BMS 2012 Fotos
BMS 2012 Fotos
Boas a todos
Bolas já passaram duas semanas do BMS e só agora consigo colocar algumas fotos do evento.
Um grande obrigado ao Marco Preto e ao meu maninho o João Matos, pois acabei por lhes entregar a máquina e eles é que fizeram a reportagem, porque em 2010 eu nem sequer consegui fotos minhas.
Mostro-vos uma panorâmica geral e algumas fotos dos automóveis, pena que o nosso amigo Pedro Costa não tenha estado presente. Dos modelos grande destaque para os carros do João Moreira, o Rolls, e o Mercedes estavam superimpecáveis, o Bentley tendo em conta que é um Airfix 1/12 estava muito bom. O nosso amigo Rui Mendes tinha um conjunto de modelos ao mais alto nível, o Tyrrell 1/43 foi uma bela partida, mas os F1 e o FERREIRA GTO um mimo, a cena do Pit Stop mostra a qualidade do modelista, creio que o Rui ainda está em fase de elaboração. 5****** para qualquer dos modelos do João Canas o De Tomaso ao "vivo" é uma obra-prima e é muito interessante a versatilidade do joão Canas noutras áreas como os aviões. Muito bons também os modelos do Marco Preto, tivemos o privilégio de voltar a ter o Honda que aparece no cartaz do BMS 2012. Claro óptimos modelos do Arlindo, o único que acabou por aceitar o desafio Citroen.
Amigo Zé Mira, não sei se é da época histórica, mas também é do modelo, o Alfa é um carro muito fixe, digno da Menção Honrosa atribuída, mas olha que o GTO também está nos trinques.
Um grande obrigado ao Zé Martins pelo workshop que promoveu juntando todos os automodelistas em bons momentos, infelizmente fico danado pois em Beja nem me posso sentar para poder aprender alguma coisa.
Conclusão o BEJAMODELSHOW continua a ser uma exposição em que o pessoal dos automóveis está em grande.
A todos um grande abraço de Beja
Simão Matos
Bolas já passaram duas semanas do BMS e só agora consigo colocar algumas fotos do evento.
Um grande obrigado ao Marco Preto e ao meu maninho o João Matos, pois acabei por lhes entregar a máquina e eles é que fizeram a reportagem, porque em 2010 eu nem sequer consegui fotos minhas.
Mostro-vos uma panorâmica geral e algumas fotos dos automóveis, pena que o nosso amigo Pedro Costa não tenha estado presente. Dos modelos grande destaque para os carros do João Moreira, o Rolls, e o Mercedes estavam superimpecáveis, o Bentley tendo em conta que é um Airfix 1/12 estava muito bom. O nosso amigo Rui Mendes tinha um conjunto de modelos ao mais alto nível, o Tyrrell 1/43 foi uma bela partida, mas os F1 e o FERREIRA GTO um mimo, a cena do Pit Stop mostra a qualidade do modelista, creio que o Rui ainda está em fase de elaboração. 5****** para qualquer dos modelos do João Canas o De Tomaso ao "vivo" é uma obra-prima e é muito interessante a versatilidade do joão Canas noutras áreas como os aviões. Muito bons também os modelos do Marco Preto, tivemos o privilégio de voltar a ter o Honda que aparece no cartaz do BMS 2012. Claro óptimos modelos do Arlindo, o único que acabou por aceitar o desafio Citroen.
Amigo Zé Mira, não sei se é da época histórica, mas também é do modelo, o Alfa é um carro muito fixe, digno da Menção Honrosa atribuída, mas olha que o GTO também está nos trinques.
Um grande obrigado ao Zé Martins pelo workshop que promoveu juntando todos os automodelistas em bons momentos, infelizmente fico danado pois em Beja nem me posso sentar para poder aprender alguma coisa.
Conclusão o BEJAMODELSHOW continua a ser uma exposição em que o pessoal dos automóveis está em grande.
A todos um grande abraço de Beja
Simão Matos
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- Aspecto exterior com o DS3 e o 2CV dos Faruk de Beja
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- Viatura Bombeiros Sábado
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- Viatura Bombeiros Domingo
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- Autotanque da Base Aerea nº 11
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- Aspecto Interior Zona de Stands e Exposição
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- Zona de Exposição 2 bancadas só com automóveis
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- espaço da Força Aerea
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- Workshops
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Re: BMS 2012 Fotos
Agora os auto
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Re: BMS 2012 Fotos
Já agora mais algumas de outros modelos e BOM NATAL a todos
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- lmadureira
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Re: BMS 2012 Fotos
Boas Simão... e a lista de premiados? A exposição estece 5 estrelas
//Cumps
Luis Madureira
Don't sweat the details, just build the sucker the way you want it!.
