1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
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1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Uma vez que não temos prazo e um dos objectivos é a partilha de conhecimentos e informação optei por dois kits que tinha em espera pois precisam de muito trabalho, materiais e técnicas que nunca utilizei.
Os dois usam o motor Cosworth que quero detalhar, colocar tubos e cablagens. As suspensões serão em tubo e fio de latão ou de outro metal.
O Mclaren é um kit Tenariv, uma verdadeira reliquia mas também um pesadelo, penso que só vou aproveitar a carroçaria e a base do chassis, tudo o resto é sucata . Talvez arranje um Tameo com motor Cosworth para aproveitar peças.
O Matra é bem melhor, é um kit da SRC, que também precisa de muitos melhoramentos mas já está a outro nível.
São ambos carros do ano de 1969, já la vão 40 anos, o Matra vai ser o do GP de Espanha, que Jackie Stewart venceu, com a grande asa traseira. O McLaren sera o do Denny Hulme que venceu o GP do Mexico.
Os dois usam o motor Cosworth que quero detalhar, colocar tubos e cablagens. As suspensões serão em tubo e fio de latão ou de outro metal.
O Mclaren é um kit Tenariv, uma verdadeira reliquia mas também um pesadelo, penso que só vou aproveitar a carroçaria e a base do chassis, tudo o resto é sucata . Talvez arranje um Tameo com motor Cosworth para aproveitar peças.
O Matra é bem melhor, é um kit da SRC, que também precisa de muitos melhoramentos mas já está a outro nível.
São ambos carros do ano de 1969, já la vão 40 anos, o Matra vai ser o do GP de Espanha, que Jackie Stewart venceu, com a grande asa traseira. O McLaren sera o do Denny Hulme que venceu o GP do Mexico.
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- Kit tenariv ref125
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- estas peças em metal branco são só para rir
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- O Viranet numa coisa é bom, normalmente as formas são muito boas
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- nada a fazer com as jantes e os pneus
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- vá la que o vidro parece bom
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- só lhe falta o laranjinha
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- brumm, brumm
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- Um verdadeiro superkit dos anos oitenta
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- acho que vou aproveitar o motor
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- já levou umas limadelas
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- as jantes não são grande espiga
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- os cintos são bem bons
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- não pertemcem ao kit, são da Tameo
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- que época fantástica
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Dois carros muito bonitos, e coloridos, um azulinho "Francíu" e outro "laranjinha autocarro"...
Vou segui-los com interesse, o matra parece-me um belo kit. Porquê o trocadilho "viranet" para o Tenariv? tem algum significado entre os modelistas 1/43?...bem sabes que sou "maçarico" nestas "pequenezes".
Coragem!...e dá-lhes!
Vou segui-los com interesse, o matra parece-me um belo kit. Porquê o trocadilho "viranet" para o Tenariv? tem algum significado entre os modelistas 1/43?...bem sabes que sou "maçarico" nestas "pequenezes".
Coragem!...e dá-lhes!
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.
- rosso corsa
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Mais respeito pelo laranjinha, depois do Rosso Corsa é a minha cor preferida em carros de competição, o Laranja McLaren (só de ver pois nunca pintei nada nesta cor ), compará-lo com a cor de um autocarro é um verdadeiro ultraje
Ora diz lá se não está bonito na foto
O Viranet é o artista que faz os Tenariv, são kits verdadeiramente artesanais mas muito bons de linhas. Começou no tempo do Ruf, no inicio dos anos 80 e fez kits até há cerca de dois anos. principalmente F1 dos anos 60, 70 e 80, GTs e Protótipos.
Um abraço
Ora diz lá se não está bonito na foto
O Viranet é o artista que faz os Tenariv, são kits verdadeiramente artesanais mas muito bons de linhas. Começou no tempo do Ruf, no inicio dos anos 80 e fez kits até há cerca de dois anos. principalmente F1 dos anos 60, 70 e 80, GTs e Protótipos.
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- que lindo :)
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
magnificos kit's, realmente a 1/43 a escolha é infinita
Agora queria uma opinião, é mais fácil trabalhar em resina ou em metal branco, no que toca á limagem e pintura?
Adolfo
Agora queria uma opinião, é mais fácil trabalhar em resina ou em metal branco, no que toca á limagem e pintura?
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Quando tiver 60 anos quero ser um grande modelista
- rosso corsa
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Adolfo, eu prefiro o metal branco, mas não por ser mais fácil, álias nem sei explicar porquê
De qualquer forma a resina tem duas vantagens, é possivel obter pormenores mais finos pois é mais resistente, o metal é muito mole. Normalmente é uma superficie mais lisa, logo melhor para pintar. O metal por vezes é muito rugoso e precisa de mais primário para ficar bem.
Mas é sempre uma questão de gosto pessoal, eu dou-me bem com os dois, álias, depois de levar primário até o plástico é bom
Outra grande vantágem é que com a resina partem-se muito menos brocas, no metal é uma desgraça
O que aconselho é a escolheres o modelo, o material é o que for
De qualquer forma a resina tem duas vantagens, é possivel obter pormenores mais finos pois é mais resistente, o metal é muito mole. Normalmente é uma superficie mais lisa, logo melhor para pintar. O metal por vezes é muito rugoso e precisa de mais primário para ficar bem.
Mas é sempre uma questão de gosto pessoal, eu dou-me bem com os dois, álias, depois de levar primário até o plástico é bom
Outra grande vantágem é que com a resina partem-se muito menos brocas, no metal é uma desgraça
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- borntobedevil
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Rosso é um prazer ver-te com este moral todo!
Estarei aqui para acompanhar e dizer mal!
Devil
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O ser modelista já não é um sonho, agora é continuar treinar muito para evoluir!
