam á força toda no Dakar. Até dava para ultrapassar os 405...

http://www.youtube.com/watch?v=cUnWnx_rdps

Rally200 · Post by **Rally200** » Mon Mar 12, 2007 8:44 pm

Eu já tinha visto este clip e acho-o brutal, tal como o próprio camião.

This aluminium-spaceframed 10500 kilogram monster, was powered by two mid-mounted 11.6 liter diesel engines, with 3 turbo's each, puts out 1220 soot-belching horses, and 4700 Nm of torque. This was the fastest truck ever rallied.

A ultrapassagem do DAF ao 405 do Vatanen é simplesmente mítica.

Já agora... prós conhecedores:
Foi neste Dakar que houve um acidente com o 2º camião que vitimou o piloto? E a DAF desistiu do Dakar e das competições em geral?

scirocco · Post by **scirocco** » Wed Mar 14, 2007 12:44 am

Pois...a 2ª metade dos anos 80 foi pródiga em axageros.
Eram carros de rallye com cerca de 650cv, expeculava-se que o Senna fazia as qualificações com 1500cv atrás das costas, e estes montros do deserto eram mais um exemplo disso, num ano um destes "monstros" ficou em 5º da geral. Não havia limites e dai resultaram várias tragédias, das quais esta foi mais uma. Já foi há algum tempo e só me estou a recorrer da memória, mas creio que deste acidente, no qual o piloto ou co-piloto foi cuspido da cabine agarrado à sua baquete e faleceu, resultou que os camioes foram banidos da competição do Dakar, voltando mais tarde mas com restrições técnicas e de peso minimo.