And now, something completely different!
- Patrick Bateman
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ora então muita boas tardes
aqui vai o meu entretem de hoje à tarde
foi mesmo a tempo, uma vez q o aerografo já está pronto e amanha vou começar a sério!
estes peças agora vão secar durante uma semanita antes de levarem o belo do x22
espero q gostem
cumps
Patrick
aqui vai o meu entretem de hoje à tarde
foi mesmo a tempo, uma vez q o aerografo já está pronto e amanha vou começar a sério!
estes peças agora vão secar durante uma semanita antes de levarem o belo do x22
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Patrick
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patrick!
O teu texto está muito porreiro e de certa forma à medida que ia lendo até me estva a acalmar com a tua naturalidade perante a minha desastreza.
Anes de mais deixa-me te dizer que uso o dueto dito "milagroso" Micro SET na base onde vai levar o decalque e o SOL em cima do proprio decalque. Também só uso o SOL em decalques que não se "agarrem" bem às curvas e nem aplico-o por todo, só mesmo nas zonas mais dificeis.
Uma das coisas que pude constactar é que em grande parte tratou-se de azelhice minha, pois coloquei os decalques "inversos" no outro lado do carro, utilizando uma outra técnica e o resultado já foi bem mais satisfatório, o que já me deixou um pouco mais aliviado.
Em relação à cag#&%$a já feita que me deixou os decalques enrrugados, acho que já não haverá muito por onde lhe pegar... Os decaques quando secaram nas partes em que o enrrugado era relativamente pequeno acabou por desaparecer com a secagem, no entanto os errugados mais acentuados tenderam para abrir umas ligeiras "gretas" ou "fendas" como lhe quiserem chamar, o que desanimou bastante.
Gostava de seguir o teu conselho de humedecer mais uma a superficie com SOL e esticar ligeiramente com um pano para ver se a coisa vai ao sitio mas tenho medo que ele rompa e fod% o decalque de uma vez por todas... até porque já foi à mais de 24h que apliquei pela 1ª vez...
pensei também em remover o decalque por completo mas prendo-me com o mesmo problema de o romper defenitivamente.
De qualquer forma... acho que vou arriscar... não sei... tou mesmo indeciso!
P.S. - Desculpa o testamento, entusiasmei-me mais uma vez... mas tinha que desabafar!
P.S.2 - Sei que sem imagens é inutil a minha explicação mas de momento não tenho forma de tirar! Até porque se tivesse já teria criado um tópico do meu progresso!
Grande abraço!
O teu texto está muito porreiro e de certa forma à medida que ia lendo até me estva a acalmar com a tua naturalidade perante a minha desastreza.
Anes de mais deixa-me te dizer que uso o dueto dito "milagroso" Micro SET na base onde vai levar o decalque e o SOL em cima do proprio decalque. Também só uso o SOL em decalques que não se "agarrem" bem às curvas e nem aplico-o por todo, só mesmo nas zonas mais dificeis.
Uma das coisas que pude constactar é que em grande parte tratou-se de azelhice minha, pois coloquei os decalques "inversos" no outro lado do carro, utilizando uma outra técnica e o resultado já foi bem mais satisfatório, o que já me deixou um pouco mais aliviado.
Em relação à cag#&%$a já feita que me deixou os decalques enrrugados, acho que já não haverá muito por onde lhe pegar... Os decaques quando secaram nas partes em que o enrrugado era relativamente pequeno acabou por desaparecer com a secagem, no entanto os errugados mais acentuados tenderam para abrir umas ligeiras "gretas" ou "fendas" como lhe quiserem chamar, o que desanimou bastante.
Gostava de seguir o teu conselho de humedecer mais uma a superficie com SOL e esticar ligeiramente com um pano para ver se a coisa vai ao sitio mas tenho medo que ele rompa e fod% o decalque de uma vez por todas... até porque já foi à mais de 24h que apliquei pela 1ª vez...
pensei também em remover o decalque por completo mas prendo-me com o mesmo problema de o romper defenitivamente.
De qualquer forma... acho que vou arriscar... não sei... tou mesmo indeciso!
P.S. - Desculpa o testamento, entusiasmei-me mais uma vez... mas tinha que desabafar!
P.S.2 - Sei que sem imagens é inutil a minha explicação mas de momento não tenho forma de tirar! Até porque se tivesse já teria criado um tópico do meu progresso!
Grande abraço!
- Patrick Bateman
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EVO
estás à vontade
o que eu noto é estás demasiado ansioso em relação a resultados.
olha, eu já estou farto de fazer cagadas com este modelo e estou-me realmente nas tintas pq faço isto por gosto. a única coisa q tento é n repetir erros anteriores. n te preocupes com o resultado final. olha o caso da minha XX: está realmente mázinha e até ganhou um prémio!!!! agora a sério. acaba lá o lancia e passa para outra coisa, pq este modelo está-te a deixar demasiado angustiado.
qt mais cedo acabares este modelo e passares p outro, melhor.
qt aos decals: eu qd digo esticar refiro-me ao seguinte processo: humeder as partes danificadas com SOL, esperar 2 ou 3 minutos e depois, com o paninho milagroso, e pressionado o decal na vertical, do centro para as extremidades, de modo a retirar rugas e bolhas. aliás, o pano n pode "deslizar" em cima do decal, senão rasga mesmo.
