Ford Escort RS 1800 - Hannu Mikkola

Desmodronic · Post by **Desmodronic** » Mon Feb 05, 2007 1:38 am

não consegues cortar pela parte de dentro da Jante??

PMMSC · Post by **PMMSC** » Mon Feb 05, 2007 9:39 am

Na realidade as jantes são abertas!

Se pretendes que seja o mais real possivel tens que abrir os buracos!

Força nisso!
É um belo carro...

:D:D

lucas · Post by **lucas** » Mon Feb 05, 2007 4:51 pm

tens de cortar, com paciência, abri as minhas com um bisturi e asseguir limar, dá trabalho.
As reedições da revell já veem abertas (quando comprei foi a 1º coisa que fui vêr.

Evolution VI · Post by **Evolution VI** » Mon Feb 05, 2007 4:57 pm

Acho que vou fixar a maquina de furar e começar a desvastar a jante com uma broca das mais finas que tenho... depois com uma lima que caiba lá, dou o toque. Tenho é de ter muito cuidado para a jante não me fugir das mãos senão lá se vai o trabalho...

ralifactory · Post by **ralifactory** » Mon Feb 05, 2007 10:06 pm

Boas.

Para quem quiser saber mais alguma coisa desta jantes http://www.minilitewheels.com/alloywheels.htm

Para mim as jantes mais "RACING" que existe. Qualquer clássico com estas jantes fica logo com ar racing.

Com muito trabalho e paciência, coisa que não falta a um modelista, vais
conseguir abrir os buracos.

Uma foto do interior do Escort Grp 4 do Carlos Torres, em 82.

Um abraço

Carlos Gonçalves

ralifactory · Post by **ralifactory** » Mon Feb 05, 2007 10:32 pm

Boas.

Uma replica do Escort Bristish Airways.

Peço desculpa mas os Escort deixam-me maluco.
Infelizmente em Porugal não se pode fazer replicas destas, porque uns "inteligentes" acham que isto é Street Race, Tunning etc.

Um abraço

Carlos Gonçalves

scirocco · Post by **scirocco** » Tue Feb 06, 2007 1:51 am

Boas a todos,
andava à procura de fotos para o projecto em causa e encontrei esta!!!
Já tinha lido sobre o assunto, mas visto é outra coisa...aconteceu no Rali de Portugal de 80, os 2 pilotos Ford-Rothmans sairam na mesma curva e deu nisto.
Desculpem ter-me desviado do assunto, mas achei que merecia o aparte.
Cumprimentos.

jpinho · Post by **jpinho** » Tue Feb 06, 2007 9:36 pm

Por acaso as fotos estão desfocadas, mas para o caso não interessa.
São as jantes do Escort original da Esci, e do Revell actual. Como podes ver são ambas completamente abertas.
A única diferença que encontro nos dois kits é a existência das peças para completar a parte da frente do roll-bar, introduzidas na reedição da Revell e que não existiam na Esci.

Evolution VI · Post by **Evolution VI** » Tue Feb 06, 2007 11:18 pm

jpinho,

Quando me falaste que as jantes eram abertas eu acreditei! Não era necessário a "prova fotográfica"...

Estou rendido... vou ter que treinar bem com a máquina de furar e aventurar-me em abrir as jantes... tem que ser... é um desafio!

Quando acabar uma jante eu mostro a vergonha

Obrigado pelas fotos!

Abraço

PMMSC · Post by **PMMSC** » Wed Feb 07, 2007 9:39 am

é uma quetão de paciencia e calma!!!

L. Dias · Post by **L. Dias** » Wed Feb 07, 2007 1:14 pm

Grande Evo!

Ainda bem que o meu "ex" encontrou um destino mais nobre que o armazenamento

em que estava.

Vou acompanhar com atenção este tópico, que vai muito bem lançado.

Um abraço e bom trabalho,
Luís

jasam · Post by **jasam** » Sat Feb 10, 2007 4:56 pm

Realmente posso confirmar, também tenho um Clear e as jantes são fechadas ( Grande seca

).
Já agora posso adiantar que também já peguei num kit destes , a carroçaria já está aparelhada, agora tenho é que escolher 1 entre as 10 decorações que cá tenho para fazer, mas não me consigo decidir !!

Evolution VI · Post by **Evolution VI** » Sat Feb 10, 2007 8:51 pm

Obrigado a todos! Estas imagens valem muito!

Pois é, tanto tempo sem modelar e cola que tinha até secou de tanto esperar... foram 2 anos sem pegar em kits... apenas peguei nas caixas

Como precisava, comprei a Cola Tamiya Extra Thin Cement (para experimentar), estou bastante satisfeito... para detalhes é espectacular, ao contrário da convencional "pastosa" que ocupa espaço entre peças, esta não interfere e é de fácil aplicação. Apenas tive de ter o cuidado de não deixar escorrer, a nivel de fixação os resultados são iguais...

Amanhã devo colocar mais umas fotos do progresso...

scirocco · Post by **scirocco** » Thu Feb 22, 2007 11:32 pm

Viva,
não sei se ainda vai a tempo, mas encontrei mais algumas do Mikkola/78.
Cumprimentos a todos.

scirocco · Post by **scirocco** » Thu Feb 22, 2007 11:44 pm

Pois...

Não sei porque mas não consigo por aqui as fotos

.
Deixo-te o link, se calhar até já o conheces:
http://82.165.32.230/mcklein4/index.php ... 2&cat_id=1