Chrysler Turbine Car

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MPLobao
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Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Sat Jun 26, 2010 6:36 pm

Viva

Depois de ter feito a minha apresentação a este Fórum, venho mostrar-vos o meu mais recente projecto.

O Chrysler Turbine Car da Jo-Han à escala 1:25.

Segundo algumas investigações que fiz, esta miniatura fará parte do lote que a Jo-han fez para a Chrysler Corporation em meados dos anos '60, para promoção das vendas do carro real.

Só que o carro real nunca foi comercializado, existindo apenas um a rolar que é pertença de Jay Leno, famoso apresentador da TV Americana e coleccionador de automóveis.
Foram apenas produzidas 55 unidades, para experiências e testes de estrada, tendo sido conservadas 9 unidades pela Chrysler. Das nove unidades apenas uma teria a mecânica completa, tendo o revolucionário motor de turbina das restantes sido aproveitado para outros projectos.
Terá sido esta unidade, que como consequência da grave crise económica sentida recentemente no Mundo, terá sido vendida a Jay Leno.

Anexo foto da minha miniatura do Turbine Car.
Chrysler_red2.jpg
Chrysler Turbine Car
Chrysler_red2.jpg (56.35 KiB) Viewed 7900 times
Tenho a sorte de ter o esquema de montagem, pelo que pude verificar que me faltarão meia-dúzia de peças que terei de construir de raíz.

Abraços

Miguel Lobão
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RjeC Turbo
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by RjeC Turbo » Sat Jun 26, 2010 10:22 pm

Viva,
Tem um projecto interessante entre mãos, já que é uma modelo desconhecido por estas bandas( ao menos para mim! :lol: )
Amigo, boa sorte, iremos acompanharte neste projecto e noutros
Rafa

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Re: Chrysler Turbine Car

Post by DIOGO_TIAGO » Sat Jun 26, 2010 10:53 pm

Boa sorte com o trabalho que se aproxima :wink:

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lmadureira
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by lmadureira » Mon Jun 28, 2010 3:12 pm

Este modelo tem um toque único!!! Fascina-me imenso... aliás se não fosse o elevado preço no ebay... hmmmm
//Cumps
Luis Madureira
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MPLobao
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Mon Jun 28, 2010 4:54 pm

lmadureira wrote:Este modelo tem um toque único!!! Fascina-me imenso... aliás se não fosse o elevado preço no ebay... hmmmm
Viva Luis Madureira

Poderá acompanhar a evolução da montagem desta miniatura nos Workshop do Nucleo de Modelismo de Espinho.

Estou a contar ir este sábado e levar os dois modelos, o Chrysler Turbine Car e o Ferrari 288 GTO, para ouvir as vossas dicas.

Abraços

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Re: Chrysler Turbine Car

Post by lmadureira » Mon Jun 28, 2010 5:43 pm

Tenho de ver então se consigo fazer um curto circuito de maneira a ficarmos às escuras e zás... meto o modelo ao saco e fujo... aliás ligo a turbina e nunca mais me apanhas :lol:
//Cumps
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by lmadureira » Wed Jul 21, 2010 11:29 am

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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Thu Jul 22, 2010 4:39 pm

lmadureira wrote:Miguel,

Vê este link...http://cs.scaleautomag.com/scacs/forums ... spx#903241
Viva Luis

Obrigado pelo Link!

Afinal não sou o único a recuperar um turbine com mais de 40 anos!!

Mas neste caso pelo menos a cor estava correcta e em bem melhor estado do que o meu kit.

Só é pena em alguns pormenores o restauro não tenha sido bem conseguido, nomeadamente nas cores da baía do motor e no bloco da turbina.

Vê neste site aquilo a que me refiro.

http://www.imperialclub.com/Yr/1963/Tur ... /index.htm

Espero brevemente apresentar mais algumas fotos do restauro do meu.

Para já segue a guerra da decapagem da tinta :evil:
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Sun Jul 25, 2010 7:01 pm

Viva

Mais alguns progressos, ou talvez não.

Consegui decapar a maior parte do vermelho original mas algumas peças não ficaram lá muito bem. Alguém sabe como hei-de tirar os resquicios de cola contacto (sim cola contacto) que se vêem na segunda foto??
S5020014_red.jpg
Algumas peças já decapadas
S5020014_red.jpg (66.5 KiB) Viewed 7754 times
S5020016_red.jpg
A peça mais afectada pela cola contacto
S5020016_red.jpg (57.36 KiB) Viewed 7754 times
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by nuno22467 » Sun Jul 25, 2010 7:44 pm

Viva,
Cola de sapateiro num kit é no mínimo surreal... :roll:
Por acaso é a peça menos problemática que tens aí para efeitos de detalhe, mas aplica muito suavemente um pano embebido com acetona das unhas. Isso deve remover alguma coisa. De resto, estou a prever uma maratona de lixa de água...
Na minha opinião, lixava bem o fundo do carro e forrava-o com papel de veludo preto.
Boa sorte & abraço,
Nuno.
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Fri Sep 17, 2010 12:19 am

Viva

Os trabalhos no Chrysler continuam devagarinho. Tenho dado atenção ao motor e suspensão da frente, as partes que julgava mais complicadas pelo tipo de peças que faltavam...

