Opel GT 1900 AMT 1/25
- borntobedevil
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Não vou dizer gosto
Mas estás a fazer um grande trabalho!
E até gosto
Devil
Mas estás a fazer um grande trabalho!
E até gosto
Devil
O ser modelista já não é um sonho, agora é continuar treinar muito para evoluir!
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Obrigado por deixares o teu comentário Ricardo! ...Está a ser um trabalho fantástico de seguir e com um nivel muito elevado!
Os meus parabéns.
Ricardo
Sempre a fazer justiça ao nome! não é Devil!?...obrigado por comentares também! acho que o "People" do nosso Fórum apanhou alguma virose durante as férias! e eventualmente atingiu-lhes as mãozinhas! não há quase ninguém a trabalhar em projectos! sempre é bom ver que alguém está "bem vivo!" e vai acompanhando estas páginas!...Não vou dizer gosto
Mas estás a fazer um grande trabalho!
E até gosto
Devil
Quanto ao acabamento "acetinado" ainda não me decidi se ficará! este carro tinha uma slinhas bem bonitas, e o brilho também lhe ficará bem! no entanto quando olho para ele não posso deixar de me lembrar do Seat Ibiza Vaillante que esteve na Fil Auto há dois anos, era azul eléctrico matte! espectacular! ...
Quanto à côr, ela tem uma razão muito simples, o amarelo era a côr de competição da Opel, e queria também uma côr que fosse "vibrante" e forte, digna de um carro com aspirações desportivas, e assim, talvez o antigo dono deste modelo o possa ainda reconhecer!? enfim! duvido! ...
Saudações!...
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.
- Pedro Miguel Costa
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
eheheh,eu estou vivo e as mãos estão a mexer
Gosto muito de ver os progressos dos teus modelos
Um abraço
Gosto muito de ver os progressos dos teus modelos
Um abraço
Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Olá Alvaro,
Mas que grande trabalheira que para aqui vai!!!! É engraçado o que um pouco de imaginação pode fazer. Esta tua reinterpretação deste modelo está a ficar uma verdadeira obra de arte, e uma verdadeira enciclopédia de ideias. Parabéns!
Em particular, gostei da duplicação em resina, algo que ainda tenho de ganhar coragem para fazer. Quem sabe se não recebo umas lições...eh, eh.
Tb já tive esse problema com a pintura de um modelo que tentei recuperar. Fizesse o que fizesse, havia sempre uma pequena zona onde as várias tintas reagiam... na altura não conhecia a técnica do óleo de travões e passei um mau bocado. Como estás a pensar dar a volta ao problema?
Boa continuação....
João
Mas que grande trabalheira que para aqui vai!!!! É engraçado o que um pouco de imaginação pode fazer. Esta tua reinterpretação deste modelo está a ficar uma verdadeira obra de arte, e uma verdadeira enciclopédia de ideias. Parabéns!
Em particular, gostei da duplicação em resina, algo que ainda tenho de ganhar coragem para fazer. Quem sabe se não recebo umas lições...eh, eh.
Tb já tive esse problema com a pintura de um modelo que tentei recuperar. Fizesse o que fizesse, havia sempre uma pequena zona onde as várias tintas reagiam... na altura não conhecia a técnica do óleo de travões e passei um mau bocado. Como estás a pensar dar a volta ao problema?
Eh, eh.... estive de férias e, se a primeira parte ainda deu para fazer alguns progressos (infelizmente não pude tirar fotos pq a máquina pifou!!!), na segunda estive com os dois terroristas dos meus sobrinhos, o que inviabilizou qq modelismo, seja real ou de computador! O maior problema é que perdi o ritmo, mas espero recuperar brevementealvarol wrote:Em relação ao nosso colega João, ele anda muito discreto, mas estou convencido que isso cedo lhe passará!
Boa continuação....
João
Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
eheheh,eu estou vivo e as mãos estão a mexer
Gosto muito de ver os progressos dos teus modelos
Um abraço
...Boas Pedro! é bom saber que estás vivo e a mexer as "mãozinhas!" obrigado por comentares, e venha obra! ...
...Olá João, o problema foi contornado por simplesmente optar por uma pintura de origem acrílica, assim não corro o risco de reacção com as anteriores, o resultado é o que podes vêr nas fotos, um acabamento "acetinado" mas sem máculas.Tb já tive esse problema com a pintura de um modelo que tentei recuperar. Fizesse o que fizesse, havia sempre uma pequena zona onde as várias tintas reagiam... na altura não conhecia a técnica do óleo de travões e passei um mau bocado. Como estás a pensar dar a volta ao problema?
