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Enviado: quarta ago 22, 2007 9:06 pm
por Pedro Cunha
Pessoal tem alguma influência utilizar primário cinzento uma vez que o carro é branco?

Re: Informação

Enviado: quarta ago 22, 2007 10:32 pm
por Tigre
Pedro Cunha Escreveu:Pessoal tem alguma influência utilizar primário cinzento uma vez que o carro é branco?
Tem ! Vai escurecer-te os tons da tinta que aplicares por cima do primário. Nas tintas metalizadas como os cinzas não se nota quase diferença devida à pigmentação das mesmas, mas com branco e vermelho, vai "fechar" o tom, o que pode obrigar-te a mais passagens de cor e consequentemente acumulação de tinta onde ninguém a quer : frisos e portas.

Resp+osta

Enviado: quarta ago 22, 2007 10:40 pm
por Pedro Cunha
Pronto ainda bem que mandei trocar! Compraram-me o cinzento eu também tinha essa opinião! Já encontrei o TS-26 que me estava a faltar!! Consegui localizá-lo e já o comprei!! Outra coisa sabem-me dizer se há alguém que me possa vender ou lojasa onde possa comprar os decais para o BMW 320! Aquele mais antigo tou a recuperá-lo não ficou em condições e com os conselhos que me têm dado não o podia deixar como estava a tinta antiga já ta quase toda tirada! Depois é lixar e primário para cima!!!

Enviado: quarta ago 22, 2007 10:57 pm
por fastio
Sim, a cor do primário aplicado pode influenciar depois a cor final.
Regra geral, utiiza-se o primário cinzento quando se pretende pintar o carro com cores escuras. De resto, o aconselhado é utilizar um primário branco.

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Enviado: terça ago 28, 2007 9:06 pm
por Pedro Cunha
Pessoal a cola da humbrol " clearfix" é boa para colar os vidros e as partes transparentes ???

Re: Informação

Enviado: terça ago 28, 2007 9:15 pm
por rookie
Pedro Cunha Escreveu:Pessoal a cola da humbrol " clearfix" é boa para colar os vidros e as partes transparentes ???
É mesmo para isso, depois de secar fica transparente :wink:

!!Cumps!!
Miguel

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Enviado: terça ago 28, 2007 10:22 pm
por Pedro Cunha
Pessoal sou eu mais uma vez olhem comprei 3 canetas de acetato!!! 1 0,05, outra 0.03 e outra 0.01 esta ultima é muito fininha acho que é boa para deliniar as cavas das portas , borrachas , e coisas fininhas!! Obrigado pelas informações que me têm dado!!!

Enviado: quarta ago 29, 2007 5:17 am
por Rui Duarte
Pedro (e para todos os outros users) não concordo com a aplicação de preto nos frisos uma vez que raramente no real ficam pretos, fica muito mais agradável e real usar o tom base escurecido para os frisos. tendo em conta que no real os frisos se notam devido as sombras não será muito correcto (apenas para algumas cores) pintar os frisos de preto. e so uma opinao.

Enviado: quarta ago 29, 2007 7:57 pm
por Pedro Miguel Costa
olá colegas,na minha opinião e é só uma opinião,os frisos são pretos,reparem num carro branco e digam qual a cor dos frisos,cinzentos claros,cinzentos escuros ou pretos?
um abraço

Enviado: quarta ago 29, 2007 8:40 pm
por Rui Duarte

Enviado: quarta ago 29, 2007 9:17 pm
por Marco
Eu costumo pintar os frisos de preto,ainda antes do primário. Depois de primário e da tinta, não fica tão pronunciado.

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Enviado: quarta ago 29, 2007 10:32 pm
por Pedro Cunha
Pessoal já agora alguém me pode explicar como se trabalha com o "microsol" e com " microset" è que aconselharam-mos para os decalques!!

Apresentação

Enviado: quinta ago 30, 2007 10:26 pm
por Pedro Cunha
Mais alguns avanços!!! Pessoal fui a uma loja em Andorra e comprei as tintas da Tamyia: os 4 euros, e as minis 2 mas são maiores que em Portugal!!! E Também comprei um peugeot 206 WRC!!! Baratinho!!

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Enviado: quinta ago 30, 2007 11:24 pm
por Pedro Cunha
Pessoal fui a uma loja de modelismo e comprei verniz!!!! Próprio!!! Como é que é 1º os decalques e depois verniz? ou ao contrário???

Enviado: sexta ago 31, 2007 12:14 am
por Pedro Miguel Costa
olá Pedro,se é do TS-13 eu fiquei traumatizado por dois modelos terem ficado um pouco mal tratados por isso 1º verniz depois decalques,mas há quem se dê bem com o verniz(TS-13 ) depois dos decals
um abraço