Cheira a naftalina mas é bom... BMW 635
Cheira a naftalina mas é bom... BMW 635
Olá meninos depois do post do belissimo BMW 635 CSI do Pedro Alex, e como o post já se estava a tornar num postossauro.
Aqui o velhadas do ProfeSM resolveu trazer a conversa para outro lado, os amigos cotas aqui do Fórum deviam explicar à moçada porque razão é que o pessoal gosta tanto do passado...
E vai daí a propósito do 635CSI lembrei-me do tempo em que estes meninos corriam em Portugal e deixo algumas fotos de fraquinha qualidade retiradas do Autosport e do Anuário de 1984 Ralis e Velocidade. E qua tal fazer as versões dos pilotos portugueses dos BM dos anos 80? Kits não faltam com as reedições do modelo da Tamiya. O problema é do costume os decalques. Mas que seria um tema bonito e original lá isso seria e ainda por cima os pilotos destas máquinas ainda por aí andam a dar "ratadas" à moçada...
Já agora meninos aqui o Clube dos cotas tem toda a razão para gostar do passado pois deixo-vos duas fotos 1 do Estoril e outra de Vila do Conde (onde não faltava público) com estas excelentes grelhas de partida, Rover, Afa Romeo, BMWs etc... Isto sim eram corridas...
Um abraço a todos do ProfeSM.
Aqui o velhadas do ProfeSM resolveu trazer a conversa para outro lado, os amigos cotas aqui do Fórum deviam explicar à moçada porque razão é que o pessoal gosta tanto do passado...
E vai daí a propósito do 635CSI lembrei-me do tempo em que estes meninos corriam em Portugal e deixo algumas fotos de fraquinha qualidade retiradas do Autosport e do Anuário de 1984 Ralis e Velocidade. E qua tal fazer as versões dos pilotos portugueses dos BM dos anos 80? Kits não faltam com as reedições do modelo da Tamiya. O problema é do costume os decalques. Mas que seria um tema bonito e original lá isso seria e ainda por cima os pilotos destas máquinas ainda por aí andam a dar "ratadas" à moçada...
Já agora meninos aqui o Clube dos cotas tem toda a razão para gostar do passado pois deixo-vos duas fotos 1 do Estoril e outra de Vila do Conde (onde não faltava público) com estas excelentes grelhas de partida, Rover, Afa Romeo, BMWs etc... Isto sim eram corridas...
Um abraço a todos do ProfeSM.
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- Quase parecia o carro de fábrica mas com 3 cores em tons de verde
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- Esta decoração era excelente
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- Coitado do Cabanelas depois de ser campeão nacional morreu num atentado quando abriu uma carta-bomba
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Obrigado profe eu como sou doido por BMW agradeco muito as fotos e este pequeno tributo a serie 6. Mas fico com um bocado de inveja que vosses passaram pelos tempos e virão ao vivo os carros mais miticos da BMW como o M1 320i e o 635 e 3.0csl.
Sim acredito que nesse tempo e que erão corridas sem controlos de tracção abs e outras coisas moderna que fazem um qualquer piloto num miudo mimado que se o carro não tiver abs desistem logo porque "não tem condiçoes" hehehe.
Acho que não sao velhadas apenas jovens com rugas
Sim acredito que nesse tempo e que erão corridas sem controlos de tracção abs e outras coisas moderna que fazem um qualquer piloto num miudo mimado que se o carro não tiver abs desistem logo porque "não tem condiçoes" hehehe.
Acho que não sao velhadas apenas jovens com rugas
Ora aqui está uma coisa que não estava à espera de ver: o carro do Cabanelas!
O que me lembro das transmissões das provas na TV ao Domingo à tarde!... (Quando ainda passavam outras modalidades além do futebol, futebol de salão, futebol de praia, futebolito, futebolão, footloose... -Ooops, este não conta )
Obrigado por refrescares a memória e trazeres à malta mais nova uma "fatia" do nosso passado desportivo automobilístico comum.
Grande abraço,
Luís
O que me lembro das transmissões das provas na TV ao Domingo à tarde!... (Quando ainda passavam outras modalidades além do futebol, futebol de salão, futebol de praia, futebolito, futebolão, footloose... -Ooops, este não conta )
Obrigado por refrescares a memória e trazeres à malta mais nova uma "fatia" do nosso passado desportivo automobilístico comum.
Grande abraço,
Luís
- Evolution VI
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Professor!
Ora ai está uma excelente apanhado... essas corridas de 84, eu tinha apenas 5 aninhos mas o gosto por carros já se manifestava. Eu lembro-em deles mas numa epoca posterior, sempre gostei de Clássicos e foi mais nessa fase do 635CSi que eu o conheci, já maduro!
Gostei do pormenor "Ratadas", não há melhor expressão!
Ora ai está uma excelente apanhado... essas corridas de 84, eu tinha apenas 5 aninhos mas o gosto por carros já se manifestava. Eu lembro-em deles mas numa epoca posterior, sempre gostei de Clássicos e foi mais nessa fase do 635CSi que eu o conheci, já maduro!
Gostei do pormenor "Ratadas", não há melhor expressão!
Deviam ser "os" tempos das grandes máquinas, é pena não os conhecer ao vivo, mas ao menos podemo-nos vingar nas miniaturas...eheh
Desconhecia por completo, que houvesse 635 a correr no nacional de velocidade.
Mas sei que ainda durante uns anos, foram feitos cá alguns BM's
Desconhecia por completo, que houvesse 635 a correr no nacional de velocidade.
Mas sei que ainda durante uns anos, foram feitos cá alguns BM's
.:Jet Noise, The Sound Of Freedom:.
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Boas.
Pronto, comecaram a falar do passado e os "cotas" acordam, e para que os mais novos conhecam alguma coisa do passado, fui ao baù.
Então cá vai
As fotos são do meu Amigo e Piloto Fernando Gouveia.
Infelizmente não sei de que ano são estas fotos.
Um abraço
Carlos Gonçalves
PS: se gostarem arranja-se mais algumas
Pronto, comecaram a falar do passado e os "cotas" acordam, e para que os mais novos conhecam alguma coisa do passado, fui ao baù.
Então cá vai
As fotos são do meu Amigo e Piloto Fernando Gouveia.
Infelizmente não sei de que ano são estas fotos.
Um abraço
Carlos Gonçalves
PS: se gostarem arranja-se mais algumas
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Será este o Rover?
Bom ainda bem que o pessoal está animado, a minha ideia inicial era só falar nos BMW e não estão todos, pois houve muitos a correr cá na terra.
Bem mas como o Rosso Corsa fala no Rover será que era este do Pedro Meireles?
E para não ficarmos por aqui temos de falar do Alfa Romeo GTV do Rufino Fontes que também foi campeão nacional, numa decoração espectacular da Kispo.
Para não ficar a chorar também fica o BM do Gonçalo Figueiredo, quase que dava a versão do dwarzer...
Tigre por acaso no meu baú dos tesourinhos não deprimentes tenho mais 1 ou 2 fotos do carro do Cabanelas
Um abraço a todos do ProfeSM.
Bem mas como o Rosso Corsa fala no Rover será que era este do Pedro Meireles?
E para não ficarmos por aqui temos de falar do Alfa Romeo GTV do Rufino Fontes que também foi campeão nacional, numa decoração espectacular da Kispo.
Para não ficar a chorar também fica o BM do Gonçalo Figueiredo, quase que dava a versão do dwarzer...
Tigre por acaso no meu baú dos tesourinhos não deprimentes tenho mais 1 ou 2 fotos do carro do Cabanelas
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