Olá a todos.
Obrigado pelos vossos comentários. Esta é uma ideia para se ir fazendo. Não tenho nenhum plano para o terminar, apenas o que quero fazer: pretendo fazer um modelo completo, com chassis correcto e motor, que permita a abertura das 4 portas, do capot-motor e da bagageira.
Numa segunda fase, queria fazer uma segunda versão deste modelo, na versão 156 GTA do ETCC e, quem sabe, se uma outra versão da Sportwagon
Mas para tal, tenho de obter uma base que me pareça um Alfa 156. Pode parecer um trabalho meio aparvalhado, mas, aos poucos, vou ficando mais satisfeito com o resultado. Este fim-de-semana, recebi um incentivo do Pedro Costa que, comparando a minha versão com a original, reconheceu que o trabalho efectuado até agora tem evoluído na direcção certa. Naturalmente, apenas perante a comparação é que as diferenças são perceptíveis, mas isso é o suficiente para mim! Até pq ele próprio começou a identificar algumas incorrecções que ainda existem
É verdade que um trabalho desta natureza requer muita atenção e motivação, implicando que não me possa dedicar a outras coisas. Mas neste momento da minha vida, não posso fazer melhor que isto. Gostava de terminar alguns dos outros projectos que tenho em curso, mas vão ter de esperar mais um pouco.
FSousa Escreveu:Quem corta, cola e volta a cortar, ou não tem nada que fazer ou...
Anda-nos a empatar...
Será que nunca vai chegar a pintar ?
Obrigado pelas dicas que me tens dado. Seja para este ou para outro, vão ser sempre uteis
FSousa Escreveu:
Já agora, acho que o capô do motor está "comprido" de mais... É melhor cortar.
Por acaso, até penso que a frente está ligeiramente curta demais, em especial na zona dianteira do para-choques. Já pensei em cortar o capot-motor transversalmente e acrescentar material (como fiz para a traseira), mas não estou convencido de que o problema não esteja apenas no para-choque. Assim que tenha algum tempo, vai ser a zona a observar cuidadosamente...
alvarol Escreveu:Então João? por favor não "desligues a tomada" outra vez! gostava de poder vêr a continuação desta verdadeira aventura!...com um chapéu e um chicote, eras o "Indiana Jones" do modelismo nacional!
... Sempre à procura de novas fronteiras! isto é mais adictivo do que o "morangos com açucar! e já fui aprendendo umas coisas com as tuas experiências, por favor, dá-me mais uns episódios! ok?
)
Alvarol, sejas bem aparecido
Não tenho nada de novo para apresentar, até pq as alterações que posso ir fazendo são difíceis de fotografar e apresentar sem cair na repetição e se tornar enfadonho (nem que seja para alguns!). Há que betumar e lixar, medir, betumar e lixar, até considerar que está correcto. E como as proporções estão relacionadas, muitas vezes é necessário mexer noutra zona pois o erro está ai e não onde parece. Ontem à noite descobri que as cavas das rodas traseiras estão 2 mm mais para a frente que deveriam, e apenas me apercebi disso pq a correcção da traseira o mostrou!
Não tenho a experiência (e a capacidade) de alguns produtores do mercado, ou até de alguns modelista que com projectos parecidos que podemos acompanhar na net, mas tb reconheço que este não é o modelo ideal para começar nestas aventuras. Um Lancia Delta HF Integrale 16V a 1/12 era mais fácil...
Mas tenho algumas fotos de um "workshop" de férias que devo colocar aqui para evitar abrir mais um tópico sem nexo. Afinal, a experiência destina-se a este modelo e não ao utilizado. Se estivesse pronto, teríamos aqui mais alguns Alfas 156 eh, eh
alvarol Escreveu:Quase que adivinho a tua relação com o modelismo, procuras algo que não está lá! e como não está, fazes-te ao desafio, e o que não estava, passou a estar! (parece a conversa de um maluco, mas espero que me tenham percebido!
)
Continuo a admirar a tua coragem e a facilidade com que dissecas um modelo, e penso que não estarei longe da verdade quando penso que de toda essa perseverança e "experimentação" um dia teremos um novo fabricante artesanal no mercado modelístico!...engano-me? nã!...bem sei que gostavas! e que muíto modelismo vai nessa "Alma"...(pontinhos)
Obrigado. De facto quero algumas coisas que não existem, e tento obtê-las. Mas não posso deixar de ficar algo frustrado qd vejo vídeos como o do showroom da MFH ou até os modelos acabados em exposições. É que esta permanente insatisfação acaba por impedir a finalização dos modelos, seja pq quero sempre mais, seja pq me acabo por dispersar. E se tenho modelos excelentes à espera de ser feitos...!
Adolfo Escreveu:
Realmente a tua força de vontade e animo para estas trasformações todas saõ de louvar, fazes yoga para teres essa pachora toda?
Continua assim nós aprendemos mais um bocado, eu cada vez que vejo as rodas do meu kit da Honda penso no teu Alfa mas depois volto a meter as rodas na caixa
Nem sempre tenho vontade para pegar neste modelo. Não fosse gostar tanto dele, e querer à força ter um, que já teria voado algumas vezes. Tb tenho os meus ataques de fúria eh, eh. Mas o que custa é começar... depois entranha-se
borntobedevil Escreveu:
- Não te aconselho a alta costura, pois essa profissão em homens traz uns vícios mais esquisitos que o da cola!!!!!
João
- mas o suficiente para que a traseira perdesse expressão e parecesse "atarracada".
" com o que vai sair daqui. 