desculpa lá a psicanálise, mas acho q estás a precisar de sair desse kit com urgência
força nisso
Patrick
estás à vontade
o que eu noto é estás demasiado ansioso em relação a resultados.
olha, eu já estou farto de fazer cagadas com este modelo e estou-me realmente nas tintas pq faço isto por gosto. a única coisa q tento é n repetir erros anteriores. n te preocupes com o resultado final. olha o caso da minha XX: está realmente mázinha e até ganhou um prémio!!!! agora a sério. acaba lá o lancia e passa para outra coisa, pq este modelo está-te a deixar demasiado angustiado.
qt mais cedo acabares este modelo e passares p outro, melhor.
qt aos decals: eu qd digo esticar refiro-me ao seguinte processo: humeder as partes danificadas com SOL, esperar 2 ou 3 minutos e depois, com o paninho milagroso, e pressionado o decal na vertical, do centro para as extremidades, de modo a retirar rugas e bolhas. aliás, o pano n pode "deslizar" em cima do decal, senão rasga mesmo.
desculpa lá a psicanálise, mas acho q estás a precisar de sair desse kit com urgência
força nisso
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patrick... foste simplesmente 5 estrelas! De vez em quando devemos ter consciencia que nem tudo pode correr como queremos e que devemos estar preparados para certos problemas que nos vão surgindo... seguramente não estava preparado e ao ver muitos resultados deste forum deixa-me cada vez mais rigoroso.
As tuas palavras acho que não podiam estar mais certas... talvez o problema esteja em terminar este carro... é que já o comecei à sensivelmente 2 anos entre paragens e avanços demorou este tempo todo.
Muito obrigado pelo conselho! sério!
Marco... deixa lá isso de dizeres que o teu estará pior! Eu não fico mais contente com as desgraças dos outros, muito menos comparo o que quer que seja... Obrigado a força pois sei qual foi a intenção! Bem mereces que o teu carro te corra bem!
Abraços
As tuas palavras acho que não podiam estar mais certas... talvez o problema esteja em terminar este carro... é que já o comecei à sensivelmente 2 anos entre paragens e avanços demorou este tempo todo.
Muito obrigado pelo conselho! sério!
Marco... deixa lá isso de dizeres que o teu estará pior! Eu não fico mais contente com as desgraças dos outros, muito menos comparo o que quer que seja... Obrigado a força pois sei qual foi a intenção! Bem mereces que o teu carro te corra bem!
Abraços
- Patrick Bateman
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boa tarde meus senhores
estou q nem posso!
deixei a porra do aerografo a arranjar um mes e veio de lá pior do que estava. nem me quero alongar mais sobre isto. n sei o que foi pior: n poder trabalhar ou ter q ouvir a cara metade a azucrinar-me a tola!!!
bem, ainda comecei a pintar o motor, mas tive de desistir a meio, pq estava francamente mau. já foi novamente a arranjar, desta vez p maos mais experientes. aguardo pacientemente.
cumps
Patrick
estou q nem posso!
deixei a porra do aerografo a arranjar um mes e veio de lá pior do que estava. nem me quero alongar mais sobre isto. n sei o que foi pior: n poder trabalhar ou ter q ouvir a cara metade a azucrinar-me a tola!!!
bem, ainda comecei a pintar o motor, mas tive de desistir a meio, pq estava francamente mau. já foi novamente a arranjar, desta vez p maos mais experientes. aguardo pacientemente.
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- Patrick Bateman
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boa tarde meus senhores
ora vamos lá fazer o ponto da situação
já tenho o meu querido aerografo de volta, e agora é sempre a bombar!
o motor e o quadro já estão, assim como o resto das peças da estrutura, com execpção da suspensão dianteira. aliás, o que falta são apenas "muidezas." e depois há o problemas das jantes. o raio do alclad nunca mais chega...
bem, aqui fica o progresso de hoje, espero ver a malta no domingo de manha em Miraflores
cumps
Patrick
ora vamos lá fazer o ponto da situação
já tenho o meu querido aerografo de volta, e agora é sempre a bombar!
o motor e o quadro já estão, assim como o resto das peças da estrutura, com execpção da suspensão dianteira. aliás, o que falta são apenas "muidezas." e depois há o problemas das jantes. o raio do alclad nunca mais chega...
bem, aqui fica o progresso de hoje, espero ver a malta no domingo de manha em Miraflores
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- Patrick Bateman
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boa noite meus senhores
aqui ficam mais umas fotos do progresso desta menina
o aerografo tem andado meio amalucado, por isso n está a ir tão depressa como desejaria
de qq modo acho q o final se aproxima passos largos. na realidade as peças já estão todas pintadas excepto as jantes, onde vou aplicar pela primeira vez o Alclad2, em PG e Chrome.
digam coisas
cumps
Patrick
aqui ficam mais umas fotos do progresso desta menina
o aerografo tem andado meio amalucado, por isso n está a ir tão depressa como desejaria
de qq modo acho q o final se aproxima passos largos. na realidade as peças já estão todas pintadas excepto as jantes, onde vou aplicar pela primeira vez o Alclad2, em PG e Chrome.
digam coisas
cumps
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