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Enviado: domingo fev 19, 2006 10:05 pm
por rookie
Está excelente
Continua o bom trabalho
1abraço
Miguel
Enviado: domingo fev 19, 2006 10:57 pm
por Akua
Excelente projecto Tigre!
Só faltoo euuuuu :S e já estou atrasado! (eu sou o tipico tuga..tudo para a ultima).
Estou a gostar bastante do progresso! Só uma questão.. O radiador levou algum tratamento? Ou foi o PE em cru?
Enviado: domingo fev 19, 2006 11:12 pm
por Muttley
Tigre
Adorei estes discos de freios, ficaram muito bom parabéns.
Enviado: domingo fev 19, 2006 11:53 pm
por PMMSC
Belo promenor dos discos!!!

Enviado: segunda fev 20, 2006 11:28 am
por Tigre
Akua Escreveu:
... O radiador levou algum tratamento? Ou foi o PE em cru?
O radiador foi mesmo a cru. A base de plastico foi pintada com o Titanium silver. Como ainda vai levar uma grelha preta com o logo "307" na frente, pode ser que assim sobressaia mais depois de tudo montado.
Enviado: segunda fev 20, 2006 11:54 am
por pjesus
Akua Escreveu:Só faltoo euuuuu :S
Não és o único, dexa estar...
Esse 307 promete.
Enviado: terça fev 21, 2006 9:45 pm
por Tigre
Avanços do dia no 307...
Livra só em spray
Enviado: terça fev 21, 2006 10:45 pm
por paulo duarte
Bem estou vendo que em sprays o amigo miguel gasta uma pipa de massa, o trabalho é mais rápido porque a tinta seca mais depressa mas o custo final de um kit assim é obra.
Estou a gostar e ainda agora recebi o meu em conjunto com um nissan da hasegawa do safari, será que este modelo pode entrar ?
Não prometo é realizar a tempo mas estou curioso em colocar este e o nissan um ao pé do outro.
Abraços
Paulo Duarte
PS: Luis quanto é que te levam por 250cc de tinta de automóvel, ai na tua rua.
Enviado: terça fev 21, 2006 11:42 pm
por Muttley
TIGRE
Tudo bem, você pinta bem com Spray enquanto eu sou uma negação, este carro tá uma beleza.
Abraço

Enviado: terça fev 21, 2006 11:45 pm
por lucas
belo e quase pronto...
Enviado: terça fev 21, 2006 11:47 pm
por El boss
idem aspas aspas
Muito bom
Re: Livra só em spray
Enviado: quarta fev 22, 2006 12:02 am
por Tigre
paulo duarte Escreveu:Bem estou vendo que em sprays o amigo miguel gasta uma pipa de massa, o trabalho é mais rápido porque a tinta seca mais depressa mas o custo final de um kit assim é obra. (...)
Safo-me melhor com as latas qd toca a carrocerias. Uma lata dá-me para umas 6/7 demãos de tinta, o que dá cerca de 1/1,25 € por camada. Lata aquecida e no intervalo das demãos, uso compound da Tamiya (o azul).
Daqui por um dia ou dois, irei usar o compound de acabamento (fine)
paulo duarte Escreveu:
PS: Luis quanto é que te levam por 250cc de tinta de automóvel, ai na tua rua.
Aqui ao lado no Cacém pediram-me 18€ por 1/4 litro de Opalescent Dark Green para o Jaguar XKE. Presumo que as outras cores básicas sejam mais baratas...
Enviado: quarta fev 22, 2006 12:11 am
por El boss
desculpem o off-topic, o meu pai tem praki umas 50 latas de tinta de carro novas alemãs. Era de um senho ke lhe divia dinheiro entao o meu pai foi buscalas, e ja ouvi alguem dizer ke akelas latas sao caras. Tem umas tintas maradas ke sao as perolas, e tem todo o tipo de cores, tb tem pra la uns vernizes, mas como nao tenho aerografo nao de mt jeito usar akilo, mas um dia vou pedir emprestadado algumas.
por exemplo a cor desta minha mota é um perola, sem verniz e sem polimento, tem base vermelha e laranja.
Enviado: quarta mar 01, 2006 4:27 pm
por Tigre
A carrosseria está pronta a ser envernizada. Estas decorações Marlboro são um mimo (o fumo que produz o produto é que é uma M****

)
Os decalques do tabaco são da Renaissance, os tais que são para a versão da Heller. Servem todos, excepto para o spolier traseiro. Aí tive de cortar as letras uma a uma, para as poder arrumar com as nervuras do spoiler. Tirando esse pormenor, correu tudo bem. Umas boas pinceladas de Microsol, um pouco de secador e voilá.
As fotos é que não estão grande coisa

Enviado: quarta mar 01, 2006 6:07 pm
por PMMSC
Pelas fotos está um belo trabalho nessa carroçaria!!!
continua!