Luis Madureira
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Re: BMS 2012 Fotos
Sim senhor já se vê parte do que por aí terá passado, haverá mais fotos?
Naquele diorama do PitStop que está uma peça interessante só é pena que esteja ao contrário, as marcas no alcatrão deveriam estar para a frente do carro e não para trás, é no arranque que "queima" pneu não na travagem
...um pequeno exemplo:
Naquele diorama do PitStop que está uma peça interessante só é pena que esteja ao contrário, as marcas no alcatrão deveriam estar para a frente do carro e não para trás, é no arranque que "queima" pneu não na travagem
...um pequeno exemplo:
Re: BMS 2012 Fotos
Simão,
Parabéns pela exposição, muito bons modelos.
São muitos anos de juri...
Abraço
PedroGomes
Parabéns pela exposição, muito bons modelos.
Olho de lince...raaa wrote:Sim senhor já se vê parte do que por aí terá passado, haverá mais fotos?
Naquele diorama do PitStop que está uma peça interessante só é pena que esteja ao contrário, as marcas no alcatrão deveriam estar para a frente do carro e não para trás, é no arranque que "queima" pneu não na travagem
...um pequeno exemplo:
São muitos anos de juri...
Abraço
PedroGomes
“ No que diz respeito ao desempenho, ao esforço, á dedicação, não existe meio-termo. Ou você faz uma coisa bem-feita ou não faz.” Ayrton Senna
- Rui Mendes
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Re: BMS 2012 Fotos
Boa noite
De facto, foi uma excelente ocasião para conviver com os viciados do plástico.
Gostaria de agradecer o facto de terem reparado no meu diorama..
@raaa: De facto a travagem foi discutida durante a expo. Realmente eu podia ter prolongado as marcas mais para a frente do carro mas nas minhas ref's essas marcas têm um ligeiro arco no sentido da pista, se é que me faço perceber, e não fui capaz de reproduzir esse arco nas mascaras que fiz para as marcas da derrapagem.
Se por um lado tb poderia argumentar que quase não se notam marcas no chão como neste exemplo: a imagem que mais me inspirou foi esta onde se notam claramente marcas de travagem antes da posição do carro e as marcas ligeiramente inclinadas em direcção à pista, o que apesar de não se notar na foto do diorama foi levado em conta.
Foram estas imagens retiradas da net (obrigado aos seus autores) que mais me inspiraram na elaboração do diorama.
@:Rally24: O Pedro, desculpa lá mas olho de lince era ter reparado no Andrea Stefano. O Andrea é um magnifico mecânico que só tem duas paixões na vida.: A sua equipa Ferrari e belas noitadas.
Na noite de Sábado foi para uma noitada com o Kimi e o resultado foi deixar-se dormir à frente do flanco esquerdo em vez de o limpar.Por sua vez, o Kimi ganhou o GP em Silvestone.
Para a desbunda não há como o Ice Man.
Cumps e bons modelos.
Rui Mendes
De facto, foi uma excelente ocasião para conviver com os viciados do plástico.
Gostaria de agradecer o facto de terem reparado no meu diorama..
@raaa: De facto a travagem foi discutida durante a expo. Realmente eu podia ter prolongado as marcas mais para a frente do carro mas nas minhas ref's essas marcas têm um ligeiro arco no sentido da pista, se é que me faço perceber, e não fui capaz de reproduzir esse arco nas mascaras que fiz para as marcas da derrapagem.
Se por um lado tb poderia argumentar que quase não se notam marcas no chão como neste exemplo: a imagem que mais me inspirou foi esta onde se notam claramente marcas de travagem antes da posição do carro e as marcas ligeiramente inclinadas em direcção à pista, o que apesar de não se notar na foto do diorama foi levado em conta.
Foram estas imagens retiradas da net (obrigado aos seus autores) que mais me inspiraram na elaboração do diorama.
@:Rally24: O Pedro, desculpa lá mas olho de lince era ter reparado no Andrea Stefano. O Andrea é um magnifico mecânico que só tem duas paixões na vida.: A sua equipa Ferrari e belas noitadas.
Na noite de Sábado foi para uma noitada com o Kimi e o resultado foi deixar-se dormir à frente do flanco esquerdo em vez de o limpar.Por sua vez, o Kimi ganhou o GP em Silvestone.
