Porsche 956 (83) by Rui Mendes
- borntobedevil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Rui duas coisas importantes!
- Primeiro a tua construção está de certeza a fazer justiça ao modelo, claro que não falo da rapidez! Mas falo na dedicação e trabalho que estás a ter para ficar o mais fiel possivel!
- Segundo ainda bem que o Devil serve para mais alguma coisa que mandar bocas!
Uma terceira, mas não menos importante... Os tubos de arrefecimento da frente têm umas listas azuis, amarelas e vermelhas... são para ficar assim?????!!!!!!
Devil
- Primeiro a tua construção está de certeza a fazer justiça ao modelo, claro que não falo da rapidez! Mas falo na dedicação e trabalho que estás a ter para ficar o mais fiel possivel!
- Segundo ainda bem que o Devil serve para mais alguma coisa que mandar bocas!
Uma terceira, mas não menos importante... Os tubos de arrefecimento da frente têm umas listas azuis, amarelas e vermelhas... são para ficar assim?????!!!!!!
Devil
O ser modelista já não é um sonho, agora é continuar treinar muito para evoluir!
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
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- Rui Mendes
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Acho que vou deixar as riscas vermelhas...borntobedevil wrote:... Os tubos de arrefecimento da frente têm umas listas azuis, amarelas e vermelhas... são para ficar assim?????!!!!!!
Devil
Agora a sério...Os tubos da frente, em princípio vão ser côr de laranja (mate) apesar de já os ter visto prêtos. Os tubos de trás...não estou lá muito satisfeito com o que arranjei...Em termos de diâmetro estão satisfatórios mas em termos de formato ...para já ficam assim
O modelismo para mim não tem segredos. Tem é muitas técnicas desconhecidas...
Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Bem lembrado palhas de beber para os tubos de refrigeração dos travões
Continuação do excelente trabalho
Adolfo
Continuação do excelente trabalho
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Quando tiver 60 anos quero ser um grande modelista
- borntobedevil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Estava eu a olhar para o Gt-One, ele para mim e nenhum se decidia a fazer nada...
Lembrei-me de ver quem no fórum à mais de 10 dias que não faz nada de jeito a não ser mandar "bocas" (embora algumas bem prestáveis ), parei aqui... porque teria sido????!!!!!
Isto já devia estar a levar primário!!!!
Devil
Lembrei-me de ver quem no fórum à mais de 10 dias que não faz nada de jeito a não ser mandar "bocas" (embora algumas bem prestáveis ), parei aqui... porque teria sido????!!!!!
Isto já devia estar a levar primário!!!!
Devil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Dizer que ainda não recebi para comprar primário não serve de desculpa, pois não? Ahhh....o compressor avariou e ando a encher o reservatorio com uma seringa?...
Pois, acho que não tenho mesmo nenhuma desculpa de jeito a não ser preguiça Tenho mesmo de deitar mãos à obra pois se os decalques que tenho não prestarem (idade do modelo) tenho de ter tempo para o plano B...mas por enquanto vou sendo um modelista muito virtual e no que puder ajudar...contem comigo.
Pois, acho que não tenho mesmo nenhuma desculpa de jeito a não ser preguiça Tenho mesmo de deitar mãos à obra pois se os decalques que tenho não prestarem (idade do modelo) tenho de ter tempo para o plano B...mas por enquanto vou sendo um modelista muito virtual e no que puder ajudar...contem comigo.
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
NÃO RESSISTI!!
Tive que comprar as fotogravuras da SMS. Têm uns pormenores muito interessantes e pelo menos já ajudaram a decidir qual o nº do carro a reproduzir .
Com a manufactura do braço das mudanças o mais complicado já está.
Agora (ainda)falta refinar algumas peças que foram fabricadas e passar à pintura.
Tenho mesmo de me despachar se não ainda levo mais outra volta de avanço !!
Tive que comprar as fotogravuras da SMS. Têm uns pormenores muito interessantes e pelo menos já ajudaram a decidir qual o nº do carro a reproduzir .
Com a manufactura do braço das mudanças o mais complicado já está.
Agora (ainda)falta refinar algumas peças que foram fabricadas e passar à pintura.
Tenho mesmo de me despachar se não ainda levo mais outra volta de avanço !!
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- Detalhes interessantes como a cabeça dos turbos
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- braço das mudanças
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- pode não parecer mas tive umas boas 3 horas de volta deste animal...
