Peugeot 307 WRC 2004

[baraka]

Grande trabalho! Continua o bom trabalho

[Morbius]

Pois nãor resolvi borra-lo 1 pouco mas sim exactamente o oposto , faltara agora mais 1s tons e acertos finais de pintura apos 1 consulta primoriosa de como borrar 1 carro...mas que da 1 gozo danado ...isso dá....
Carros enlameados alguem tem muitas fotos de referência?

[Adolfo]

Eh lá grande tempestade
Adolfo

[borntobedevil]

Eu gosto de modelos sujos, especiamente quando são de competição, mas ach que exageraste um bocadinho!!!!!!!!

Devil

[FSousa]

AH !
Acho que nem com PRONTO lá vais.
Neste caso só com as "esfregonas" especializadas.

Girls-Car-Wash45.jpg (38.32 KiB) Visto 5335 vezes

No entanto está um trabalho curioso para quando a pintura correr mal.
Muito realista, parabéns.
FSousa.

[valdispert]

O kit estava a ficar tão bonito, agora pouco se vê da pintura inicial. Acho que deverias ter experimentado primeiro num kit velho para afinar essa técnica. Não dúvido que na realidade não se encontrem carros tão sujos quanto esse, no entanto o aspecto geral é pouco realista.

[Morbius]

lol tudo 1 questão de opinião, e ainda nem acabei de o "bessuntar" ....
Penso que não exagerei muito ha que suje pouco eu não optei por isso , mas como digo isso fica ao critério de cada 1...alem do mais serviu bastante para treinar, talvez o volte a fazer novamente mas nunca sera 1 airfix....
mas como digo ainda falta ...

[Morbius]

eheheheh realmente vou mesmo suja-lo mais e vai ficar perfeito....

[valdispert]

Lá está, de certeza que existiam por aí máquinas tão ou mais sujas Para ficar perfeito, só falta esconderes as marcas do pincel, representares a lama salpicada e a lama molha/húmida (com verniz semi-brilhante).

[FSousa]

Viva,
Gostei bastante daquele "enlameado" da "bícula", gostei mesmo.
No entanto "a arte" de borrar um modelo de competição tem muito que se lhe diga.
Pelos ralis que já assisti com muito mau tempo devo dizer que nem me atreveria a tentar imitar isso à escala.
Nos tempos dos UMM em 50 Km de prova à chuva cheguei a ver "um palmo" de lama, o que à escala 1/24 daria qualquer coisa como 9,5 mm de qualquer coisa a imitar isso mesmo.
No entanto penso que da próxima deves experimentar noutro material de modo a tentar perceber as diferenças de pressão do ar e diluição da tinta.
Como digo, eu não tentaria sequer uma pintura dessas porque a margem de erro é muito grande.
Mas gostei daquela da "bícula"
Um abraço.
FSousa.

[Morbius]

yap ..sei disso mas não uso pincel....
usei 1 boneca feita com esponja ....bem vamos ver no final.....

[FSousa]

Também já tentei alguma coisa com as bonecas , mas sem um resultado muito satisfatório para mim, não é muito realista.
Isto para quem não sabe e tem tendência a levar as coisas para outro campo : uma boneca é um termo antigamente usado para pintar determinados detalhes e que era uma esponja envolvida num tecido fino tipo gaze.
Mas para um efeito mais realista usa um aerografo com uma baixa pressão e muitas tentativas, vais ver que compensa.

FSousa

[borntobedevil]

Como para mim uma boneca é uma boneca e nenhum utensílio para pintar, experimentava a boneca do Porsche!
FSoua e Morbius, podeis continuar a experiomentar com as de pintar!!!

Devil

[kostinha]

Olá Morbius.

Acho que ficou muito exagerado, muito sujo, e além disso as fotos das "Santanettes" não ajudam em nada.

Muitas vezes vêm-se aqui carros de Rali que representam provas de alfalto que aconteceram, em piso seco e, ou, no verão e os mesmos parecem que sairam de dentro de um charco de lama do Inverno.

Convêm arranjar umas fotos de referência das provas em questão, porque senão corremos o risco de fazer Kits "Naif"

Afinal o modelo representa o Rallye de Monte Carlo, onde as classificativas são quase na sua totalidade em asfalto, têm neve e um bocadinho de lama às vezes.

Esta versão parece mais que representa uma daquelas classificativas dos antigos Rallyes Safari e Costa do Marfim, esses sim, acabavam as classificativas todos sujinhos.

Outra coisa, o kit está todo "cagadinho" mas o tejadilho ficou todo limpo, mais uma coisa a rever...

Mas se serviu para aprenderes, e para continuares a aplicar futuramente, tudo bem, continua.

Um abraço

Kostinha