Ferrari F189

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RamStein44
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Re: Ferrari F189

Post by RamStein44 » Thu Apr 29, 2010 9:28 pm

Oh Senhor Mendes, conte-me lá essa do verniz bi-componente (dá para os dois lados?),
ou quer me explicar isso com uma garrafa de limoncello na frente?
Onde é que já vi essa caixa?!!!
La conta
Bom trabalho rapaz!!
Ainda me lembro quando andava contigo ao colo!!!!

Cumprimentos

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Rui Mendes
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Fri Apr 30, 2010 9:25 pm

RamStein44 wrote:Oh Senhor Mendes, conte-me lá essa do verniz bi-componente (dá para os dois lados?),
ou quer me explicar isso com uma garrafa de limoncello na frente?
Onde é que já vi essa caixa?!!!
La conta
Bom trabalho rapaz!!
Ainda me lembro quando andava contigo ao colo!!!!

Cumprimentos
:D :D :D

Se o limoncello for fresco claro que marcha!!, Se for a tal garrafa que tens para mim e para o snake...Já deve estar estragada :twisted: :twisted: .

Essa do colo não era pra contar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , mas acho que era o snake :badgrin: :badgrin:

bem vindo rapaz
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RamStein44
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Re: Ferrari F189

Post by RamStein44 » Sat May 01, 2010 1:48 am

Olha a câmara pá a câmara!!!!
E não me esclareceste sobre o verniz bi-componente!
Um Abração Camarada!!!!

Não está estragada não senhor!!!!!

Cumprimentos

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Rui Mendes
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Sat May 01, 2010 7:42 pm

Foram uns gajos a Palermo fazer aquelas figuras :roll: :roll: :roll:

Não sendo o supra-sumo da matéria, estou em condições de dizer que o verniz bi-componete é o usado nos automoveis à seria. É composto por dois elementos, o verniz e o endurecedor. Tem a vantagem de quando bem aplicado, ter um brilho fantástico e como é mais expesso que o normal, é optimo para disfarçar a expessura dos decalques.
Como desvantagem temos que ter muito cuidado com a diluição do conjunto e se correr mal pode dar-se o caso do modelo ir para o lixo (já deitei 1 fora).
Tb já vi casos em que o verniz foi buscar a cor do plástico e misturou-a com a tinta do modelo. Enfim é preciso ter um pouco de sorte principalmente quando não se domina a coisa.

E tás a gostar do forum?? Modelisticamente falando isto não é bem a tua praia, mas benvindo na mesma :D :D
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Re: Ferrari F189

Post by RamStein44 » Sat May 01, 2010 10:47 pm

Muito agradecido pelo esclarecimento.
Pois parece que o bi não é para mim, pois não tenho compressor e garrafas de ar comprimido está fora de questão.
Tenho usado uns sprays de verniz acrílico que comprei no AQUI e o resultado não é mau.
Não ser a minha praia, pois sou polivalente estragado plástico em qualquer lado.
Ando de volta de um mp4/5B da tamiya, ja o tinha montado acerca de 15 anos e agora desmontei-o e comecei a tratar dele.
Tenho alguma dificuldade na questão do monocoque pois ja vi fotos dele com carbono, outros em preto semi gloss, mas gostaria de saber ao certo.
Ja me estou a esticar.
Este fórum é muito interessante!!!!!

Cumprimentos

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Rui Mendes
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Sat May 01, 2010 11:32 pm

Certamente que as instruções falam em x-18. No entanto acho que é um modelo que como o meu é bom para testares os "meus decalques de carbono".

Deixa-te de "timidezes", abre um tópico por aqui e vais ter muitas ajudas concerteza!!
Passa antes pela apresentação mas conta só a tua história modelistica senão o limonccello não chega para nós :D :D :D !
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Re: Ferrari F189

Post by baraka » Sun May 02, 2010 12:58 am

Grande trabalho Rui! A pintura está brutal mesmo!

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Rui Mendes
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Wed May 12, 2010 11:32 pm

Pode parecer mas isto não tem estado parado :mrgreen: :mrgreen:

Acho que tratei da casca de laranja mas descobri outro problema que já não vou a tempo de corrigir :( :( . Trata-se das laterais dos flancos que ao não levarem primário e depois de preto de um lado, ficaram mais escuras que as outras partes :D :D . Paciência...