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Por mim até podes acabar em último.... pois rabalhos destes não se vêm muitos.
Adolfo
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- borntobedevil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Bem me parecia que andavas muito caladinho, pensei logo, tão caladinho deve estar a preparar alguma!
Pelos vistos não me enganei!
Pelo trabalho que estás a fazer merece bem esperar!
Devil
Pelos vistos não me enganei!
Pelo trabalho que estás a fazer merece bem esperar!
Devil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Olá Rui,
Parabéns pelo trabalho e pela aquisição eh, eh. Acho que um trabalho destes já valia o investimento.
E o que achas da folha de PE? Foi boa compra?
Boa continuação.
João
Parabéns pelo trabalho e pela aquisição eh, eh. Acho que um trabalho destes já valia o investimento.
E o que achas da folha de PE? Foi boa compra?
Boa continuação.
João
- Evolution VI
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Parabens! O progresso ta a correr lindamente, os detalhes estao a dar outra vida! Se continuar assim vamos ter aqui um excelente modelo!
- Rui Mendes
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Adolfo, Devil, João e EVO VI.
Obrigado pelo vosso incentivo. Isto é, o vosso e o dos anónimos visitantes deste tópico. Por vocês e com a permissão do meu rebento mais novo, vou tudo fazer para terminar o modelo dentro do prazo (ou pelo menos até Beja).
Esta folha de fotogravuras é uma versão simplificada do que era a folha original. Para além dos obrigatórios discos e faces dos radiadores (que não sei se vou usar), tem uns quantos detalhes para o exterior que são mesmo muito interessantes. Foi este último grupo de pormenores que me levou a optar pela folha da SMS.
Obrigado pelo vosso incentivo. Isto é, o vosso e o dos anónimos visitantes deste tópico. Por vocês e com a permissão do meu rebento mais novo, vou tudo fazer para terminar o modelo dentro do prazo (ou pelo menos até Beja).
Esta folha de fotogravuras é uma versão simplificada do que era a folha original. Para além dos obrigatórios discos e faces dos radiadores (que não sei se vou usar), tem uns quantos detalhes para o exterior que são mesmo muito interessantes. Foi este último grupo de pormenores que me levou a optar pela folha da SMS.
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- borntobedevil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Assino por baixo da tua primeira frase, pois concordo plenamente, a mim é mesmo o fórum e vós que me motiva a tentar fazer todos os dias um bocadinho de modelismo o melhor que sei!Rui Mendes wrote:Adolfo, Devil, João e EVO VI.
Obrigado pelo vosso incentivo. Isto é, o vosso e o dos anónimos visitantes deste tópico. Por vocês e com a permissão do meu rebento mais novo, vou tudo fazer para terminar o modelo dentro do prazo (ou pelo menos até Beja).
Esta folha de fotogravuras é uma versão simplificada do que era a folha original. Para além dos obrigatórios discos e faces dos radiadores (que não sei se vou usar), tem uns quantos detalhes para o exterior que são mesmo muito interessantes. Foi este último grupo de pormenores que me levou a optar pela folha da SMS.
Quanto as PE' e a parte dos discos e grelhas dos radiadores, para o GT-One também não lhe achei muita graça, tanto que os discos nem os meti, as grelhas ainda as coloquei, mas quando estiver todo montado quase nem se nota, o resto dos detalhes é que acho que estão muito bem conseguidos!
Rui continua o excelente trabalho, pois não só os membros te dão ánimo, tu ao mostrares esta construção também animas muitos de nós!
Devil
P.S. Para a semana já vou dar mais um bocadinho no GT!
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
pelo menos "NESTA COMPETIÇÃO" o Gt one "é capaz" de ser o primeiro
Adolfo
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- borntobedevil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
Errado...Adolfo wrote:pelo menos "NESTA COMPETIÇÃO" o Gt one "é capaz" de ser o primeiro
Adolfo
O Nuno já acabou o Lancia e já vai no GT 40!!!
Devil
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Re: Porsche 956 (83) by Rui Mendes
borntobedevil wrote:Errado...Adolfo wrote:pelo menos "NESTA COMPETIÇÃO" o Gt one "é capaz" de ser o primeiro
Adolfo
O Nuno já acabou o Lancia e já vai no GT 40!!!
Devil
É a chamada «retada» à moda do Porto...
E se o bom tempo continuar, já recebi a tinta para um Cobra Daytona Coupé para dar a terceira volta...
Abraço,
Nuno.