Automodelista

Eis um kit que gosto muito, como desafio este vou tentar fazer uma "grande pintura" com umas mascaras pelo caminho e tudo:)
Como não tenho um BMW 635 para acompanhar aqui o pessoal, resolvi meter esta "banheira" na bancada para fazer companhia, não vou abrir portas nem detalhar muito, como já disse neste vou tentar apostar numa boa pintura e até agora não está nada mal, estou a utilizar tintas já diluidas para aerografo e estou fã, dão um excelente acabamento, muito melhor do que os "frasquinhos da tamiya", pelo menos aqui para o maçarico
Um abraço
Adolfo

A pintura parece estar boa, mas o azul parece um bocado "cueca" !!!!!!!!
E devias detalhar isso!!!

Devil

borntobedevil wrote:A pintura parece estar boa, mas o azul parece um bocado "cueca" !!!!!!!!
E devias detalhar isso!!!

Devil

Com vallejo é outra loiça, quanto á tonalidade o azul mais claro é um pouco "azul cueca" o segundo azul já é mais azul céu.
Claro que irei detalhar mas somente o interior só para não ficar muito "sem graça", mas nada ao nível do F40, é para descançar dos fios
Adolfo

Abre as portas, abre as portas.... Bem, tb podias fazer um motor, e....

A pintura parece porreira. Então para mim está fantástica.

João

JMCARC1 wrote:Abre as portas, abre as portas.... Bem, tb podias fazer um motor, e....

A pintura parece porreira. Então para mim está fantástica.

João

NÃO, NÃO, NÃO.
As portas são estilo "3 dukes", o motor vai se ver MUITO BEM por baixo, a mala não vai ser preciso abrir, o mais que vou fazer é uma ligações no interior para, como diz o Rui "encher a vista", vou apostar numa boa pintura, pelo menos assim espero eu
Adolfo

p.s. obrigado pela força

Adolfo wrote: NÃO, NÃO, NÃO.

Menino!

João

JMCARC1 wrote:

Adolfo wrote: NÃO, NÃO, NÃO.

Menino!

João

Devil

JMCARC1 wrote:

Adolfo wrote: NÃO, NÃO, NÃO.

Menino!

João

Menino e com juizo
Bem vamos a mais um up-date, pintura finalizada, agora só falta dar um toque na pintura para não se notar onde acaba uma cor e começa a outra, depois é mais uma extreia... este vai levar verniz, vamos ver se não estrago tudo .
Aqui tenho uma dúvida, ao dar verniz em todo o modelo posso depois pintar as "borrachas dos vidros" por cima do verniz?
pois se pintar antes do verniz, ao dar verniz vão ficar brilhantes.... existe outra maneira de fazer isto?
Um abraço
Adolfo

Estou a gostar! da pintura é claro, n~~ao da tua falta de coragem!

Adolfo wrote: Aqui tenho uma dúvida, ao dar verniz em todo o modelo posso depois pintar as "borrachas dos vidros" por cima do verniz?
pois se pintar antes do verniz, ao dar verniz vão ficar brilhantes.... existe outra maneira de fazer isto?

Além da que tu dizes, há outra!!!!
Tenho dúvidas que a queiras fazer!
Pintas as borrachas antes isolas e dás verniz!!!!!

Espero que tenha ajudado, pelo menos assim já tens opção de escolha!!!

Devil

borntobedevil wrote:Estou a gostar! da pintura é claro, n~~ao da tua falta de coragem!

Adolfo wrote: Aqui tenho uma dúvida, ao dar verniz em todo o modelo posso depois pintar as "borrachas dos vidros" por cima do verniz?
pois se pintar antes do verniz, ao dar verniz vão ficar brilhantes.... existe outra maneira de fazer isto?

Além da que tu dizes, há outra!!!!
Tenho dúvidas que a queiras fazer!
Pintas as borrachas antes isolas e dás verniz!!!!!

Espero que tenha ajudado, pelo menos assim já tens opção de escolha!!!

Devil

Já tinha dito que neste não ia "cortar nada" e não sou de faltar com a palavra
E depois de ter dado 2 camadas de verniz ao tirar a "fita" que está a isolar não vai "partir" o verniz, ou o verniz porta-se como a tinta
Adolfo

Deisa-o secar muito bem e não terás problema.
Vai fazendo os interiores e deixa o vernix curar muito bem.

Devil

Olha! Olha! O Adolfo também já anda a "montar"..

Ta a ficar à maneira.

Continua, dá-lhe com força

Kostinha

Ao andar á procura de fotos e videos deste carro encontrei este video em que o gajo deve ter uma caçadeira no motor !!!!, aquilo dá "tiros" por todo o lado

http://www.youtube.com/watch?v=-iU-arhm ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Adolfo

Uma das características destes carros era, precisamente, essa.
Tinham um barulho diferente, quer no ralis, quer na velocidade. Mas antes davam uns "tiros" jeitosos.

Ah, como foram dos últimos "tracção traseira" nos ralis, também foram os últimos exemplares a "dar de rabo", como qualquer apaixonado dos ralis gosta de ver.

Art

Boas

Bom trabalho na pintura.
Vê lá se ajuda Um abraço

Carlos Gonçalves