Automodelista

Como não se pode estar parado e ainda por cima fico mesmo chateado de ter os kits em casa em monte sem os fazer, estes dois meninos estão já em fase de preparação, é claro que vão levar muito tempo, mas a maioria das peças já estão lixadas e os cromados retirados, só falta vir o Sol para poder atirar-me às carroçarias. Um abraço do ProfeSM .

Rapaziada o projecto Lola está ainda muito indefinido. A cor final ainda não está escolhida e tenho 3 propostas, gostava que me ajudassem a escolher. O modelo como vem na caixa não me agrada lá muito pelo que aqui vão as 3 sugestões. Um abraço e muito obrigado, ProfeSM .

PROFESM

Eu faria a amarela por ser carro de corrida e chamar mais a atenção.
O amarelo destaca mais as entradas de ar e os detalhes do carro.

E belo F1

Parabéns

Esperam-te muitos modelos e todos eles maravilhosos!!!

E ainda há quem diga que não vale a pena ir às exposições...
Realmente, à escolha não é facil, mas fazer decalques para as outras versões pode tb não o ser.
Pessoalmente, gosto do azul.

o azul.

Grande ProfeSM!
Estás a dar-lhe com a alma, rapaz! Será dos chocolates do meu irmão (a fábrica nova aí em Beja)?

Por mim, ia para o amarelo.
Destaca melhor a fluidez de linhas do carro (o "striping" longitudinal branco e vermelho tb ajuda), em contraste com as entradas de ar e apêndices.


Grande abraço,
Luís Dias

Pois é, não é fácil escolher a versão final, ainda por cima é um carro que têm montanhas de possibilidades de decorações.
Muttley e LDias, se calhar têm razão, estou muito inclinado para a versão amarela, destaca muito mais as linhas do carro. Mas isto é mesmo um projecto a longo prazo, a maior tarefa é retirar ao kit o aspecto plástico e dar a noção real das peças com se fossem metálicas. Por isso é que as peças cromadas foram já todas à lexívia...Um grande abraço do ProfeSM .

Luizinho eu ainda não consegui perceber como é que o teu irmão se meteu num negócio destes aqui em Beja? Mas olha a fábrica está catita, os chocolates são absolutamente divinais, e o marketing é de primeira. Cá para mim andou dedo teu nos logotipos...
O teu tópico leva-me a uma curiosidade, o que é que voçês comem quando fazem kits?!!! Eu normalmente abasteço-me de chocolates e pastilhas...

O amarelo, por ser o carro do Jo Bonnier.
Embora prefira sempre a versão John Surtees, tal como está na caixa, mas em vermelho (BOAC 500, 1967).
Em http://www.f1specialties.com existem vários decalques de conversão para estes dois carros, Lola e o Matra.

Já agora, que versão para o Matra? Os depósitos laterais deixam-no... esquisito.
O formato "charuto" tipico desta época, em toda a sua pureza, sem asa e sem depósitos extra, com o glorioso V12 exposto, isso é que era.
Uma versão Stewart também é tentadora, mas terá que se fazer uma "cirurgia" para colocar um V8 Cosworth DFV na traseira.

Seja qual for a cor, sei que vai sair dai um belo modelo
Um bom trabalho nisso Professor

Abraço
Miguel

Apostava tudo no azul, embora o amarelo realçe as linhas.

Concordo com o Gustavo... o amarelo realça mais as linhas, mas para mim era azul ! Tem um charme especial.

Boa sorte p/ os dois.

João

ProfeSM Escreveu:Luizinho eu ainda não consegui perceber como é que o teu irmão se meteu num negócio destes aqui em Beja?

Depois explico...

ProfeSM Escreveu:Mas olha a fábrica está catita, os chocolates são absolutamente divinais, e o marketing é de primeira. Cá para mim andou dedo teu nos logotipos...

Vou passar-lhe o teu feedback . É verdade, o "consultor" de imagem e martketing sou eu (que acumulo com funções de fotógrafo, informático, etc... )

ProfeSM Escreveu:O teu tópico leva-me a uma curiosidade, o que é que voçês comem quando fazem kits?!!! Eu normalmente abasteço-me de chocolates e pastilhas...

Mal a mal um "caramelito" . Mas evito ao máximo; ainda me arriscava a dar uma valente golada de diluente sintético!


Ao resto do pessoal, desculpem o "off-topic" cá entre compadres...


Grande abraço,
Luís

No T70, na variante amarela, pode sempre ser o carro do Carlos Barbot, que fez o várias corridas internacionais de clássícos.

Jorge Pinho