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
- Pedro Miguel Costa
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Belos projectos
Gosto de ambos os modelos ficam bem em qualquer coleção de formula 1 e como nós já sabemos o teu à vontade na 1/43 só posso esperar um optimo resultado,mesmo do McLaren
Embora não sendo do modelo que vais fazer,cá vão fotos de varias versões do M7A
Um abraço
Gosto de ambos os modelos ficam bem em qualquer coleção de formula 1 e como nós já sabemos o teu à vontade na 1/43 só posso esperar um optimo resultado,mesmo do McLaren
Embora não sendo do modelo que vais fazer,cá vão fotos de varias versões do M7A
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Dois veneráveis "dinossauros" da F1.
É muito raro ver este tipo de kits a serem feitos, agora só falta uns lotus 45, 49 e 72. Alguém tem algum por aí??
Parabéns pela escolha dos modelos e força nisso!
Abraços
Tito
É muito raro ver este tipo de kits a serem feitos, agora só falta uns lotus 45, 49 e 72. Alguém tem algum por aí??
Parabéns pela escolha dos modelos e força nisso!
Abraços
Tito
"Some people see things as they are and ask:Why? I dream things that never were and say: WHY NOT??" Robert Kennedy
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Belas fotos Pedro, obrigado.
O 49 e o 72 eu tenho Tito, o Lotus 45 é que não, mas o que gostaria mesmo éra um Eagle de 67, que lindo que é, e os 312 de 68 e 69 , por mais que se tenha ainda falta muito
Entretanto estes meninos já levaram algum trabalho, o Mac levou um banho de diluente para lhe tirar o desmoldante, e depois duas lavagens, acetona e depois detergente da loiça. Se não se tirar muito bem o desmoldante a pintura pode dar muitos problemas e estes velhos Tenariv estão impregnados nele.
O Matra foi á maquina abrir a frente, também vou abrir a frente do Mac mas tenho de ver melhor como vou fazer pois esta resina é muito frágil e o espaço a abrir não é pequeno.
O 49 e o 72 eu tenho Tito, o Lotus 45 é que não, mas o que gostaria mesmo éra um Eagle de 67, que lindo que é, e os 312 de 68 e 69 , por mais que se tenha ainda falta muito
Entretanto estes meninos já levaram algum trabalho, o Mac levou um banho de diluente para lhe tirar o desmoldante, e depois duas lavagens, acetona e depois detergente da loiça. Se não se tirar muito bem o desmoldante a pintura pode dar muitos problemas e estes velhos Tenariv estão impregnados nele.
O Matra foi á maquina abrir a frente, também vou abrir a frente do Mac mas tenho de ver melhor como vou fazer pois esta resina é muito frágil e o espaço a abrir não é pequeno.
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Rosso,
Esses carros são muito bonitos. Os kits é que dão um trabalhão dos diabos.
Bom trabalho.
JC
Esses carros são muito bonitos. Os kits é que dão um trabalhão dos diabos.
Bom trabalho.
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- rosso corsa
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
O M7A da Tenariv tem um motor muito básico, que fica parcialmente coberto por uma carenagem, então vou cortar a carenagem para ficar amovivel e vou substituir o motor por um da Tameo.
Ainda não tenho fotos de pormenor desta área do carro, por isso para já só vou desfazer, a parte de fazer fica para depois da recolha de informação.
Depois de pensar em furar a entrada de ar frontal como no MS80, lembrei-me que seria melhor cortar o bico e detalhar a frente com o radiador, o problema é arranjar informação, neste caso nem para desfazer tenho pois não sei por onde cortar a parte inferior. Logo que arranje umas fotos da frente aberta avanço.
Ainda não tenho fotos de pormenor desta área do carro, por isso para já só vou desfazer, a parte de fazer fica para depois da recolha de informação.
Depois de pensar em furar a entrada de ar frontal como no MS80, lembrei-me que seria melhor cortar o bico e detalhar a frente com o radiador, o problema é arranjar informação, neste caso nem para desfazer tenho pois não sei por onde cortar a parte inferior. Logo que arranje umas fotos da frente aberta avanço.
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
...Que bela fonte de inspiração que é o outono! ...isso promete muita luta Rosso, algo a acompanhar de perto, com grandes desafios e bem interessante.
Se porventura me deparar com algumas fotos do carro que ache que te possam ajudar coloco-as aqui, ok?
...Agora, chega-lhe!...sem dó!
Se porventura me deparar com algumas fotos do carro que ache que te possam ajudar coloco-as aqui, ok?
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- Pedro Miguel Costa
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
boas
é uma optima ideia aproveitar um motor mais detalhado,mas tem cuidado porque o modelo pode não ter espaço para o motor,por exemplo as tampas das valvulas ficarem muito para fora depois a cobertura do motor não ficar alinhada com o cockpit
um abraço
é uma optima ideia aproveitar um motor mais detalhado,mas tem cuidado porque o modelo pode não ter espaço para o motor,por exemplo as tampas das valvulas ficarem muito para fora depois a cobertura do motor não ficar alinhada com o cockpit
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Re: 1/43 Mclaren M7A e Matra MS80 1969
Tens razão Pedro, mas neste caso parece não haver problema. numa primeira observação o motor Tameo cabe sem problemas.
O problema é o facto de o arco de segurança atravessar a carenagem que cobre o motor, o que me vai impedir de a mover com o carro montado
Parece que vou ter de rever esta montagem se não conseguir obter mais informação.
O problema é o facto de o arco de segurança atravessar a carenagem que cobre o motor, o que me vai impedir de a mover com o carro montado
Parece que vou ter de rever esta montagem se não conseguir obter mais informação.