Perfect Parts Detail kit p/ MP4/6

Patrick Bateman · Post by **Patrick Bateman** » Tue May 16, 2006 3:22 pm

ola dear all
bem, valeu a pena esperar, é só o que vos posso dizer.
depois de abrir as caixas e ver o conteúdo, o modelista passa por duas fases:
primeiro vem o deslubramento, a baba a escorrer pelo canto da boca, um puto de 10 anos na noite de natal não fica mais feliz.
depois, o modelista abre as folhas de instruções (5, para ser mais preciso) e cai na real. "grande p*&#$%"!!! como é que vou montar isto? tou bem lixado!!"
bem, o nome diz tudo: são centenas de peças e são mesmo perfeitas. antes de sequer tirar qq peças das árvores, convêm ler e estudar cuidadosamente o assunto, para n dar barraca.
para além das tradicionais porcas e anilhas, este kit traz peças de substituição para os amortecedores, as entradas de ar dos injectores maquinadas, e mais uma infinidade de abraçadeiras, fixações e etc e tal.
existe tb um conjunto de substituição para os cintos, e fichas electricas com fartura, manga termoretráctil, e a manete das mudanças!
o kit dos travões é um mundo!
os eixos com uma rosca superperfeita, porcas com anilhas, espaçadores,
os rotores já furados, e ainda válvulas de ar para as jantes e pesos de calibragem!!!!!!!!!!!!
o plano incial não contemplava este set de travões, mas antes um set que está a ser produzido pelo Ian Macfarlane, da macsmodelling. a diferença é que os eixos trazem rosca esquerda e direita, e os rotores são em carbono (grafite?). o Mac comunicou-me que não sabia qd iria ter o projecto concluído, por isso enviou-me este set, e prometeu que qd o dele estivesse concluído, logo me enviaria uns rotores em carbono. como ainda vai demorar um bocado a montar isto, provavelmente ainda levará os rotores novos.
os decals são para substituir os que acompanhavam o kit, q já estavam mt amarelos.
bem, esta brincadeira ficou-me em 280 dólares, mas acho q só pelo aspecto já dá para ver vai fazer MUITA diferença no resultado final.
um abraço a todos
patrick

pedroalex · Post by **pedroalex** » Tue May 16, 2006 3:32 pm

Incrivel, estou sem palavras. Já me tinhas falado disto quando estivemos em Oeiras, mas ver é outra coisa

Patrick, tens de ler essas instruções umas dezenas de vezes, para não falhar nada.

Abraço e bom trabalho

PMMSC · Post by **PMMSC** » Tue May 16, 2006 4:06 pm

Estou abismado!!!!!!!!!!!!!!!

O carro fica praticamente Full detail!!!!!!!!!!

El boss · Post by **El boss** » Tue May 16, 2006 5:27 pm

ui meu deus....

Que qualidade fantastica

dias · Post by **dias** » Tue May 16, 2006 6:10 pm

f##k me!!

Lindo... lindo!!

No mínimo vai sair dai o teu melhor modelo de sempre... também o investimento assim o requer.

Abraço

kandrix · Post by **kandrix** » Tue May 16, 2006 7:36 pm

E a chave para dar á ignição não trazia???

Isso que ai tens e ouro, vai ficar de certeza um modelo brutal...

Agora é mãos á obra.

cumprimentos

Tigre · Post by **Tigre** » Wed May 17, 2006 10:17 am

Falta o funil do oleo

Agora a sério: tens aí outro kit dentro do 1/12. Boa sorte e Xanax para levar essa empreitada adiante.
No Ebay está um kit desses, com base de licitação nos USD $239. Arre !

Nelson · Post by **Nelson** » Wed May 17, 2006 10:51 am

Mas que barbaridade,espetacular,vai de certeza ficar um mimo e valer cada centimo do evestimento

jasam · Post by **jasam** » Wed May 17, 2006 12:16 pm

Mas que ganda maluco Sr. Patrick, estou sem palavras, então esses travões

. Mas a mim tinham que me pagar para fazer um F 1 e não o contrário

.
Os meus parabéns.
Um abraço
Joao

jotace · Post by **jotace** » Mon May 22, 2006 6:34 pm

Patrick
Não sei se já conheces, ainda assim vê só este trabalho:

http://members.shaw.ca/bil_attridge/F1_Gallery.htm

Boa sorte.