Eu e o "600"...

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Rally24
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » terça mar 25, 2014 12:27 pm

Boas,

Obrigado pelos comentarios.

DIOGO_TIAGO Escreveu:...
Diz-me uma coisa, o que é que fizeste com o pincel das imagens? O efeito de envelhecimento ?
...


Diogo,
O pincel que aparece na imagem é um pincel velho que uso para "guiar" o fio de chumbo. O fio está pintado, se utilizar a pinça ou outra coisa do género posso danificar a pintura, o pincel é mais gentil. :D
O ligeiro envelhecimento fiz com o set da Tamiya que trás um pincel próprio.

MPLobao Escreveu:...
Já o disse e repito: vou-me dedicar à pesca.


Miguel,
Esquece! É perfectível ser um bom modelista que um mau pescador... :D

Abraço
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » terça mar 25, 2014 12:40 pm

Boas,

Depois de ter pintado o capot é agora a vez de pintar da carroçaria.
Como era característica dos automóveis desta época, o interior tinha muita chapa visível, por isso comecei a pintura pelo interior.

Fiat 600-164.jpg
Fiat 600-164.jpg (272.67 KiB) Visto 1529 vezes


Depois do interior uma primeira (ligeira) camada de tinta.

Fiat 600-165.jpg
Fiat 600-165.jpg (161.69 KiB) Visto 1529 vezes


Antes da 2ª ou 3ª demão passei um pouco de lixa 2000 e 4000 para uniformizar e suavizar a superfície.

Fiat 600-166.jpg
Fiat 600-166.jpg (198.34 KiB) Visto 1529 vezes


Pronto para a recta final.

Fiat 600-167.jpg
Fiat 600-167.jpg (161.16 KiB) Visto 1529 vezes



Fiat 600-168a.jpg
Fiat 600-168a.jpg (225.91 KiB) Visto 1529 vezes


Há modelos com personalidade difícil… :evil:
OK! OK! Depois de mais duas camadas de tinta, uma semana e meia debaixo de uma tampa de plástico e um pouco de massa de polir, eis o resultado final…

Fiat 600-168.jpg
Fiat 600-168.jpg (188.92 KiB) Visto 1529 vezes


Já começa a parecer o “600”.

Fiat 600-169.jpg
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Fiat 600-170.jpg
Fiat 600-170.jpg (171.34 KiB) Visto 1529 vezes


Que acham?

Abraço
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Luis Carreiro » terça mar 25, 2014 1:56 pm

divinal!

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor JMCARC1 » terça mar 25, 2014 2:23 pm

O que acho? Que possivelmente me vou dedicar aos selos, e que essa pintura está melhor que a original do modelo ;-)

E sim, já tem cara de 600!

Parabéns e continuação de bom trabalho.

João

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor DIOGO_TIAGO » terça mar 25, 2014 8:15 pm

Epá :shock: Onde está o 600? Eu só vejo a área de trabalho reflectia num bocado de plástico azul bebe :lol: :lol:

Está excelente =D> =D>
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » sábado mar 29, 2014 4:40 pm

Boas,

O post de hoje cheira a borracha! :D

Este é sem dúvida o passo que menos gosto na construção de um modelo, pintar os frisos/borrachas os vidros mas …tem que ser. :(

Lembram-se quando estava a construir o interior do “600” de ter marcado as borrachas dos vidros no interior, pois bem, agora essas marcações vão ser uma grande ajuda.
A pintura pelo interior.

Fiat 600-171.jpg
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A pintura das borrachas do vidro dianteiro e traseiro.

Fiat 600-172.jpg
Fiat 600-172.jpg (181.56 KiB) Visto 1480 vezes

Fiat 600-173.jpg
Fiat 600-173.jpg (161.38 KiB) Visto 1480 vezes


Os vidros laterais têm borracha e frisos cromados.
No próximo post vou mostrar a “cromagem” e a pintura das borrachas.

Abraço
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor DIOGO_TIAGO » sábado mar 29, 2014 8:08 pm

O aerografo é sem dúvida uma mais valia em tudo fogo. O cuidado e perfeição que se tem é brutal. Se fosse a Spray, tinha de isolar o carro todo, dai o meu método ser pincel ainda :lol:

Está brutal !
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor JMCARC1 » domingo mar 30, 2014 3:48 am

Rally24 Escreveu:Os vidros laterais têm borracha e frisos cromados.

