Toyota TS 020 LM'99
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Toyota TS 020 LM'99
Pessoal, depois de apagar por engano o outro tópico, coloco aqui de novo as fotos do Toyota que andou em Le Mans em 1999.
Abraços a todos,
Teles.
Abraços a todos,
Teles.
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Obrigado pelos elogios pessoal.
Dias, a foto de referência que consegui do cockpit não mostra muita coisa, o que sei sobre este carro é que ele já era como os Fórmula 1, com os dados todos sendo passados ao piloto no painel atrás do volante e não no console central. O piloto ía passando as páginas e lendo as informações conforme a necessidade.
Não se vê na foto do kit, mas ele tem painel igual aos F1, com aquele mostrador digital em formato de arco.
Esqueci de postar esta foto, segue ela então.
Abraços a todos,
Teles.
Dias, a foto de referência que consegui do cockpit não mostra muita coisa, o que sei sobre este carro é que ele já era como os Fórmula 1, com os dados todos sendo passados ao piloto no painel atrás do volante e não no console central. O piloto ía passando as páginas e lendo as informações conforme a necessidade.
Não se vê na foto do kit, mas ele tem painel igual aos F1, com aquele mostrador digital em formato de arco.
Esqueci de postar esta foto, segue ela então.
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Teles.
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Petter, por algum motivo que nem imagino qual, o outro post sobre este modelo retornou ao fórum, por favor apague aquele mais antigo porque não há necessidade de 2 tópicos iguais.
Abraço,
Teles.
Abraço,
Teles.
http://marcelo-teles.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Agradeço muito Petter, mas o meu já está fechado e na prateleira, fiquei satisfeito com o resultado final. Mas é claro que se eu tivesse esta foto antes eu teria feito algo diferente no cockpit. Na sua foto dá para ver claramente o painel atrás do volante do qual falei, mas tens idéia da utilidade daquele pequeno visor retangular no console?? Quais dados aparecem ali??
Abraço,
Teles.
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Bem, como você diz, o painel atrás do volante será o conta-rotações e talvez mais alguns dados tipo a temperatura do óleo, água, etc.
Na consola, eu imagino que será o monitor de dados oriundos de telemetria. Corrijam-me se estiver errado, mas penso que suspensão deste carro era controlada electronicamente. Por isso penso que poderá servir para monitorar isso mesmo, e também alguns controles associados ao controle de tracção....
Estou meramente a especular...
Na consola, eu imagino que será o monitor de dados oriundos de telemetria. Corrijam-me se estiver errado, mas penso que suspensão deste carro era controlada electronicamente. Por isso penso que poderá servir para monitorar isso mesmo, e também alguns controles associados ao controle de tracção....
Estou meramente a especular...
Bem, é exactamente como o Petter falou. O monitor recebe os dados da telemetria enviados a partir da box. Em tempos num programa na Eurosport, um engenheiro falava, na cada vez maior, gestão dos carros em cada corrida.
A informação de andar mais depressa ou devagar (por exemplo), consoante a condição do carro em determinado momento da corrida parte da box (por exemplo, Ross Brown da Ferrari, na F1) sempre com o objectivo deste aguentar até ao final.
Bem, já me estou a alongar, mas comecei a entusiasmar-me.
Parabéns, tá um muito bom trabalho.
Miguel
A informação de andar mais depressa ou devagar (por exemplo), consoante a condição do carro em determinado momento da corrida parte da box (por exemplo, Ross Brown da Ferrari, na F1) sempre com o objectivo deste aguentar até ao final.
Bem, já me estou a alongar, mas comecei a entusiasmar-me.
Parabéns, tá um muito bom trabalho.
Miguel
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Isto sem dúvida acontece pessoal, mas na Autosprint que consultei diz que todos estes dados da telemetria também são lidos no painel atrás do volante (naqueles números que aparecem abaixo do conta-giros), passando-se as "páginas" uma a uma como acontece na F1 (ou em qualquer relógio de pulso digital...) até se chegar na informação desejada.
Mas... como falou o Petter, este mostrador retangular talvez mostre a figura do carro com as regulagens da suspensão ativa, eu também só estou a especular...
Abraços a todos,
Teles.
Mas... como falou o Petter, este mostrador retangular talvez mostre a figura do carro com as regulagens da suspensão ativa, eu também só estou a especular...
Abraços a todos,
Teles.