Automodelista

A sério, volta a tomar aqueles calmantes do psicólogo, ver se dormes...

Está a ficar bem castiço, hei-de ver o tópico todo de raiz para fazer uns comentários...


Cumprimentos,
Carlos Jorge

Olá Carlos,

Eu estou a tomar os calmantes por isso é que está tudo a sair com tanta calma.

Obrigado pelos teus comentários.

João

Olá pessoal.

Depois de algum tempo sem dar novidades, aqui ficam mais uma fotos da (lenta) evolução deste modelo. Eu sei que devia estar a ser mais produtivo para manter a motivação... pelo menos nesta fase em que não é tão necessário medir e pensar em como devo realizar algumas ideias, mas o tempo disponível e a vontade não tem ajudado

Mas deixando de lametações, aqui vai:

A parte dianteira da porta é composta por um remate vertical e uma estrutura de reforço interior, como ser vista na foto seguinte.



A minha ideia inicial, uma vez que esta zona seria pintada de preto, era deixar a abertura existente, mostrando o sistema das dobradiças como uma espécie de lembrança para o futuro. No entanto, o modelo real não é assim...! Desta forma, tapei a zona dianteira com um pedaço de evergreen, deixando espaço para a entrada dos espigões das dobradiças.





Esta é uma das falhas deste sistema, pois aquele espaço tem de ficar sempre aberto. Caso tivesse usado dois espigões e um perno, não teria este problema.... mas estamos sempre a aprender!!!

Para reproduzir a estrutura de reforço, cortei outro pedaço de evergreen com a forma pretendida...



... que foi posteriormente colado na zona apropriada.



Em seguida queria colar as pequenas chapas triângulares horizontais que se vem na foto do modelo real, e que unem o pivot das dobradiças, mas ainda não sei se será possível devido aos referidos buracos ... talvez numa solução de compromisso!

Enquanto estas peças iam secando, fui centrando a atenção da parte traseira do interior da cava da porta, e em especial na nervura vertical interior que existe nesta zona curiosa.



Para tal, colei uma tira de evergreen com a espessura e largura apropriadas...



... e cortei o excedente na parte superior, aproveitando para "moldar" a extremidade superior




Nenhuma desta zonas está ainda terminada, pelo que as próxima actualizações continuaram centradas nesta zona... digo eu!

Espero que estejam a gostar.

João

Bem este modelo está a ser levado ao extremo.... e ainda bem, pois está aqui um trabalho MARAVILHOSO.
Seria engraçado montar este modelo tal e qual as instruções da caixa e representar ao lado deste depois de finalizado.... devia de ser barbáro

Ó João, quanto à falta de motivação, não há nada que 24 horas de Modelismo não curem

Vai ver que fica prontinho da silva, mesmo sem utilizar o aerógrafo

Art

excelente amigo não sei se é ilusão optica ou não em relacão à foto que tens da porta , mas que te parece em termos de proporção da largura desta em relação ao tamanho do habitáculo.
na foto real da a sensação de ser mais estreita....que te parece?

Não lhe digam isso, que o homem já nem vai dormir!

Art

Obrigado a todos pelas vossas palavras.

art Escreveu:Não lhe digam isso, que o homem já nem vai dormir!

Por enquanto, dormir ainda vou, mas tenho de dar uma vista de olhos com mais atenção na hora do almoço!

Morbius Escreveu:excelente amigo não sei se é ilusão optica ou não em relacão à foto que tens da porta , mas que te parece em termos de proporção da largura desta em relação ao tamanho do habitáculo.
na foto real da a sensação de ser mais estreita....que te parece?

Morbius, sempre me pareceu que a cava da porta estava um pouco mais larga que o ideal, mesmo se pouco posso fazer pois tem sempre de haver um compromisso entre as peças da Tamiya e as da Rosso (não esquecer que este modelo não existe como tal, não se limitando a uma abertura das portas!).

