Automodelista

Pessoal,
Segue algumas fotos do progresso da minha RC211v Telefônica.

Abraços,
Beto (Brasil)

Visitem: http://www.webkits.com.br

Please do not disturb!! Master at work

Pois é, pelo que vejo esta 'menina' está a percorrer um belo trajecto...
Vai mantendo-nos actualizados ao progresso.

Depois de ver o progresso da R1, não tenho dúvidas que está vai pelo mesmo caminho, ou seja, a perfeição.

Continuação de um bom trabalho.

1abraço,
vidas

Super hiper agressiva. O perfil desta mota até mete medo! Estou adorando!

Um abraço,
Peter.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tá a ir pelo bom (óptimo) caminho
que piloto é q vais fazer?
cumps
patrick

Mais um bom trabalho !

Que bom progresso. tá ficar muito bom!!!!

Um abraço...

Pessoal,
Em primeiro lugar obrigado pelos elegios aos meus trabalhos (R1 e RC211v), é muito gratificante saber das opiniões de vossos colegas.
Por favor, nada de mestre ! estamos sempre aprendendo, e espero aprender muito também com o forum de Modelismo em Portugal.

O tempo aqui no Brasil está muito chuvoso, o que não permite que eu possa fazer uma boa pintura, então deixei a carenagem e passei a montar os discos de freio (com algumas mudanças ) logo colocarei as fotos para que todos vejam.

Peter,
Vi as fotos da R1 que você colocou no webkits, pude reparar que você é muito detalhista (ótima características para nós que montamos), como por exemplo:
Discos de freio ventilado
Pintura dos punhos (X1), manoplas (XF1) e manetes
Borracha do retentor da suspensão
Parafusos do motor em prata...e assim vai.

Parabéns ! excelente montagem.


Patrick,
Farei a moto (vamos nos acostumar entre Motos e Motas) n°15 de Sete Gibernau que teve uma ótima campanha em 2003.
Onde posso ver seus trabalhos ? ao que todos falam você é o verdadeiro mestre das motos aqui no fórum !

Sei que existem algumas palavras que mudam em nossa linguagem (Brasil/Portugal) mas acredito que nos entenderemos com o tempo.

Abraços a todos,

Beto (Brasil)

aí beto, falou.
a língua n vai ser um problema, não. olha eu aqui mostrando o meu brasuguês!!! joia, não? (decididamente, tenho de deixar de ver tantas novelas)
a propósito de língua. o q é uma manopla?
bem, os meus trabalhos estão espalhados aqui no fórum, e em
http://automodelismo.do.sapo.pt na secção das motos, claro está!
qq dúvida com a RCV manda brasa, meu chapa!
aquele abraço
patrick

Patrick,

No Brasil, manoplas são as partes de borracha onde o piloto segura o guidão (Será que expliquei ou piorei !?)

Amigo...que expetáculo sua coleção !!! admirei muito suas montagens e fiquei curioso em alguns detalhes da homenagem ao Daijiro Kato:

Na parte interna da carenagem (tanque, laterais, traseira, etc) me parece nas fotos que a parte em preto não seja pintura, algum tipo de colagem !?
No paralama traseiro e acabamento do escapamento, como você fez para simular fibra de carbono ?

Abraços,

Beto (Brasil)

aí beto, tudo legal, meu chapa
ok, as manoplas são os nossos "punhos". legal. e o guidão é o guiador, mas como é uma moto desportiva, chamam-se avanços. quem foi q falou q a língua da gente é igual?
agora presta atenção, n vai vacilar, hem..
a parte interior das carenagens é pintada a aerografo (airbrush) c xf-1 da tamiya. os cortes irregulares é o efeito da fita de mascarar, por isso parece outra peça colada por dentro
o efeito de fibra de carbono é conseguido com a receita da tamiya, mas que é exemplarmente executada pelo nosso amigo antónio dourado. dá uma olhada em http://automodelismovisitor.do.sapo.pt/ ... mb_clk.htm

(já agora, qual é o detalhe do escapamento q falas? achoq n usei nada em carbono no escape)

tb já falei desse método noutras ocasiões aqui no fórum, podes procurar esses tópicos (agora n me lembro de cor quais são)
qualquer dúvida mais em concreto, nem precisa pedir, pode logo ir perguntando
aquele abraço
patrick

Grande Patrick !
O detalhe do escape que me referia, na verdade é uma proteção, apenas para esclarecer marquei a foto para que você pudesse entender.
Ainda estou na dúvida quanto às peças de carbono, vou fazer alguns testes com o método que você utiliza, mas também estou pensando em comprar os decais de carbono, já que nas motos usaremos muito.
Caro, aqui no Brasil tivemos muitas conversas sobre a cor Telefonica Blue (ou Racing Blue) que é utilizada neste kit (e na Suzuki), pois achamos que a referência da Tamiya foge bastante da moto original, porém nas suas fotos percebo que a cor está muito boa. Qual tinta você usou para a pintura do seu kit ?
Estive lendo o outro post com o progresso da sua montagem, já percebi que terei problemas com os decais.

Valeu pelas dicas meu chapa !

Abraço,

Beto (Brasil)

olá beto
essa peça tb apliquei o efeito carbon fibre, tal como está na ilustração da caixa.
olha, em relação à tinta penso q o problema estará na aplicação de primer da tamiya. já deu p ver q vc vai usar o cinza. sucede (acho eu) q esse cinza "rouba" um bocado de brilho ao spray ts51 (foi o q eu usei). para além de escurecer a tonalidade final. daí q se calhar os resultados n sejam os mais correctos. é dar uma exprimentada e ver o q acontece. depois há outro factor. o amarelo do decals dá outra vida ao azul, pelo q há q ir até ao finzinho mesmo para ver!!!
eu prefiro o efeito CF "fabricado" aos decals, dá uma olhada no paralamas da suzuki RGV500. demora um pouco a apanhar o jeito, mas compensa.
os decals, o mais difícil foi mesmo o filete amarelo das jantes. não tente colocar mais do q um por dia, senão vai fundir a cuca logo logo.
vc usa microsol/ microset?
abraço
patrick

E ae pessoal !
Bom...ainda não tenho as fotos, mas já pintei minha Telefonica '03 em azul (lindo !) e iniciei a aplicação dos decais.

Patrick,
Amigo, estou levando uma surra dos decais...achei exagero de sua parte quando disse "não tente colocar mais do q um por dia" ! mas é a pura verdade.
Ao início da próxima semana postarei as fotos aqui.

Abraços,

Beto (Brasil)

aí beto, aguenta firme.
não vai desistir agora.
aquele abraço
patrick