Alfa Romeo 4ruote Zagato 1/12 Bandai
Enviado: terça dez 11, 2012 6:39 pm
O kit:
Bandai 1/12
Art-box
Despiece
O modelo real:
Sobre a base da Giulia, mais con sabor retro que lembra vagamente ao mítico Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, nace no 1965 o Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato (Tipo 101.23).
Um nome longo para lembrar a os tres pais da crianza.
Gianni Mazzocchi, fundador de la revista Quattroruote, en los años de revalorización de los coches de época, propuso a Alfa Romeo la realización de un coche inspirado en el 6C1750 GS 1930-33 pero dotado, obviamente, de características actuales.
La operación será finalmente encomendada al carrocero Zagato, el mismo que 30 años antes había carrozado el mítico 6C.
El chasis utilizado será el de la Giulia Spider oportunamente alargado y adaptado, el motor será el de la Giulia Spider y la Giulia Sprint, con las mismas características técnicas y el mismo código identificativo (Tipo AR00112), su numeración será también incluida en la de estos dos modelos.
Se fabricaron sólo 93 unidades: 1965 (chasis AR*393002 y AR*393003), 1966 (chasis comprendidos entre AR*393018 y AR*393910) y 1967 (chasis comprendidos entre AR*393046 y AR*393079)
Características técnicas: Carrocería Spider obra de Carrozeria Zagato, motor en posición delantera longitudinal de 4 cilindros en línea con 1570 cm3 de capacidad y doble árbol de levas en cabeza de 92 Cv de potencia.
Bandai 1/12
Art-box
Despiece
O modelo real:
Sobre a base da Giulia, mais con sabor retro que lembra vagamente ao mítico Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport, nace no 1965 o Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote Zagato (Tipo 101.23).
Um nome longo para lembrar a os tres pais da crianza.
Gianni Mazzocchi, fundador de la revista Quattroruote, en los años de revalorización de los coches de época, propuso a Alfa Romeo la realización de un coche inspirado en el 6C1750 GS 1930-33 pero dotado, obviamente, de características actuales.
La operación será finalmente encomendada al carrocero Zagato, el mismo que 30 años antes había carrozado el mítico 6C.
El chasis utilizado será el de la Giulia Spider oportunamente alargado y adaptado, el motor será el de la Giulia Spider y la Giulia Sprint, con las mismas características técnicas y el mismo código identificativo (Tipo AR00112), su numeración será también incluida en la de estos dos modelos.
Se fabricaron sólo 93 unidades: 1965 (chasis AR*393002 y AR*393003), 1966 (chasis comprendidos entre AR*393018 y AR*393910) y 1967 (chasis comprendidos entre AR*393046 y AR*393079)
Características técnicas: Carrocería Spider obra de Carrozeria Zagato, motor en posición delantera longitudinal de 4 cilindros en línea con 1570 cm3 de capacidad y doble árbol de levas en cabeza de 92 Cv de potencia.
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Obrigado Rodrigo. Abraço
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