*** CRISCO/MOTORCRAFT ***

[de3freak]

... Saludos ... :
Espero que al leer este "POST", todos esten bien al igual que sus familiares.
WWOWWWWWWWWWW !, ha pasado unos anos, nisiquiera se si me recuedan.
Por fin di con esta foro otravez. Aunque tuve mi situaciones, siempre los estuve enmente.
Ahora confio en tener mas tiempo para compartir con ustedes .
Les recuerdo , que tratandose de modelos de autos ...
solo monto ... NASCAR. .......................



































A este modelo, le hice de nuevo los numerales de los lado, pues al hacer mi investigacion, estos eran cromiados, no gris aluminio como los hizo "SLIXX". Los aros si eran cromiados, pero por lo que se puede observar en las fotos, por desgracia, el reflejo de las tuercas, arandelas y tornillos los hace ver un tanto disfigurados. Les aseguro que estan bien pintados.

[Ruben_AE86]

Me ha gustado mucho el coche, bueno trabajo en el Nascar (:
Espiero ver más coches de la colección Nascar .


Cumplimentos

[Vítor]

Bom trabalho!


Vítor

[McLMS]

Porreiro!
2 perguntas:
- as jantes já vinham com esse acabamento ou foram pintadas?
- o 15 é pintado?

[de3freak]

Porreiro!
2 perguntas:
- as jantes já vinham com esse acabamento ou foram pintadas?
- o 15 é pintado?

... Saludos ... :
Gracias a todos por sus respetados comentarios ... gracias ... .
McLMS : El modelo fue pintado por completo. Aunque las calcomanias ya vienen con las dos franjas de tonos de azul, al hacer mi " research", me di de cuenta que estos no se asemejaban tanto asi que decidi pintarlos. La porcion roja, hay que pintarla ya que esta no viene en las calcomanias. Los numerales " 15 " , vienen un tipo de SILVER, al ver mi material de investigacion, me di de cuenta que estos enverdad eran cromiados, asi que manualmente los hice. Las calcomanias " SLIXX " son muy buenas, lo mejor que les veo es la variedad y la posibilidad de autos no tanto visto y conocido. Pero .... no son buenas en lugares irregulares y mucho menos tomando curvas, yo prefiero pintar las porciones, para mi no es trabajo. Lo veo como parte del hobby, lo veo como una gran manera de aplicar las destrezas de uno mismo y a la vez aprender.
Saludos a todos ...

[RamStein44]

Viva
NASCAR é um belo tema pois tem carros muito coloridos e vistosos.
Bom trabalho, mas as jantes estão um bocado desajustadas do resto do modelo, estão muito "plásticas" deviam levar um toque para tirar esse aspecto,
assim como a rede de segurança também devias tirar o aspecto de "grade"


Paulo

[baraka]

Belo kit sim senhor, gosto da decoração!
De facto as jantes são esquisitas, mas não fica feio.
Parabéns pelo kit

[de3freak]

Viva
NASCAR é um belo tema pois tem carros muito coloridos e vistosos.
Bom trabalho, mas as jantes estão um bocado desajustadas do resto do modelo, estão muito "plásticas" deviam levar um toque para tirar esse aspecto,
assim como a rede de segurança também devias tirar o aspecto de "grade"


Paulo

... Saludos ... :
Gracias por su comentarios, son muy bien respetados... .
Voy a tratar de explicar lo que comentas. El idioma puede ser un algo de problematico ... pero NO ...
una barrera ... .
Este carro es un FORD THUNDERBIRD del 1988, asi que en nada se asemeja a los estandares de lo que es HOY en dia NASCAR. El exceso de "PLASTICO" que mencionas, creo que es alrededor de las ventanas. Creeme ... es asi. Si observas bien en la capota, no tiene " ROOF RAILS " y mas sorprendente aun ... no tiene " ROOF FLAPS " .
Encuanto al " SAFETY NET " ... volvemos al tiempo del auto , 1988. La marcas de las mismas que mas se usaban para ese
entonces eran ... BUTLER, RICHARDSON y SIMPSON. Este era ... RICHARDSON. Muchos equipos los usaban, aunque los "STRAPS " eran mas delgados, estos tenian mas, asi que el chofer se sentia mas seguro. Ahora, si se refiere a que lo debi bajado ... no, no por varias razones. Se puede observar la evolucion del "SAFETY NET", el color ( AZUL), hoy en dia son todos negros. Mas importante ... le anade mas detalle y abre otro tema de que hablar...
Encuanto al "GRILLE " ... volvemos al tiempo ... 1988. Para ese entonces, asi era el "FRONT AIR INTAKE" del THUNDERBIRD, no como los de hoy en dia.
Eso es lo bonito y enteresante de estos modelos ... tomemos por ejemplo EL THUNDERBIRD, en cuanto al aspecto NASCAR
los tengo desde que eran pequenos, grandes y cuadrados y lo mas que se ven ... medianos y aerodinamicos.
Lo mismo puedo decir del MONTE CARLO, GRAND PRIX, TAURUS y otros, todos le recuerdo encuanto a NASCAR se refiere.
En los " POST " que hago , les dire que carro es y el ano, es interesante.
Gracias por su comentario ... creeme ... gracias.

[de3freak]

Belo kit sim senhor, gosto da decoração!
De facto as jantes são esquisitas, mas não fica feio.
Parabéns pelo kit

... Saludo ... :
Gracias por sus comentarios ... gracias ... .