No entanto, a diferença enorme que se pode ver nas fotos - à parte de um pouco de ilusão de óptica - deve-se (penso eu ) à superfície do modelo ainda não estar acabada. No modelo, esta superfície está na sua máxima largura sem remate ou saliências, enquanto na foto real, a mesma área (dimensão) é dividida pela aba da carroçaria, pela protecção plástica da embaladeira (cujo padrão de borracha em volta do logótipo Ferrari ainda ajuda a parecer mais estreita) e pela borracha de fecho da porta.






Caso se venha a confirmar que está demasiado larga, só posso desbastar um pouco por fora da carroçaria e tentar disfarçar um pouco com a borracha de fecho da porta - sim, tb estou a pensar reproduzi-la ... seja como for, obrigado pelo alerta ... vou ver com melhor atenção.

João

art Escreveu:Ó João, quanto à falta de motivação, não há nada que 24 horas de Modelismo não curem

Vai ver que fica prontinho da silva, mesmo sem utilizar o aerógrafo

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Será mesmo? O ano passado a produção não foi grande coisa, mesmo se ainda fiz uma jante inteira de raios e tive a primeira experiência com um aerografo...

Mas a minha falta de motivação deve-se tanto a cansaço e muito trabalho, como a uma negociação modelistica, que espero se concretize, e que me tem posto a cabeça no ar. Com sorte, haverá novidades para breve...

João

JMCARC1 Escreveu:negociação modelistica, que espero se concretize, e que me tem posto a cabeça no ar. Com sorte, haverá novidades para breve...

Hmmm... parece que a febre do coleccionismo de caixas pega-se

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art Escreveu: Hmmm... parece que a febre do coleccionismo de caixas pega-se

Pois, mas esta é uma "senhora caixa"

João

Será que se perfila uma colecção de caixas Pocher?

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art Escreveu:Será que se perfila uma colecção de caixas Pocher?

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Olá a todos.

Desta vez não é um update que me trás aqui, mas sim a partilha de uns pensamentos.

No fim-de-semana passado, nas vésperas de fazer 92 anos, o meu avô (que me criou até aos 13 anos) esteve um pouco a ver-me fazer este modelo. Depois de um pouco calado, perguntou o que tinha acontecido aquele modelo antigo que estava a fazer. Estava acabado? Tinha desistido? Expliquei-lhe que estava a fazer algum mais avançado do que era habito, e que me tinha saturado um pouco de tanto tempo a tentar contornar problemas e a arranjar soluções.

Foi com alguma angustia que se passou este dialogo...afinal tinha prometido a mim mesmo que o próximo modelo que acabaria seria um destes clássico dos quais ele tanto gosta! E com a idade que tem, as hipóteses de ele o ver acabado começam a diminuir de forma considerável! Após a minha resposta, dele sentou-se no sofá a ver televisão e não fez mais perguntas, mas eu fiquei com um nó na garganta.... e sem saber o que fazer!

Ora, se por um lado a motivação sobre este 512TR já foi maior, por outro não queria começar mais nada antes de acabar algum modelo, e o 8C 2300 LM está longe de ficar acabado! Estive a ver os modelos disponíveis e até tenho um 6C 1750 Gran Sport (serviu de base a algumas peças do irmão mais velho) e que penso que podia ser rápido a fazer, pois não tem grandes dificuldades, mas....

Assim, é possível que os updates deste 512TR se tornem mais espaçados, sabendo que alguma coisa eu vou fazer na Réplica... e será italiano eh, eh.

Desculpem a conversa lamechas, mas a vida é assim mesmo.

João

todos nós temos um amor pelo modelismo mas existem sempre valores bem mais altos... eu falo por mim, por exemplo se estou todo empolgado a "tentar" modelar e a minha filha (5 anos) se põe ao meu lado e diz que está giro e depois diz se podemos ir até aos escorregas... n sou capaz de dizer que não mesmo que esteja no meio de algo importante!!!, como disse todos gostamos de modelar mas á coisas que não somos capazes de controlar.
Vamos lá meter mãos a esse modelo... o 512 pode esperar