Deixo aqui mais fotos para comentários :D :D

antes
DSCN7546.JPG
DSCN7546.JPG (106.15 KiB) Viewed 2543 times
Depois
DSCN7556.JPG
DSCN7556.JPG (106.42 KiB) Viewed 2543 times
A carbonização da desgraça :evil: :evil:
DSCN7558.JPG
DSCN7558.JPG (118.63 KiB) Viewed 2543 times
Alteração da suspenção traseira com a manufactura das molas made by o nosso companheiro forista EJEP (Obrigado Eliseu)
DSCN7551.JPG
DSCN7551.JPG (117.85 KiB) Viewed 2543 times
Mais umas carbonizações
DSCN7559.JPG
DSCN7559.JPG (105.54 KiB) Viewed 2543 times
Mais uns "dry fits"
DSCN7560.JPG
DSCN7560.JPG (119.5 KiB) Viewed 2543 times
e para terminar esta rodada nada como uma vista geral do modelo.
DSCN7572.JPG
DSCN7572.JPG (112.59 KiB) Viewed 2543 times
Este é mais ou menos o estado actual do dito cujo. O branco que se vê na carroceria é o polish da tamiya que ainda não foi limpo.
De todas as peças vermelhas só a carroceria e o bico necessitaram de polish, bem, a carroceria levou com o sistema micro-mesh e polish. Nas fotos parece impec mas ao vivo notam-se alguns riscos e imperfeiçõs causadas pelo verniz mal aplicado :mrgreen: :mrgreen: .

Duvidas, comentários, sugestões são e serão sempre benvindas.

Fiquem bem e bons hobbies
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Re: Ferrari F189

Post by Luis C » Thu May 13, 2010 8:29 am

Rui Mendes wrote:
Duvidas, comentários, sugestões são e serão sempre benvindas.

Fiquem bem e bons hobbies
Bom dia Rui
Aqui vai... :P
Duvidas: Não percebi a foto "carbonização da desgraça! Que partes são aquelas?
Comentários: Simplesmente fantástico. A esta distancia, a pintura/verniz está fantástica e os decalques muito bem integrados com o verniz. O diâmetro da mola parece um pouco desajustado.
Sugestões: Só se fosse louco :D
Parabéns. =D> =D> =D> =D>
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Thu May 13, 2010 9:09 am

Luis C wrote: Duvidas: Não percebi a foto "carbonização da desgraça! Que partes são aquelas?
Olá Luis
São as laterais dos flancos. Quando dei o preto para a base do efeito fibra, o vermelho do outro lado escureceu. Isto acontece-me sempre que uso acrilicas sem dar primário.
Luis C wrote: O diâmetro da mola parece um pouco desajustado.
Pois é :roll: Na verdade só tinhamos dois diâmetros. Este e outro bem mais fino. O outro não fica mesmo nada bem :doubt: . No entanto vou tentar arranjar outro arame pois ainda falta um pouco para pintar estas partes.
Portanto acabaste por fazer uma sugestão :D :D

Obrigado por passares por cá.
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Re: Ferrari F189

Post by Luis C » Thu May 13, 2010 3:24 pm

Rui Mendes wrote: Obrigado por passares por cá.
É um prazer :D :D
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Re: Ferrari F189

Post by Vítor » Fri May 21, 2010 8:36 am

A carrossaria está tão brilhante, colocaste algum verniz, ou poliste ?

Cumprimentos

Vítor

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Rui Mendes
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Re: Ferrari F189

Post by Rui Mendes » Fri May 21, 2010 9:51 am

Vítor wrote:A carrossaria está tão brilhante, colocaste algum verniz, ou poliste ?

Cumprimentos

Vítor
Olá Vitor

A carrosseria foi envernizada, lixada e polida. Este deve ser o primeiro caso em que não digo mal da crueldade da macro. Antes pelo contrário :D :D :D
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Re: Ferrari F189

Post by baraka » Fri May 21, 2010 9:54 am

A pintura está brutal mesmo. Parabéns Rui

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Re: Ferrari F189

Post by Vítor » Fri May 21, 2010 7:04 pm

Está excelente, parabéns!!!!!!!!!!!
Cumprimentos

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