Finalmente, chiça, nenhum modelo me dei tanto trabalho como este e para ficar apresentável. Pois é, modelos da Protar, jamais!
O modelo tem de ser apresentado a "descoberto" pois a "fatiota" não encaixa perfeitamente. É pena, pois este kit vem até com boas intenções, peças detalhadas, mas na hora de juntar e encaixar não está perfeito, até a Revell faz melhor. Mas já chega e aqui fica o que melhor consegui!
Está pronto, Mp4/2 da Protar a 1/24!
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Evolution VI
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Se a Revell já deixa a desejar, e muito, então a Protar deve ser de lascar ! 
dias, os dísticos nas cabeças do motor são decalques (corrige-me se estiver errado, dourado).
Só é pena esta escala (1/24) não se encaixar bem junto com os restantes modelos de F1 presentes no mercado (1/20 Tamiya, S27, AMD...).
De resto parece-me um trabalho bastante razoável. Aprecio especialmente o esforço no motor, que está com "aquele" detalhe
Um abraço,
Peter.
Só é pena esta escala (1/24) não se encaixar bem junto com os restantes modelos de F1 presentes no mercado (1/20 Tamiya, S27, AMD...).
De resto parece-me um trabalho bastante razoável. Aprecio especialmente o esforço no motor, que está com "aquele" detalhe
Um abraço,
Peter.
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Marcelo Teles
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Protar é complicado mesmo, mas gostei de seu modelo Dourado, o motor está muito bom.
Como disse o Pettercardoso eu também acho que F1 fica melhor na escala 1/20, na 1/24 fica desproporcional em vários aspectos. Já mandei alguns e-mails para a Revell alemã sugerindo a mudança dos kits deles para a escala 1/20, mas eles só agradeceram a sugestão e dizem que irão "estudar as possibilidades do mercado"...
Nunca mais comprarei F1 na 1/24, nesta escala acho que ficam bons os carros de Le Mans, Nascar, Rally, etc, mas não F1.
Abraços a todos,
Teles.
Como disse o Pettercardoso eu também acho que F1 fica melhor na escala 1/20, na 1/24 fica desproporcional em vários aspectos. Já mandei alguns e-mails para a Revell alemã sugerindo a mudança dos kits deles para a escala 1/20, mas eles só agradeceram a sugestão e dizem que irão "estudar as possibilidades do mercado"...
Nunca mais comprarei F1 na 1/24, nesta escala acho que ficam bons os carros de Le Mans, Nascar, Rally, etc, mas não F1.
Abraços a todos,
Teles.
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Como adepto fervoroso de Formula 1 não posso deixar de me render completamente ao trabalho que fizeste com este mp4/2C.
Ainda mais tendo em conta os diversos problemas causados pela “qualidade” deste modelo da Protar. Nota máxima também para todo o trabalho de detalhe que realizaste. Apenas lamento duas coisas. Primeiro o facto de o modelo ser à escala 1/24. Concordo totalmente com a Petter e o Marcelo. É engraçado para comparar os F1 na mesma escala dos restantes modelos, mas a escala óptima para a classe rainha é a 1/20. É uma pena não haver mais marcas a seguirem a mesma politica, e estou a falar em kits em plástico, pois os de resina não estão ao alcance de todos os bolsos.
Se a Revell mudasse a sua politica de escalas para os Formula 1 era excelente e de certo eu como muito boa gente adorariam gastar uns euros para puder construir Jordans, Saubers, Toyotas, Renaults cinco vezes mais baratos do que os modelos de resina. A segunda coisa que lamento é o carro não ser a versão do Niki Lauda, por ex.
Confesso que não sou grande apreciador do Prost. Gostos pessoais.
Concluindo, parabéns Dourado, para mim está uma verdadeira jóia.
Abração,
Nuno.
Ainda mais tendo em conta os diversos problemas causados pela “qualidade” deste modelo da Protar. Nota máxima também para todo o trabalho de detalhe que realizaste. Apenas lamento duas coisas. Primeiro o facto de o modelo ser à escala 1/24. Concordo totalmente com a Petter e o Marcelo. É engraçado para comparar os F1 na mesma escala dos restantes modelos, mas a escala óptima para a classe rainha é a 1/20. É uma pena não haver mais marcas a seguirem a mesma politica, e estou a falar em kits em plástico, pois os de resina não estão ao alcance de todos os bolsos.
Se a Revell mudasse a sua politica de escalas para os Formula 1 era excelente e de certo eu como muito boa gente adorariam gastar uns euros para puder construir Jordans, Saubers, Toyotas, Renaults cinco vezes mais baratos do que os modelos de resina. A segunda coisa que lamento é o carro não ser a versão do Niki Lauda, por ex.
Confesso que não sou grande apreciador do Prost. Gostos pessoais.
Concluindo, parabéns Dourado, para mim está uma verdadeira jóia.
Abração,
Nuno.
