Automodelista

Como a vida não são só GB's tenho trabalhado noutras coisas para variar
Não quer isto dizer que as peças dos GB's não têm evoluido, mas a disponibilidade para colocar aqui as evoluções não tem sido muita.

Este Aston venceu os 1000 Km de Nurburgring em 1957, é um kit da Paddock em metal branco e obviamente na escala 1/43.
A carroçaria está pintada e o motor está quase concluido,

Rosso estás a portar-te à altura, também não esperavamos menos de ti!!!!
Estás com uma produção muito boa com a qualidade que nos habituaste!

Devil

O homem está imaparável... e agora até fios já mete no motor
Que maravilha de montagem.
Adolfo

Olá Rosso,
esse motor está fenomenal!!!
Por acaso não usas uma lupa para este trabalho de ourives?
Os meus parabéns.
Sérgio

Obrigado rapazes , não uso lupa Sérgio, cansa muito a vista.

Depois de ligar os fios da bobine direita fiquei mesmo com vontade de deixar a esquerda para outra altura,

... Está lindo, Rosso!

O DBR1 era lindíssimo, e estou à espera que o Sr. Phillipe Boyer acabe o seu a 1/24 e o lance para o mercado, até lá, vou regalando os olhos nesta tua pequena maravilha!

Um abraço e continuação de bom trabalho!

Boas Rosso,

Está a ficar espectacular, como dizia um colega acima, isto é uma obra de Relojoaria. Aqueles fios são muito finos, o que é que utilizas-te??
Vai ficar uma obra prima, como sempre...
Continuas a deliciar os modelistas com os teus pormenores. Obrigado.

Abraço,
Ilídio Fernandes

É verdade Alvaro, a profil24 está quase a lançar o DBR1 de Le Mans 1959, e com motor, portas, capot e tampa da mala.
Para quem gostar de detalhar será uma maravilha

Olá Ilidio, os fios são de uns auscultadores de MP3 estragados, a medida é 0,04mm o que me parece ser aproximado á escala.
Mas não têm a elasticidade ideal, como são de arame ficam com um aspecto muito armado.
Mas foi o melhor que arranjei até agora, os que vêm nos kits 1/43, mesmo nas melhores marcas como a Feeling43 e a Tameo são muito grossos e fora de escala.

Um abraço

Boa noite Ricardo:
Fico sempre com um brilho nos olhos ao ver as tuas obras de arte.Mais um trabalho excelente!!
Um abraço,António

Bem agora, com o motor acabado vamos lá ver se cabe tudo lá dentro e a tampa fecha

É que apesar de ter testado antes de pintar, nem sempre a montagem final corre bem.

...Parece-me a tua mais bonita montagem até ao momento (dos que conheço) está de facto lindíssimo! e o modelo parece-me muito bom, as formas do DBRR1 estão perfeitas e o motor muito convincente.

Qual foi a pintura que lhe aplicaste?...ficou óptima, e com um "look" muito natural, sem exceso de brilho ou profundidade!...mesmo "au point!"

Devil

Excelente a pintura e o detalhe do motor. Está um trabalho magnífico. Só acho que os fios estão um bocadinho finos.
Ás vezes é preferível ficar um pouco fora de escala para realçar o pormenor. Mas é só a minha opinião.
Espanta-me a capacidade produtiva. Já vais em quantos modelos, este ano??
JC

Obrigado pessoal, mas neste caso o modelo ajuda e muito.
Alvaro a pintura é como de costume tinta da gama automóvel aplicada a aérografo, neste caso é um verde ref da Audi, acrilica de base acuosa, com o verniz bicomponente.
A pintura correu mesmo muito bem , não ficou nem um grãozinho de pó ou pêlo. Quanto ao brilho, as fotos não mostram, mas penso que tem um pouco a mais para um carro de competição dos anos 50, (o Ferrari 195S que fiz á algum tempo atrás ficou mesmo perfeito) pelo que lhe vou dar um pouco de "polimento" para lhe dar um aspecto mais realista.
JC tens toda a razão quanto aos fios, são de 0,04 mm e penso que estão mais ou menos na escala mas parecem demasiado finos. O problema é que todos os outros que tenho são demasiado grossos.
Para a próxima pinto-os e já ficam mais grossos

Agora vamos lá continuar que todo acabadinho com os numeros e as PE todas no sitio é que vai ficar lindo