Automodelista

borntobedevil Escreveu: pensei que os italianos ainda não tivessem descoberto o negativo, vulgo "massa"!!!!!

Não, infelizmente o Massa é que descobriu, da pior forma, o que é um modelo NÃO ITALIANO a desfazer-se!

Art

nuno22467 Escreveu:Para além dos cintos de segurança acho que não falta mais nenhum detalhe...
@Scirocco, deixo-te uma sugestão que também me foi dada: pinta o interior da carroçaria em preto, sobretudo sob o capot...

Pelo que me é dado a aperceber tambem acho que para alem dos cintos pouco mais há a acrescentar.
Reparei e tomei nota nessa observação que o Pedro Miguel Costa fez do teu GTO em relação à pintura a preto do interior da carroçaria, mas obrigado na mesma.

Devil, isto é um "bermelhinho", não se pode complicar muito senão corremos o risco de querer fazer pisca e abrir o tampão da gasolina, ou metere pé no travão e aquilo acender tudo tipo arvore de Natal.

Abraço,
Scirocco

Scirocco acho que valia a pena comprares o nosso DVD por ensina a fazer uma jantes raidas que ficavam a matar neste modelo!
E a versão platinium também traz a Cláudia!

Devil

Scirocco, agarra-te já a "esta coisa", pois num breve troca de ideias com o João, descobrimos como podes ficar com um grande modelo!

Devil

Neste momento estou naquela fase de trabalho de formiga, chato, demoroso, pouco se vê evoluir mas que tem que ser feito.
Pintei o interior da carroçaria de negro, tapei e betumei a 3ª ranhura do guarda-lamas, amanha deve estar seca a 3ª demão de Putty para dar o acabamento final e dei Smoke nalgumas partes mecanicas de metal branco para dar profundidade.
Este tem sido o meu trabalho neste modelo, no entanto ideias são sempre bem vindas.

Scirocco

Um dia espero puder fazer isto ao meu GTO

http://www.youtube.com/watch?v=ivlVfChBkzg" onclick="window.open(this.href);return false;

Scirocco

scirocco Escreveu:Um dia espero puder fazer isto ao meu GTO

http://www.youtube.com/watch?v=ivlVfChBkzg" onclick="window.open(this.href);return false;

Scirocco

Só tens que comprar o DVD, pois ensina-te a fazer essas rodas raiadas!!!!

Devil

Este tópico tem sido só conversa e fotos nada...aqui vão elas!

Scirocco

scirocco Escreveu:Este tópico tem sido só conversa e fotos nada...aqui vão elas!

Scirocco

Concordo plenamente! E trabalho também tem sido pouco!!!!!

Para já parece tudo bem, só um reparo, não sei como a maioria costuma fazer, mas quando pinto o interior de outra cor, costumo faze-lo em último, pois é mais fácil de isolar, isto é só um método de trabalho, não é nenhum defeito.

Devil

Ah, o que não vale "picá-lo", a fim de que mostre serviço

Trata-me bem dessa pérola, pois sei que não aprecias as marcas Italianas (não se nasce perfeito, é o que é )

Art

borntobedevil Escreveu:E trabalho também tem sido pouco!!!!!
Devil

E nos próximo dias ainda vai ser menos!
O pintar o interior 1º ou no fim depende dos casos, neste optei por pintar antes e no fim se necessário (e creio que será) dar uns retoques.

Art, não é italianos em geral é só o que tem ligações à FIAT . Mas gosto de alguns clássicos da Ferrari, de alguns Alfas, de um Stratus, de um 037 ou até de um "Deltona".

Scirocco

scirocco Escreveu:Mas gosto de alguns clássicos da Ferrari, de alguns Alfas, de um Stratus, de um 037 ou até de um "Deltona".

Não queres admitir que a tua paixão são os modelos Italianos, é o que é!
Pois, se o admitisses, o Devil não te largava a "porta"

Art

De facto prefiro os Germanicos e Niponicos mas não sou fundamentalista.
Aliás, o que é que um Italiano fáz que um Niponico não faça, e por metade do preço!

Scirocco

scirocco Escreveu: Aliás, o que é que um Italiano fáz que um Niponico não faça, e por metade do preço!

E sem problemas electricos!!!!!

Devil

Boas Scirocco, tens um belo kit entre mãos!

É talvez o melhor kit do GTO a 1/24, sem falar no da Hiro (aliás ex-Climax) claro está, parece-me o kit que melhor reproduz a sensualidade das formas deste carro.

Embora não traga detalhe mecânico (que num GTO tambem se pode considerar uma questão estética, pois aqueles motores eram lindos! ) esta desvantagem pode transformar-se numa vantagem, a de teres no final uma carroçaria com um aspecto limpo e fluído, sem painéis desalinhados ou a fechar mal que podem estragar o aspecto final das melhores montagens, é bem importante que consigas uma boa pintura, e com as jantes em fotogravura!...ui!

Dá-lhe com alma!...