citroen 2004 1/24
- Pedro Miguel Costa
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citroen 2004 1/24
olá colegas,eu em certa altura disse num dos meus topicos para voçes não ficarem admirados com a quantidade de trabalhos meus em progresso,este é mais um.É o kit maravilha da heller (igual ao da airfix),com certeza já todos ouviram falar dele ou já o fizeram,muita coisa há a alterar para começar são as cavas das rodas pareçem ser 1/18.Eu é a primeira vez que faço um carro da heller 1/24 em tempos fiz um lancia delta s4 1/43 e faço este porque não há mais nenhum
um abraço
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- penso que as dimensões das rodas ficam melhor assim!
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- cavas das rodas alteradas e rodas com pneus tamiya
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- diferença entre os pneus de origem e os da tamiya
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- pneus de origem,tem um perfil muito alto
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- agora é betumar
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- alteração nas cavas das rodas
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- em cima do lado direito está uma jante de um peugeot 206 e a diferença nas dimensões praticamente não existem
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- uma folha de decalques renaissance porque os de origem não valem nada
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- kit maravilha!
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Obrigado Pedro Costa pelos teus progressos... para mim são um regalo!!! Tanto pela qualidade de construção como pelo Tema "Rally", digamos que sou um fã quase quase incondicional desta modalidade desportiva... 99%
Vou ter de guardar muito bem este progresso, embora ainda não tenha nenhum Xsara pretendo fazer um, precisamente o 2004 Monte Carlo - Sebastian Loeb (WRC Champion de 2004). Será com muito custo pois Heller é uma marca que não me puxa nada nada nada...
Aproveito para uma perguntinha, tens algum Evo acabado?
Força!!!
Abraço
Vou ter de guardar muito bem este progresso, embora ainda não tenha nenhum Xsara pretendo fazer um, precisamente o 2004 Monte Carlo - Sebastian Loeb (WRC Champion de 2004). Será com muito custo pois Heller é uma marca que não me puxa nada nada nada...
Aproveito para uma perguntinha, tens algum Evo acabado?
Força!!!
Abraço
Parece que temos novo progresso em cima da mesa! E se lhe aplicares a mesma "dose" que a do S1, então temos "obra prima", o que não é de admirar, tendo em conta o trabalho do S1...
Agora, quanto à decoração, optava pela da Gauloises, pois acho-a espetacular e, por sua vez, a mais bonita que a Citroën (Embora reconheça que não era propriamente a Citroën oficial, mas sim a Kronos com o apoio da mesma.) alguma vez teve!
Agora, quanto à decoração, optava pela da Gauloises, pois acho-a espetacular e, por sua vez, a mais bonita que a Citroën (Embora reconheça que não era propriamente a Citroën oficial, mas sim a Kronos com o apoio da mesma.) alguma vez teve!
- Pedro Miguel Costa
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olá Miguel,as jantes que estão montadas no modelo são as de origem do kit,o que é diferente são os pneus e as cavas das rodas mais pequenas
olá evolutionVI,tenho 3 em progresso evo 5,evo6.5(mais avançado),evo 7.o primeiro e o ultimo destes ainda estão muito atrasados(carroçarias prontas)
HGouveia este apesar de ser um modelo muito mas mesmo muito fraco não estou a pensar ter tanto trabalho(abrir a grelha frontal e a do capot escovas limpa vidros e roll bar)isto à primeira vista
obrigado a todos pelas vossas palavras
um abraço
olá evolutionVI,tenho 3 em progresso evo 5,evo6.5(mais avançado),evo 7.o primeiro e o ultimo destes ainda estão muito atrasados(carroçarias prontas)
HGouveia este apesar de ser um modelo muito mas mesmo muito fraco não estou a pensar ter tanto trabalho(abrir a grelha frontal e a do capot escovas limpa vidros e roll bar)isto à primeira vista
obrigado a todos pelas vossas palavras
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- Pedro Miguel Costa
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ok miguel,vou então tenta responder.As tiras de evergreen que eu utilizei nas cavas das rodas já foram! por isso vou dar o exemplo com tiras de papel
um abraço
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- aqui só foi plicada uma tira
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- a primeira é cola no modelo e depois colo a outra.Depois de seco é lixar e betumar
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- passo a tira de plastico na lamina de uma tesoura e ela ganha esta forma
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- Pedro Miguel Costa
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