Para a desbunda não há como o Ice Man.
Cumps e bons modelos.
Rui Mendes
O modelismo para mim não tem segredos. Tem é muitas técnicas desconhecidas...
- DIOGO_TIAGO
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Re: BMS 2012 Fotos
Parece ter sido uma excelente exposição!
Brutal o autotanque no exterior do pavilhão.
Quanto à exposição, há ai grandes modelos. Gostei de todos os autos e bastante do diorama Pit Stop, mas também adorei aquelas duas embarcações
Brutal o autotanque no exterior do pavilhão.
Quanto à exposição, há ai grandes modelos. Gostei de todos os autos e bastante do diorama Pit Stop, mas também adorei aquelas duas embarcações
Re: BMS 2012 Fotos
Caro Simão,
ter oportunidade de expor ao lado desses Pocher, do Ferreira GTO (como muito bem baptizaste), do S800 ou do De Tomaso, entre outros, já foi para mim uma honra pelo que sair dai com uma Menção Honrosa foi uma enorme satisfação, para além do incentivo a continuar a fazer modelismo.
Quanto a fotos, fui preguiçoso mas já descarrego para aqui as poucas que tirei.
José Mira
(aka Scirocco)
ter oportunidade de expor ao lado desses Pocher, do Ferreira GTO (como muito bem baptizaste), do S800 ou do De Tomaso, entre outros, já foi para mim uma honra pelo que sair dai com uma Menção Honrosa foi uma enorme satisfação, para além do incentivo a continuar a fazer modelismo.
Quanto a fotos, fui preguiçoso mas já descarrego para aqui as poucas que tirei.
José Mira
(aka Scirocco)
Re: BMS 2012 Fotos
Aqui ficam as poucas que tirei:
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- julio.esteves
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Re: BMS 2012 Fotos
Que exposição bonita. Um dia vou visitar para conhecer melhor os modelos e os modelistas.
Haverá mais alguma exposição até ao fim do ano? É que estou no estrangeiro e quando for a casa pelo Natal gostaria de conhecer.
Obrigado.
Júlio Esteves
Haverá mais alguma exposição até ao fim do ano? É que estou no estrangeiro e quando for a casa pelo Natal gostaria de conhecer.
Obrigado.
Júlio Esteves
Re: BMS 2012 Fotos
De notar que simplesmente fiz uma observação e não uma critica, no entanto e tendo em conta os exemplos que apresenta, a primeira imagem tem todo o "ar" de treinos, altura em que o "stress" é na pista e não nas boxes... já a segunda imagem e que mais o inspirou retrata bem que haverá sempre marcas para a frente, em qualquer pesquisa fácil se verificará que dificilmente haverá arranque em prova que não deixe marcas, seja pela necessidade de aquecimento seja para rapidamente atingir a velocidade permitida minimizando perdas de tempo, ao contrário da paragem aonde já chegam com velocidade limitada...Rui Mendes wrote:...Se por um lado tb poderia argumentar que quase não se notam marcas no chão como neste exemplo:
...
a imagem que mais me inspirou foi esta onde se notam claramente marcas de travagem antes da posição do carro e as marcas ligeiramente inclinadas em direcção à pista, o que apesar de não se notar na foto do diorama foi levado em conta.
...
Foram estas imagens retiradas da net (obrigado aos seus autores) que mais me inspiraram na elaboração do diorama
Pois, mas nem os linces com os seus próprios olhos iriam distinguir o A.Stefano e as suas noitadas no diorama mas assim sendo, permita-me que lhe pergunte: a mangueira de reabastecimento está do lado errado, certo? porque em Silverstone é do lado direito do carro.@:Rally24: O Pedro, desculpa lá mas olho de lince era ter reparado no Andrea Stefano...sua equipa Ferrari e belas noitadas....Sábado foi para uma noitada com o Kimi e o resultado foi deixar-se dormir à frente do flanco esquerdo em vez de o limpar.Por sua vez, o Kimi ganhou o GP em Silvestone.
De qualquer forma estamos aqui é para apreciar os trabalhos apresentados, venham por isso mais fotos
raaa
-
- Posts: 30
- Joined: Thu Dec 15, 2011 9:48 am
Re: BMS 2012 Fotos
Boas fotos, Zé e excelente diorama, Rui!
Pena é que os "experientes júris" se detenham em "pintelhos", como diria um ex-ministro das Finanças, e não na extraordinária qualidade do trabalho!
