Automodelista

Enviado: **quarta abr 24, 2013 3:39 pm**

Excelente o trabalho de pintura e decalques Denilson

Enviado: **domingo abr 28, 2013 10:52 pm**

Oi Denilson

como sempre "show de bola", pintura e decalques impécs.
Só tenho um reparo, no parachoques frente a ába fundo tinha de ser cortada, não tem essa saliência que vem no kit, não!

!!Cumps!!
Miguel

Enviado: **segunda abr 29, 2013 4:07 am**

Obrigado pelos comentários!

Miguel, nas fotos da carroceria pintada eu já havia removido o spoiler do parachoque dianteiro. Tem mais alguma coisa que esqueci de remover? Obrigado pela dica.

Abraço,
Denilson

Enviado: **segunda abr 29, 2013 11:59 am**

denilsonvm Escreveu:Miguel, nas fotos da carroceria pintada eu já havia removido o spoiler do parachoque dianteiro. Tem mais alguma coisa que esqueci de remover?

A ába a que eu me refiro é essa aí....

Enviado: **terça abr 30, 2013 1:36 pm**

Miguel, é esse spoiler mesmo que foi removido. Nas fotos com a carroceria pintada dá para ver melhor. Obrigado novamente pela dica!

Enviado: **quinta mai 02, 2013 2:08 am**

Painel finalizado
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Bancos prontos
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Fiz o proteção do motor com chapa de estireno
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Abraço,
Denilson

Enviado: **quinta mai 02, 2013 1:19 pm**

oi Denilson

me diz uma coisa, vç tem certeza que escape saí na parte trás carro?! Tem alguma foto referência?
é que nessa imagem, a saida parece ser lateral como vem no kit!

Enviado: **quinta mai 02, 2013 1:38 pm**

eu faz a versão da BELGA e neste é atraz o escape.

Enviado: **sexta mai 03, 2013 6:46 pm**

Nessa foto dá para ver bem que o escape não é lateral:
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Enviado: **sexta mai 03, 2013 11:15 pm**

ralis de terra escape para trás.
ralis de asfalto escape lateral.
a foto com nº 11 é Portugal, escape para trás.
na Córsega é lateral.

Enviado: **sábado mai 04, 2013 12:17 am**

Esclarecida a questão, desconhecia este pormenor.
E porque Lucas, sabes dize-lo?

Scirocco

Enviado: **sábado mai 04, 2013 12:33 pm**

lucas Escreveu:ralis de terra escape para trás.
ralis de asfalto escape lateral.
a foto com nº 11 é Portugal, escape para trás.
na Córsega é lateral.

Eu ia jurar que na foto do rali da Córsega o escape parece ser de saida lateral!
E como eu tenho para fazer essa versão, está resolvido esse dilema...

Obrigado Lucas

Enviado: **sábado mai 04, 2013 6:45 pm**

julgo ser uma questão de dissipação térmica e de acumular de terras( neste caso o de asfalto) que era de secção enorme.
Com o escort seguinte foi igual e em asfalto em 95 96 foi usado duplo lateral, que efetuava melhor dissipação . (uma das consequências se me recordo era rachar o coletor de escape).