Atualização de hoje: resolvi gastar um pouco de lixa.... mas esse plástico é muito duro e a lixa 400 não resolveu, tentei a 320 e tbm não resolveu, tive que apelar pra 180. Já tirei todas as marcas de injeção e cantos vivos. Agora vou ter que lixar com a 320, 400 e 600 até tirar os riscos da lixa mais grossa.
Os arcos de roda tinham uma linha divisória e rebites em alto relevo.... tirei tudo!
Como ficou:
Carroceria toda lixada:
Pré-montagem pra conferir a altura, tinha pensado em trocar as rodas originais mas tô começando a gostar delas...
Abraço,
Denilson