Pelo vistos o complicado mesmo é conseguir a cor original do carro. Tanto é bronze (o original), como cobre, como outros tantos outros tons que já não sei qual o correcto.
Enfim as buscas continuam.

Deixo para vossa apreciação e comentários, fotos da suspensão da frente, da turbina e de mais algumas peças.
Chrysler_016_red.jpg
Suspensão da Frente e barra da direcção
Chrysler_016_red.jpg (77.49 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_017_red.jpg
Outra parte da suspensão da frente
Chrysler_017_red.jpg (50.69 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_018_red.jpg
Amortecedores e manómetros
Chrysler_018_red.jpg (72.58 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_019_red.jpg
A turbina
Chrysler_019_red.jpg (53.27 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_023_red.jpg
Chrysler_023_red.jpg (80.78 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_025_red.jpg
Chrysler_025_red.jpg (80.79 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_026_red.jpg
Chrysler_026_red.jpg (76.94 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_027_red.jpg
Chrysler_027_red.jpg (77.06 KiB) Viewed 7705 times
Chrysler_029_red.jpg
Chrysler_029_red.jpg (89.84 KiB) Viewed 7705 times
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by Vítor » Fri Sep 17, 2010 11:39 am

Está a tomar um bom caminho.
Estás a pensar por cabos no motor?

Cumprimentos

Vítor

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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Fri Sep 17, 2010 12:11 pm

Vítor wrote:Está a tomar um bom caminho.
Estás a pensar por cabos no motor?

Cumprimentos

Vítor
Viva

Este motor, devido às suas caracteristicas, não leva cabos de velas e distribuidor, porque não tem a arquitectura normal dos restantes motores. Ou seja não tem pistões, cilindros, velas, válvulas, etc.

Esta turbina é, nesse aspecto, muito simples tendo apenas alguns tubos hidráulicos.

Seguindo este link http://www.turbinecar.com/images/U-Hood/page10.htm, podes apreciar melhor as particularidades deste motor.

Toda a parte eléctrica e restante tubagem, irá ser instalada no compartimento do motor mas isso só depois de pintado.
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Re: Chrysler Turbine Car

Post by Vítor » Mon Sep 20, 2010 7:53 am

Ok, obrigado pelo esclarecimento e mais uma vez, votos de bom trabalho!
Cumprimentos

Vítor

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Re: Chrysler Turbine Car

Post by MPLobao » Mon Oct 11, 2010 9:18 pm

Viva

Mais alguns (poucos) avanços no Chrysler.

Consegui finalmente encontrar a cor que mais se aproxima da que julgo ser a real. E digo julgo porque me baseio em fotos tiradas da net, que variam muito com a luz, qualidade das mesmas, etc.

Não foi fácil mas optei por Tamiya XF 6. E digo optei porque a cor referência do Kit é Bronze Mist #D52 da PACTRA Diamond flake. Estão a ver a dificuldade, não é?

Bem, no catálogo da Tamiya a cor escolhida o XF-6 refere-se a Cooper (cobre), mas o Bronze da Tamiya é muito diferente, para mais escuro.

Começei por experimentar pintar o Tablier e, como não ficou muito diferente das fotos de referência, continuei e como gostei do resultado, apresento aqui uma foto, junto com o túnel da transmissão.
Chrysler_038_red.jpg
Chrysler_038_red.jpg (74.05 KiB) Viewed 7580 times
O problema também é que enquanto não encontrava a cor certa iniciei o restauro desta miniatura die-cast com 41 anos.
Refiz os tubos de escape, o roll bar, os pára-choques, enfim todas os plásticos há muito desaparecidos.
Ainda falta acabar de pintar, por os autocolantes, fazer um novo volante, etc.
balilaDragster_21_red.JPG
Fiat Balila Jacks Demon - Mercury 1969 - Escala 1:43
balilaDragster_21_red.JPG (86.23 KiB) Viewed 7580 times
balilaDragster_22_red.JPG
Fiat Balila Jacks Demon - Mercury 1969 - Escala 1:43
balilaDragster_22_red.JPG (74.94 KiB) Viewed 7580 times
Depois tenho que arranjar tempo para juntar estes dois ao Ferrari 288 GTO e ao Ferrari F40.
FerrariMythos_2_red.jpg
FerrariMythos_2_red.jpg (98.39 KiB) Viewed 7580 times
Ferrari250GTO_red.jpg
Ferrari250GTO_red.jpg (83.67 KiB) Viewed 7580 times
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