Vou ficar à espera deste pormenor. É um detalhe que me intriga bastante :-)

DIOGO_TIAGO Escreveu:O aerografo é sem dúvida uma mais valia em tudo fogo. (...) Se fosse a Spray, tinha de isolar o carro todo, dai o meu método ser pincel ainda :lol:


O aerografo é mesmo uma mais valia, mas eu tb ainda estou na fase do pincel, isto é, quando lá chego! O que me irrita no aerografo é o tempo de afinação e de limpeza....!

João

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » sábado abr 05, 2014 1:50 pm

Boas,

Diogo e João;

O Aerografo é a melhor ferramenta de modelismo que podem ter e utilizar.
Mas atenção, uma abordagem errada pode "traumatizar" :D, pode dar a ideia de que não somos capazes de controlar a máquina.
Mais importante do que investir dinheiro num aerografo é investir tempo na sua aprendizagem, saber como funciona, saber como utilizar e praticar muito, muito...

Este investimento vai dar lucro nos vosso modelos. :wink:

Abraço
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » sábado abr 05, 2014 1:59 pm

Boas,

Neste post vou mostrar a “cromagem” dos vidros laterais do “600” e não só…

Para a “cromagem” utilizei a técnica conhecida do “Bare Metal Foil”(BMF) por várias razões, é mais simples, mais limpa (não obriga a pinturas complicadas como implicaria a utilização do AlcladII) e o resultado final é muito satisfatório.

A “cromagem” dos vidros.
Aplicação do BMF sobre a área a “cromar”, com um cotonete pressiono o BMF e com um palito “obrigo” o BMF a ajustar-se às formas do modelo.

Fiat 600-174.jpg
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Com um x-acto, gentilmente, corto o excesso.

Fiat 600-175.jpg
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Cromagem dos vidros pronta.

Fiat 600-176.jpg
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O friso central do capot.

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Fiat 600-178.jpg
Fiat 600-178.jpg (214.28 KiB) Visto 1426 vezes


Os frisos nas embaladeiras.

Fiat 600-179.jpg
Fiat 600-179.jpg (181.9 KiB) Visto 1426 vezes


..e a base dos puxadores das portas.

Fiat 600-180.jpg
Fiat 600-180.jpg (226.78 KiB) Visto 1426 vezes



No próximo post vou mostrar como reproduzir as borrachas nos vidros laterais.

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor DIOGO_TIAGO » sábado abr 05, 2014 8:29 pm

Excelente tutorial! Adorei ver :D
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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor JMCARC1 » sábado abr 05, 2014 10:26 pm

Obrigado Pedro pelas imagens. Eu tenho algumas dúvidas sobre o BMF em algumas áreas, mas tb só posso falar pelo que tenho visto. Finalmente já comprei e tenho ali uns pormenores de um Alfa Giulia Spider para experimentar. Seja como for, espero que fiquem com bom aspeto como estes.... :-)

Mas os que me "agoniam" mesmo são os tem borracha e friso cromado por cima.... pffffff!

João

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor PMMSC » terça abr 08, 2014 4:35 pm

Grande trabalho com esse BMF!

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Rally24 » sexta abr 11, 2014 1:24 am

Boas,

Ainda às voltas como os frios dos vidros, vou hoje mostrar como reproduzi as borrachas nos vidros laterais.
Devo já dizer que fiz “batota”… :-#
Esta opção estética de colocar um friso cromado na borracha que segura os vidros é um quebra-cabeças para nós modelistas. Depois de muito pensar resolvi reproduzir as borrachas da seguinte maneira:

A foto abaixo mostra um corte de perfil das janelas do Fiat 600. Após a colocação do Bare Metal Foil necessitava pintar duas partes em preto matt para reproduzir as borrachas, cheguei a conclusão que pintar a borracha inferior (circulo vermelho) seria muito difícil…e arriscado.
Por isso fiz a tal ”batota”, pintei somente a borracha da parte superior (circulo verde), também foi difícil pintar mas muito menos arriscado. :D

Fiat 600-181.jpg
Fiat 600-181.jpg (78.72 KiB) Visto 1348 vezes


A pintura.

Fiat 600-182.jpg
Fiat 600-182.jpg (279.2 KiB) Visto 1348 vezes

Fiat 600-183.jpg
Fiat 600-183.jpg (264.26 KiB) Visto 1348 vezes


O resultado final.

Fiat 600-184.jpg
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Não ficou como queria :( mas…

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Re: Eu e o "600"...

Mensagempor Luis Carreiro » sexta abr 11, 2014 12:13 pm

muito bom!
eu costumo usar uma tecnica estranha, pinto a pincel com uma tinta a base de agua para tecidos que tenho so para estes frisos laterais, e depois com um cotonete humido passo pelos contornos e deixa uma linha limpa e certinha.


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