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Honda NSR 500 Repsol - Doohan

Enviado: domingo abr 03, 2005 10:23 pm
por Patrick Bateman
ola dear all
bem, n tenho estado parado, mas como a máquina fotográfica foi "de férias" só agora é q posso mostrar este progresso
o modelo já toda a gente conhece, qt mais n seja através do belos exemplares do ruicmo e do balek
depois de longas conversas sobre o problemas dos decals com o balek, resolvi q iria tentar substituir o fundo branco onde ficam os números "1". o tamanho dos decals destinados a esta função são um disparate, e o facto de já incorporarem um "golpe" n augura nada de bom. assim, dei primário branco (2x) e ts26 em todas as peças (carenagens, depósito, etc). depois fiz um scan dos decals (espero n ir preso ;-) ) e imprimi. recortei os decals em causa e cobri esse recorte com tiras de fita de mascarar 18 mm. depois recortei pela silhueta e saquei o bocado de papel com MUITO cuidado. voilá, papel de mascarar Made in Home! eh eh. depois foi só colocar nos respectivos sítios e calcar bem, para isolar. amanha leva já com o ts54. vamos ver como fica.
vou tornar a repetir a gracinha das molas do escapes, mas com uma técnica q aprendi como mário albuquerque. em vez de fazer um furo, colei os olhais, devidamente dobrados. n estou lá muito satisfeito com o resultado, mas enfim, nada como experimentar.
bem, desculpem o testamento. e agora, as fotos!
os v/ comentários, sff.
abraço do
patrick "down-under" bateman

Enviado: domingo abr 03, 2005 10:59 pm
por Petter
Como é que consegues pintar o motor antes de o colar, Patrick? As juntas ficam, assim, todas por encher. Ou dás-lhe depois com putty e pintas por cima?

Enviado: domingo abr 03, 2005 11:21 pm
por El boss
BOA SORTE PARA OS DECALQUES ;) ;) ;)

Enviado: domingo abr 03, 2005 11:31 pm
por Patrick Bateman
olá petter
olha, eu nunca preencho as juntas dos motores, pq depois para dar lixa e depois é fazer máscaras é muito complicado. acho q n merece a pena tanto trabalho para o resultado final, uma vez q a linha de união n fica visível. neste caso, por exemplo, a peça principal do motor, tens 3 cores e ainda mais o CF. é obra!!!
abraço
pb

Enviado: domingo abr 03, 2005 11:40 pm
por Petter
aahhh, ok.
Eu acho que não ia ficar bem comigo mesmo se deixasse isso assim, eheheh. Pode não ficar visível, mas EU sei que está lá ;)


Abraços,
Pedro.

Enviado: domingo abr 03, 2005 11:53 pm
por Patrick Bateman
pois, eu tb sei q está lá e é uma angustia, de facto. mas tb temos de traçar a linha em qq sítio, caso contrário, os modelos n andavam para a frente. é o mal de construir em série, como alguns maluquinhos das motos q eu conheço, eheh

Enviado: segunda abr 04, 2005 9:50 am
por dias
Ai que o xôr Patrick anda a mandriar e não faz o trabalho todo em condições. :P
Tu já és rápido, mas não me digas que queres bater o recorde do Fórum e em 2 dias montar o modelo? :twisted:

Ficamos à espera de mais fotos...

Abraço

Enviado: segunda abr 04, 2005 10:15 am
por PMMSC
Está a ficar muito bom... ou seja... made by Patrick!!! Hehe...

Boa sorte!

Enviado: segunda abr 04, 2005 10:28 am
por balek
Patrick, as mascaras estão muito boas, mas a trazeira tem mais partes brancas e se deixares ficar com os decalques, os brancos vão ficar diferentes.

Enviado: segunda abr 04, 2005 12:23 pm
por El boss
Tu já és rápido, mas não me digas que queres bater o recorde do Fórum e em 2 dias montar o modelo?
HEHEHEH vamos ver. Esse modelo a esta hora ja devia tar pronto :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

BOA SORTE :wink:

Enviado: terça abr 05, 2005 3:10 pm
por fufas
Não é por nada, mas eu até acho que dá mais trabalho fazer todo o trabalho que tiveste para pintar as zonas brancas dos numeros, do que tapar as junções do motor!Eh Eh....
Mas vindo do mestre das 2 rodas mais vale seguir o exemplo!!!
Vai dando noticias do progresso dessa linda!
E boa sorte!

Enviado: quinta abr 07, 2005 2:47 pm
por Patrick Bateman
boas tardes dear all
este progresso vai devagar devagarinho (parece uma Bimota :twisted: !!!)
bem, tenho trabalhado quase todos os dias nisto, mas por motivos profissionais, n tem sido com "aquele" ritmo...
vejamos:
a pintura das jantes com o PS24 n correu mal, de facto a tinta n tem aquele brilho do TS, mas tb n é nada mau. a cor é q afinal é assim a puxar para o "fique cego agora, pergunte-me como". enfim, se fosse nas carenagens, estava mais preocupado.
falando das ditas, acho q histórias das máscaras correu bem. tenho q corrigir aqui e ali, mas no global estou satisfeito. esta técnica requer um pouco de paciência, mas compensa, podem crer. ainda tenho de lixar a linha de separação e polir, e dar xf1 por dentro antes de ir aos decals. depois mostro como ficou.
os detalhes do motor, bem, n sei o q dizer. aquele link do dourado deixou-me mesmo abananado. já apliquei algumas ideias, nomeadamente as abraçadeiras com o parafuso de aperto, e uns fios eléctricos coloridos.
de resto, resolvi pintar os parafusos dos cárters e tal, em azul anodizado.
se puder, logo à noite já monto o motor
abraço e n trabalhem muito
patrick

Enviado: quinta abr 07, 2005 3:13 pm
por Tigre
Patrick Bateman Escreveu:boas tardes dear all
este progresso vai devagar devagarinho (parece uma Bimota :twisted: !!!)

Eu te dou a Bimota !!! :evil: ehehehe

Enviado: quinta abr 07, 2005 3:19 pm
por PMMSC
Aluno aplicado! :)

Sempre a aplicar novas tecnicas... assim é que é!
Quanto a este projecto está a ficar como todos nós já sabemos e a que nos habituaste!!! 5*****!

Continua com o bom trabalho!!!

Enviado: quinta abr 07, 2005 10:08 pm
por Akua
As tuas motas já são referencia aqui no forum...mas com os pequenos pormenores que vais adicionando......

A pintura ficou fantastica.

keep going..