...Espero que as férias tenham sido proveitosas e que tenham refrescado as "apetências" modelistas! e pelo que vejo do teu Alfa, parece que foram! força!...Eh, eh.... estive de férias e, se a primeira parte ainda deu para fazer alguns progressos (infelizmente não pude tirar fotos pq a máquina pifou!!!), na segunda estive com os dois terroristas dos meus sobrinhos, o que inviabilizou qq modelismo, seja real ou de computador! O maior problema é que perdi o ritmo, mas espero recuperar brevemente
Quero vêr a evolução dessa máquina que se tornou numa referência aqui do "nosso cantinho" que é este fórum!
...Esta "novela" segueirá com mais fotos em breve! grande parte do chassis e interiores já estão pintados e próximo do aspecto final...
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- borntobedevil
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Desculpem lá meter foice em ceára alheia... mas desde quando um Alfa pode ser considerado trabalho de referência???!!!!
Devil
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Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Como prometido, aqui vai o seguimento desta "novela"...
Desta vez tratam-se de fotos da primeira experiência com a configuração dos escapes, digo primeira porque como verão mais tarde, embora fosse esta a minha preferida, revelou-se dificil de ajustar à altura e ao comprimento do carro, ficando muito saliente do final da traseira em comprimento e as curvas anteriores À panela demasiado próximas do solo! resolvi portanto mais tarde, ir por um esquema mais simples mas que no final resultará estéticamente mais "comestível"...
Em seguida podem vêr algumas fotos do tabliêr quase finalizado, quanto a mim parece-me que resultou bem a aplicação dos decalques numa pequena porção de evergreem formado ao painel por detrás, no final apliquei-lhe uma fina folha de laminação brilhante por cima, o que além de proteger os decalques dá também um brilho que simula a presença do vidro em cima dos instrumentos.
Desta vez tratam-se de fotos da primeira experiência com a configuração dos escapes, digo primeira porque como verão mais tarde, embora fosse esta a minha preferida, revelou-se dificil de ajustar à altura e ao comprimento do carro, ficando muito saliente do final da traseira em comprimento e as curvas anteriores À panela demasiado próximas do solo! resolvi portanto mais tarde, ir por um esquema mais simples mas que no final resultará estéticamente mais "comestível"...
Em seguida podem vêr algumas fotos do tabliêr quase finalizado, quanto a mim parece-me que resultou bem a aplicação dos decalques numa pequena porção de evergreem formado ao painel por detrás, no final apliquei-lhe uma fina folha de laminação brilhante por cima, o que além de proteger os decalques dá também um brilho que simula a presença do vidro em cima dos instrumentos.
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
...Aqui vai "disto"...
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- o conjunto panela - colector de saida...
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- era esta configuração que eu queria...
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- que teria um ar mais sofisticado...
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- mas que não vai ser a final!...apenas porque não resultava bem com o modelo!
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- marcar o evergreen com as posições dos instrumentos...
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- assim...
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- aspecto quase final...
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- borntobedevil
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Nem digo nada
Devil
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Realmente, fica-se sem palavras...
Art
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
E depois eu é que sou maluco.
Parabéns Alvarol... está um trabalho impecável, de bom gosto e técnica.
João
Parabéns Alvarol... está um trabalho impecável, de bom gosto e técnica.
Na mesma altura em que os Toyotas passaram a ser automóveisborntobedevil wrote:Desculpem lá meter foice em ceára alheia... mas desde quando um Alfa pode ser considerado trabalho de referência???!!!!
Devil
João
Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Boas Pessoal do plástico! ... aqui ficam umas fotos de "ensaio" a seco das cores e posicionamento de alguns dos elementos mecânicos, é que sendo práticamente tudo "scratch" as coisas não saem bem logo à primeira, e fazer coincidir as posições do motor/caixa/chassis com por exemplo o sistema de escape, garantiram-me algumas dores de cabeça! mas tudo vai bem! ...
Abraços! e vão comentando, criticando ou sugerindo! eu agradeço!...
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Sugiro que não fales só com o pessoal do plásticoalvarol wrote:Abraços! e vão comentando, criticando ou sugerindo! eu agradeço!...
Pois está muito bem, sim senhor, já não se nota a quase desgraça em que estava o modelo, de início.
O trabalho é altamente meritório, mas isso é quase um lugar-comum, no teu caso
Art
- borntobedevil
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Para já não te digo nada
Está a ficar a meu gosto e o trabalho não precisa de comentários
Devil
Está a ficar a meu gosto e o trabalho não precisa de comentários
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- ricardo930
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Re: Opel GT 1900 AMT 1/25
Continua a ser um trabalho fantástico de seguir
E o que se aprende...
Ricardo
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Ricardo