O Autódromo terá pelo segundo ano consecutivo a maior festa de sempre da competição de clássicos e históricos em Portugal.
Serão 12 corridas das quais, cinco corridas de Campeonatos FIA e duas FIM:
• TGP-Thoroughbred Grand Prix – Fórmula 1 Históricos – com a participação do português Rodrigo Gallego. 32 inscritos.
• FIA TC ’65, FIA GTC ’65 e FIA GTC-TC ‘76 : Turismos e Grande Turismos Clássicos. Cerca de 60 concorrentes.
• FIA Lurani Júnior Trophy: 20 Fórmula Júnior dos anos ’50, como os que correram no Porto, em 1958. Participação do português Narciso Carvalho. 20 inscritos.
• Motos: FIM World Classic Séries - InCA Pré-1973: As Norton, Bultaco, BSA, MAS, Seeley, Manx e MV Augusta. Participação de 14 portugueses. Cerca de 46 motos
• Datsun 1200: Prova extra-campeonato. Cerca de 25 carros.
• Gentleman Drivers GT Endurance: Corrida de 2 Horas para Grande Turismos até 1965 e Sport até 1963, com troca de pilotos e reabastecimento, com a participação dos portugueses José Manuel Albuquerque e seu filho Francisco. 40 carros.
• Gentleman Drivers Sports Challenge: .Corrida de uma hora para carros até 1963 – um ou dois pilotos. 30 carros.
• Touring, GT & Sports Classics: Corrida para concorrentes ao Campeonato Nacional e ao Troféu Nacional de Clássicos, e para estrangeiros, com carros fabricados até 1981. Cerca de 25 carros.
• Slalom do Rallye de Portugal: Revival da Prova Complementar do Rallye de Portugal, disputada na recta da meta do Autódromo, com alguns dos automóveis que participaram nas edições originais. Admitidos todos os carros de rallye e de velocidade. Classificação por três categorias: Clássicos até 1981; carros actuais; carros de perícia. Máximo de 50 carros.
• Desfiles: A actividade na pista vai ser contínua, com DESFILES de outros clássicos escolhidos pelos vários clubes expostos no paddock.
PADDOCK
Vai ser um espaço de lazer, revivalismo com a PADDOCK FAIR – uma tenda gigante, onde estarão presentes exposições da Jaguar, Mercedes, ACP, MG Clube e outros Clubes. Além de Feira de Automobília – com venda de peças, livros, posters, equipamento clássico – e o Bar Moët & Chandon.
No PADDOCK as exposições de carros Clássicos e a movimentação das equipas de competição, fazem um clima delicioso. Um restaurante (além do bar permanente do Autódromo) proporcionará momentos de convívio e descanso
Bilhetes e preços
• Bancadas:
o A: € 20 fim-de-semana; € 15 domingo.
o B: € 15 fim-de-semana; € 10 domingo.
o E: € 10 fim-de-semana; € 7 domingo.
• Paddock: € 35 fim-de-semana; € 30 domingo.
• VIP Village: € 170 fim-de-semana; € 100 domingo.
• Sócios A.C.P. e Sporting Clube de Portugal: Desconto de 15%.
meus caros amigos um plantel de luxo acreditem...no ano passado tirei 1200 fotos em 2 dias...carros lindos.
Vale a pena ir e levar maquina fotografica com muitos rolos ou cartoes de memoria....
Para alem disso a Kitmotors vai estar na tenda com uma banca com studio 27, e Kits a 1/24 a preços muito bons.Passem por la para falarmos um pouco.
Ah ja me esquecia la vou ter a venda decalques do 131 abart do rally de portugal 1977.
Abraço
Paulo Salvado
kitmotors.com
Estoril Historic Festival
Pois já faz um ano, embora no ano passado tenha sido enganado com as "bombas" que vinham ao slalom do rali de portugal.
O próprio Alen, estava um aborrecido por fazer de punto kit car e não o 037 prometido.
De qualquer forma para quem está perto a visita ao autodromo sobretudo o paddock, recomenda-se vivamente.
O próprio Alen, estava um aborrecido por fazer de punto kit car e não o 037 prometido.
De qualquer forma para quem está perto a visita ao autodromo sobretudo o paddock, recomenda-se vivamente.
Grande espectaculo de som, imagem e cheiro! Algumas curiosidades:
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