Automodelista

Viva,
Agora um GTO que não é Ferrari, ainda que as iniciais signifiquem o mesmo. Mas as semelhanças ficam por aqui...
Apesar da subjectividade do conceito, o Pontiac GTO é geralmente aceite como sendo o primeiro «Muscle Car». Tecnicamente falando, o conceito pouco mais foi do que colocar o maior motor disponível na carroçaria mais pequena da gama. Note-se que este era um carro pequeno na América dos anos 60...
Resultado, evoluindo desde 1964 como um derivado do «pequeno» Tempest, surge um brutal V8 de 6700cc com 350hp pela mão do Sr. DeLorean (o mesmo que nos fim dos anos 70 desenhou o 'flop' comercial conhecido no filme «Regresso ao Futuro»).
Quanto ao kit, é um miserável e trabalhoso AMT. A Revell também tem um GTO de 1967, que apesar de ser bastante melhor representa o modelo de 1966.
O motor foi todo detalhado, bem como o interior. A combinação de cores fazia parte da oferta da época,
Ficam as fotos.
Abraço,
Nuno.

Mais um belo modelo (que não o original, para mim, mas é uma questão de gosto).

Mas, realmente, ao vivo estes modelos são muito mais vistosos.

Abraço

Art

Mais um belo modelo que na vida real só sabe andar a direito... mas ai anda que se farta
A pintura está 5 estrelas e o motor ficou muito fixe.
Os frisos foram feitos com "bare metal foil" ???
Adolfo

Nuno, depois de ter visto os teus trabalhos ao vivo em Espinho, tenho receio de os comentar, pois posso ser injusto!
Como disse o Art as tuas fotos não fazem justiça aos teus trabalhos, cá para mim é do tempo!!!!!

Até fiquei a gostar mais um bocadinho dos "mericanos"!!!!

Devil

absolutamente espectacular

Viva,
Obrigado pela visita!
@Adolfo: sim, os frisos são todos em bare metal...
Abaço,
Nuno.

Nuno, o que é que eu te hei-de dizer? Hã hã hã???
Está excelente.
Parabéns.
M.H.

Olá Nuno

Concordo que as fotos não estão a altura do belo trabalho.
Gostei muito da cor e dos frisos, parabens
Abraço

Carlos Valente

O modelo está soberbo! Só não percebo pq raio a AMT cisma em ter o nao do modelo na matrícula lol... mas enfim.
Fora isso o teu trabalho em bare metal está fantástico!

Ficou bem bonito

xi... só agora é vi... fios cor-de-rosa!? Bolas... e ainda houve pessoal que se queixou do meu batman ter sido pintado de roxo lol

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lmadureira Escreveu:xi... só agora é vi... fios cor-de-rosa!? Bolas... e ainda houve pessoal que se queixou do meu batman ter sido pintado de roxo lol

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É um Muscle Metrossexual!!!!!

Devil

Olá Nuno,

De facto este belíssimo exemplar de 67 merecia outro tratamento por parte da AMT. Foi recentemente reeditado mas a qualidade continua uma "lástima".

Pelas fotos, vejo que tiveste a mesma dificuldade no capot que eu, ou seja, o "dito cujo" não quer assentar de maneira nenhuma, tentei dar-lhe um pouco de calor mas..........nada feito!

É de facto um carro pequeno, comparando com os europeus, continua a ser uma "banheira".

Quanto ao modelo, que dizer? Mais um excelente trabalho e ainda por cima os detalhes do motor que, a meu ver, nestes acabamentos da AMT, é sempre de louvar quem se aventura.

Curiosamente tenho um primo nos USA que tem um, ou melhor o sogro, juntamente com um Yenko Camaro de 69.

Ao contrario do que muita gente pensa, os carros americanos (muscles) são bastante dificeis de construir, devido aos detalhes do motor, chassis, etc... Isto para quem quer ter uma replica exacta daquilo que está a construir.

Para fechar dou-te os parabéns por mais um modelo da terra do "tio Sam"

Abraço!

"Curiosamente tenho um primo nos USA que tem um, ou melhor o sogro, juntamente com um Yenko Camaro de 69"

Estás a brincar! quero dar um passeio num carro desses mas de certeza que é a caminho do hospital... se eu me sentasse num carro desses bem que tinha um ataque de coração

Vou continuar a sonhar com uma beleza dessas lol

borntobedevil Escreveu:

lmadureira Escreveu:xi... só agora é vi... fios cor-de-rosa!? Bolas... e ainda houve pessoal que se queixou do meu batman ter sido pintado de roxo lol

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É um Muscle Metrossexual!!!!!

Devil

A verdade é mais terrível; os cabos são roxos e os cachimbos são cor de laranja. E o clarão do flash marou as cores...
Abraço,
Nuno.