Se ao menos os "bonecos" fossem comprados na "Troféu-Shop", outro galo cantaria!
Pena é que os "experientes júris" se detenham em "pintelhos", como diria um ex-ministro das Finanças, e não na extraordinária qualidade do trabalho!
Se ao menos os "bonecos" fossem comprados na "Troféu-Shop", outro galo cantaria!
- julio.esteves
- Posts: 126
- Joined: Sun Oct 07, 2012 11:21 am
Re: BMS 2012 Fotos
Eu não percebo muito disto mas para mim bastava virar a base 180 graus e acabavam-se as duvidas e discussões sobre as marcas dos pneus e a mangueira.
Por acaso descobri uma imagem com as marcas iguais à peça da fotografia:
O trabalho está excelente, isso é o mais importante.
O que seria de nos se fossemos tão picuinhas no nosso dia a dia, ainda estávamos a descobrir como fazer fogo com duas pedras!
Será que a pedra maior deve estar à esquerda? Ou à direita? Será que o fumo (quando se descobrisse finalmente o fogo) vai marcar a gruta para cima ou para os lados?
O modelismo tem que fazer sentir bem quem o pratica e não quem o observa, esta é a opinião de de alguem que é um verdadeiro tosco (eu), está a começar outra vez no modelismo, tem vergonha de mostrar o que faz mas que tira grande prazer daquilo que tem feito, mesmo sendo borradas enormes.
Júlio Esteves.
Por acaso descobri uma imagem com as marcas iguais à peça da fotografia:
O trabalho está excelente, isso é o mais importante.
O que seria de nos se fossemos tão picuinhas no nosso dia a dia, ainda estávamos a descobrir como fazer fogo com duas pedras!
Será que a pedra maior deve estar à esquerda? Ou à direita? Será que o fumo (quando se descobrisse finalmente o fogo) vai marcar a gruta para cima ou para os lados?
O modelismo tem que fazer sentir bem quem o pratica e não quem o observa, esta é a opinião de de alguem que é um verdadeiro tosco (eu), está a começar outra vez no modelismo, tem vergonha de mostrar o que faz mas que tira grande prazer daquilo que tem feito, mesmo sendo borradas enormes.
Júlio Esteves.
Re: BMS 2012 Fotos
Olá Rui Mendes,
Tu é que tens olho de lince, principalmente para tudo que diz respeito á Ferrari, olhando para as foto dar para ver claramente quais são os teus modelos
O Kimi é Finlandês! Por isso tem que honrar a tradição Finlandesa...e como os Finlandês são pessoas muito sociáveis e amigos dos amigos, o Kimi não poderia estar nas noitadas sozinho.
Olha que eu sei do que estou a falar...
Quando é que nos vamos ver livres "disto"?
http://www.modelfactory43.com/viewtopic ... 8&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraço
PedroGomes
PS: Desculpem! faltou uma tradução para que os "Nuestros Hermanos" possam entender algum textos que aqui se publicam.
"Buenas fotos, Zé y excelente diorama, Rui!
Es una lástima que el jurado de "experto" si tienen en "pintelhos", cómo sería un ex Ministro de Finanzas y no por la extraordinaria calidad de trabajo!
Si sólo los "muñecos" fueron comprados en "Trofeo-Shop", otro gallo monumental!"
Tradução directa.
Tu é que tens olho de lince, principalmente para tudo que diz respeito á Ferrari, olhando para as foto dar para ver claramente quais são os teus modelos
O Kimi é Finlandês! Por isso tem que honrar a tradição Finlandesa...e como os Finlandês são pessoas muito sociáveis e amigos dos amigos, o Kimi não poderia estar nas noitadas sozinho.
Olha que eu sei do que estou a falar...
Quando é que nos vamos ver livres "disto"?
http://www.modelfactory43.com/viewtopic ... 8&start=10" onclick="window.open(this.href);return false;
Abraço
PedroGomes
PS: Desculpem! faltou uma tradução para que os "Nuestros Hermanos" possam entender algum textos que aqui se publicam.
"Buenas fotos, Zé y excelente diorama, Rui!
Es una lástima que el jurado de "experto" si tienen en "pintelhos", cómo sería un ex Ministro de Finanzas y no por la extraordinaria calidad de trabajo!
Si sólo los "muñecos" fueron comprados en "Trofeo-Shop", otro gallo monumental!"
Tradução directa.
“ No que diz respeito ao desempenho, ao esforço, á dedicação, não existe meio-termo. Ou você faz uma coisa bem-feita ou não faz.” Ayrton Senna