Automodelista

mui bueno, a outra italiana, sai uma vespa?

Ai esses escapes... Devem estar uma maravilha mas a máquina está mesmo passada!
Alclad ainda é um mistério para mim! Não consigo mesmo fazer esse cromado...

Xôr Patrick. Em 2006 vou fazer uma moto utilizando uns dos teus progressos como base de trabalho.
Ou é de mim ou com o tempo começaste a detalhar mais os modelos?

Belissima. Keep up the good work

Hmmm, não gostei dos escapes. Estão muito....como hei de dizer....BONS! eheheh

Cá pra mim devias era parar de kitar as motas e comprar uma máquina digital em condições.

Abraço e manda bife!
Pedro.

Palavras para quê? É um artista português!

Os escapes ficaram muito porreiros. Simplesmente lindo!

Continuação de um bom trabalho.

1abraço,
vidas

Patrick

Se você quizer eu te empresto a rabeta da moto m1 original, para colocar no seu kit.

Brincaderinha.

Maravilha de moto parabéns, um dia eu chego lá.

Abraços

Edu Muttley

Bom, correndo o risco de ser "espancado" futuramente, devo dizer que não faço parte dos apreciadores desta Yamaha do Rossi. Que querem ? São manias...! Prefiro a do Spider Man e pronto !!!
Mas quanto ao trabalho do rei da má lingua de Bolonha está impecável.
Depois vem para cá dizer que ainda me crescem braços e pernas a mais por causa do Alclad...HA !

boa tarde dear all
tenho trabalhado nisto, mas n tem havido tempo p fotos
como podem verificar, fiz a minha tentativa patética de fazer aquela fichinha do radiador, como a do petter, mas o petter é engenheiro, e eu nao, dai...
o q saiu bem foi aquele "amortecedor2 q existe ao lado da suspensão dianteira direita
ficou giro e n deu trabalho a fazer. deu trabalho é a pensar como...
de resto só falta mesmo acabar dos decals das rodas e montar esta tralha toda
abraço p todos
patrick

Isto é o que dá um gajo estar desaparecido durante um mês, chega aqui e vê fotos de uma M1 verdadeira em vez de um kit.......

boa noite dear all
isto hoje foi a tarde toda a dar-lhe!
bem, está assim a modos q a puxar p o acabado, mas ainda tenho umas coisitas p fazer. nomeadamente pintar o cavalete, e quero tb mudar o respidadouro do depósito, n está 100% como eu quero
podem ver na foto da susp direita o amortecedor que acrescentei. super fácil de fazer, depois de ter arranjado os materiais. a jarra é o tubo cromado de cola humbrol, pintado com x27. a bainha é a alma de uma corda de guitarra. depois é só colocar um bocado de tubo de borracha, para fazer a fixação.
bem, tenho de ir tratar da janta senao a maria dá-me cabo do canastaro
a ver se amanha fica pronta
abraço o todos
patrick

mais

Está super, penso que as fotos não estão fiéis ao teu belo trabalho.
Li hoje que essa moto vai passar para o amerelinho da camel.
Os meus parabéns.

pois ...cof cof...essa máquina está mesmo a dar as ultimas!

O amortecedor ficou um espectaculo e o detalhe está ao máximo...enfim..mais uma obra!

Pois!!!

Mais uma bela obra a juntar ás restantes deste exmo. senhor!!! :D:D

Apesar de faltar alguns promenores para a cabar a mota acho que já se pode dar a nota final!!!

5*****... :):)

Acho que temos que fazer uma vaquinha para comprar uma máquina ao Patrick, esses modelos merecem fotos bem melhores