Automodelista

Olá meninos, desta vez decidi deitar as mãos a alguns kits que já andavam cá por casa para fazer, esta é uma imagem da minha bancada e espero ter tempo de os concluir para o próximo ModelTróia 2006 no final de Fevereiro. Até lá isto parece um pouco uma linha de montagem. Para o Evento automodelista estou a tratar do BMW M1 da Motul e também do Mercedes do Bandama, vou fazer dois tópicos separados e vou tentar colocar o maior número possível de fotos da evolução dos Kits. Um abraço do ProfeSM.

caramba que pique para fazer carros, força nestes projetos.

Está BMW e SHOW, já estive com ele nas mão varia vezes e não tive coragem de comprar, estou curioso para ver pronta, coloque bastante fotos.

Abraço

Força nisso Prof!!!

Tens aí belos projectos!!!

Bela escolha ! Um carro de rally pouco vulgar
Tb tenho tenho um M1, mas esse será para fazer a versão Jagermeister.
Progressos, aguardam-se !

este carro nao é de rally!! ou é? eu sempre pensei ke era de Velocidade.

bom trabalho

El boss Escreveu:este carro nao é de rally!!

Pois, também acho que não...

Mas é um dos meus carros favoritos.
De que marca é o kit? Aqui há uns anos montei um da Escii (creio) mas não leh dei muita atenção, um destes dias refaço-o...

O carro é sim senhor de rally.
O importador da bmw em frança, salvo erro a sonauto, adaptou o m1 para ralis inicialmente com o darniche como piloto e posteriormente com o Béguin, fez umas épocas no campeonato francês correndo inclusivamente no Rally da Corsega (tour de course) a contar para o mundial.

lucas Escreveu:O carro é sim senhor de rally.
O importador da bmw em frança, salvo erro a sonauto, adaptou o m1 para ralis inicialmente com o darniche como piloto e posteriormente com o Béguin, fez umas épocas no campeonato francês correndo inclusivamente no Rally da Corsega (tour de course) a contar para o mundial.

Mas nunca foi grande "espingarda" em rallys, ou foi ?

Só sei dizer que atrás do banco do piloto é tudo motor impressiona mesmo, não tinha muita vertente de rallis porque é demasiado potente e ao colocar os cavalos no chão ninguém o agarra.
Prof. se não utilizar os decalques da versão da caixa está interessado em ceder os mesmos.
Tenho um bmw da esci muito antigo mas tinha os decalques já em mau estado, e ainda não tinha decidido o que fazer com este modelo, se o fazia ou se era mais um de testes.
Abraços
Paulo Duarte

Ps: o lola em azul é bonito e tenho imagens de um no estoril, só é pena as faixas de branco dos decalques do kit serem em v.

tigre, chegou a vencer provas de campeonato francês,mas era demasiado tudo, demasiado grande demasiado potente, tinha grandes dificuldades de maneabilidade e de por a potência no chão.
Mas foi uma grande operação de marketing ninguém fica indeferente a esta bomba.

Obrigado pessoal. Obrigado também Lucas e Tigre, El Boss, o carro é mesmo de ralis, neste caso do Bernard Béguin. Os decalques são Renaissance, e se quiserem podem consultar o site http://homepage2.nifty.com/KEN-RALLY/index.htm, onde têm mais informações sobre o carro.
O que eu não vou conseguir fazer são as jantes que o Ken fez, e também não estou para destruir jantes de um 037 como ele fez. De qualquer forma também tenho uma imagem com as jantes parecidas com as que vêm na caixa da Revell.
Este é um kit da Revell, mas o modelo e o molde é o mesmo da ESCI. Para mim o problema deste carro está nas jantes, pois elas na realidade são mais finas no bordo do que aparece no modelo da ESCI, a Revell pelo menos devia ter tido o cuidado de fazer melhor. Só espero, já que a Revell está a reeditar os antigos kits da ESCI, como o M1, o Escort, o BMW320 Turbo, também reedite o Lancia Beta Montecarlo de Gr5 e o Porsche RSR Turbo...
De qualquer forma estou a fazer ao mesmo tempo um antigo M1 da Procar, este da ESCI. Os moldes são quase iguais.
Paulinho vou ver os decalques, mas não vai haver problema, o mais certo é só os teres em Setúbal durante o ModelTróia se não houver problema para ti.
Um grande abraço do ProfeSM, segue o M1 da POOH.

Um gajo está sempre a aprender...
Força nisso, Prof! Para mim, é um dos carros mais bonitos de sempre.
O único que vi ao vivo foi no museu da BMW em Munique (o Procar) e fiquei siderado...

Abraço!

Plymouth GTX. Grande carro.
Votos de bom trabalho.

Boa Sorte com o modelo.
è um carro muito bonito, embora nunca tenha tido resultados de registo.
Já montei esse carro (modelo de 1982) e deu-me muito gozo.
Talvez esta foto ajude:

Não há este modelo com a decoração Marlboro ??
Acho que já vi fotos disso

Abraço
Miguel