Renault RE 30B Turbo

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cpmonteiro
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Renault RE 30B Turbo

Post by cpmonteiro » Sun Apr 01, 2007 3:29 pm

Olá Pessoal
Vou participar no concurso com este F1.
Comprei este kit a uns meses na exposição de Maceda. Foi barato, mas como é um kit muito antigo, os decalques como já esperava estavam amarelos.
Por isso comprei os decalques da ST27 bem como o PE.

Abraço
Monteiro
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Tamiya / studio 27
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João Pinto
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Post by João Pinto » Mon Apr 02, 2007 1:03 pm

Gosto muito dessas asas laterais bem como o kit em si, é Renault e basta :)

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drawzer
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Post by drawzer » Mon Apr 02, 2007 2:52 pm

O pessoal esta a entrar com um arsenal sim senhor! Pa semana também vos mostro a minha entrada!
Em Progresso
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Tigre
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Post by Tigre » Mon Apr 02, 2007 5:45 pm

O primeiro carro F-1 em competição com motor turbo. Boa escolha !
1abraço
Luis Miguel

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rosso corsa
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Post by rosso corsa » Mon Apr 02, 2007 7:26 pm

Tigre wrote:O primeiro carro F-1 em competição com motor turbo. Boa escolha !
Olha que não Tigre, este é de 1982, o 1º foi o de 1977, quando ninguém acreditava, excepto os homens da Renault, que o turbo seria competitivo em F1.
Em 82 o turbo venceu o seu 1º campeonato, o de construtores com a Ferrari, o Renault RE30 foi o carro mais rápido em muitos GPs e ganhou 4, mas a fiabilidade não foi o seu forte. Mas é muito bonito.

Um abraço.

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rosso corsa
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Post by rosso corsa » Mon Apr 02, 2007 7:38 pm

Aqui está a foto do de 77
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Akua
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Post by Akua » Mon Apr 02, 2007 9:09 pm

Brutal!!!!!!!!!!!!!!
Adoro esta máquina e com esse set de PE ...hummmmmmmmmmm..:)

Bom projecto!!
a Finalizar: Evento:
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PMMSC
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Post by PMMSC » Tue Apr 03, 2007 8:47 am

Muito boa escolha!

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Tigre
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Post by Tigre » Tue Apr 03, 2007 10:19 am

Meti agua... :wink:
1abraço
Luis Miguel

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kandrix
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Post by kandrix » Tue Apr 03, 2007 11:43 am

Já fiz esse carro e adorei montá-lo, estou ansioso, para ver os progressos com esse PE. Bom Trabalho! :wink:
.:Jet Noise, The Sound Of Freedom:.

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pjesus
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Post by pjesus » Mon Apr 09, 2007 8:37 am

cpmonteiro,

porque é que a folha da Studio27 não é igual ao original?

15 azul/16 vermelho e vice-versa...

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cpmonteiro
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Post by cpmonteiro » Tue Apr 10, 2007 10:18 pm

pjesus wrote:cpmonteiro,

porque é que a folha da Studio27 não é igual ao original?

15 azul/16 vermelho e vice-versa...
Acreditas que ainda não me tinha apercebido que eram diferentes?
A razão acho que é só uma, a ST27 fez asneira. Em todas as fotos que tenho o nº 15 é vermelho.

Abraço
Monteiro

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Pedro Miguel Costa
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Post by Pedro Miguel Costa » Thu Apr 26, 2007 10:45 pm

olá Monteiro já reparaste que na folha de decals que tu compraste as cores dos numeros estão invertidas os que são azuis estão vermelhos e os vermelhos estão azuis

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Pedro Miguel Costa
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Post by Pedro Miguel Costa » Thu Apr 26, 2007 10:47 pm

esquece ,já foi dito
UM ABRAÇO

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cpmonteiro
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Post by cpmonteiro » Tue May 01, 2007 5:32 pm

Fazer um kit com 20 anos, mostra bem a evolução da F1, mas também a evolução da Tamiya.
Comecei por lixar a extremidade do fundo do carro, pois a peça é muito grossa, mais parecia que o fundo tinha 20 mm de espessura. Eliminei também os encaixes pois são muito grossos, para isso antes de os retirar dei um furo a apanhar as duas peças, furo que serviu de guia quando colei as peças.
O chassis pintei com alclad (aluminio) em cima de primário tamiya, é a primeira vez que utilizo alclad.O que acham?
Posso dar alclad directo nas PE sem primário?

Abraço
Monteiro
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Motor
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Chassis
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Chassis
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Asa
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Fundo
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Jantes prontas a ir para a lixivia
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Vou remover o encaixe das peças
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lado esquerdo já lixado
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