URGENTE: Ford Escort Waldegard - 2º Vinho do Porto 1977

Partilha aqui os teus dotes de modelista
art
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Registado: quarta dez 07, 2005 9:57 pm

URGENTE: Ford Escort Waldegard - 2º Vinho do Porto 1977

Mensagem por art »

Companheiros!

Desculpem colocar "urgente" no tópico, mas é para chamar a vossa atenção :wink:
Para todos os efeitos, é mesmo urgente.
Estou a construir este modelo, mas deparei-me com uma dificuldade de monta: embora tenha sido 2º classificado, no final, existem poucos documentos fotográficos. Os que possuo, não deixam ver a matrícula.

A do carro do Vatanen, nº9, era a "POO 504R". A do carro do Waldegard, nº 2,........ nem desconfio :(

Só me falta esse elemento para completar o modelo.

ALGUÉM ME AJUDA, PLEEEEEEEEAAAASE????

Thanks in advance

Art
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dias
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Mensagem por dias »

Não te consigo ajudar...
De qualquer forma não é aqui que este tópico pertence, existe as Dicas, Técnicas e Perguntas para estes casos, ou em alternativa no Geral. [-X

Boa sorte!
Imagem
art
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Mensagem por art »

O modelo está em progresso...

Será que é obrigatório colocar fotos, sempre que abramos um novo tópico neste sub-fórum?

Art
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Evolution VI
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Mensagem por Evolution VI »

art,

WTW 567S... não será? ele correu com esta matricula no RAC Rally em 1977... não sei se a matricula é a mesma....
art
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Registado: quarta dez 07, 2005 9:57 pm

Mensagem por art »

Infelizmente, as matrículas dessa época eram uma grande confusão...

Por exemplo, a matrícula do carro do Vatanen, a tal "POO 504R" não foi a mesma do Rally da Suécia, mas é a mesma do carro do Hannu Mikkola, que ganhou em Portugal em 1979 (!!!). No Acrópole, essa foi a matrícula do Vatanen... e assim por diante....

Por exemplo, no Safari, o Waldegard tripulou um carro de matrícula "STW 201R". No Acrópole "STW 120R". No RAC, efectivamente, foi a matrícula que mencionas.

Não há um padrão. E eu já não me lembro em que livro (talvez o do Martin Holmes) é que isso vem mencionado.

Enfim, continuo à espera de um "milagre".
De qualquer modo, OBRIGADO pela ajuda!

Art
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rosso corsa
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Mensagem por rosso corsa »

Vê neste link, tem uma fotografia do carro de frente, não dá para ver muito bem mas pode ser que consigas.

http://82.165.32.230/mcklein4/index.php ... idb_page=2#
art
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Mensagem por art »

Essa também eu tenho....
Só dá para ver que é uma "STW....." qualquer coisa, não se vêm os algarismos.

OBRIGADÃO

Art
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Evolution VI
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Mensagem por Evolution VI »

Boas,

Estive a procurar mais material desse ano, é de facto muito pouco... e quase nenhum sobre o Rally da Madeira de 1977... se entretanto encontrar o que procuras eu aviso-te!

Abraço
art
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Registado: quarta dez 07, 2005 9:57 pm

Mensagem por art »

Pois é, infelizmente, na altura, eu não tinha a mania de fotografar os carros em Cascais ou em prova. E já era modelista...

Muito obrigado pela atenção!

Art
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lucas
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Mensagem por lucas »

verei na biblia, em que lugar é que ficou?
art
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Mensagem por art »

Foi 2º...
Glória ao Papa! :lol: :lol: :lol:

Art
prorallye43
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Mensagem por prorallye43 »

Olá Art,

Hoje à noite vejo isso lá nas minhas papeladas históricas, sou capaz de ter alguma coisa.

Logo lhe digo.

Um Abraço.

Ciclotron
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jasam
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Mensagem por jasam »

Caro amigo, recorrendo à biblia do meu irmão sobre a história dos escorts de rally, já que está a montar um escort RS à escala 1:1, chego à conclusão que se tratava do STW 130 R, da famosa série STW (120 R, 200R, 201 R...) conforme se vê na foto anexa.
Qualquer tipo de dúvida sobre escorts desde os MK1 aos WRC é só dizer.
Cumprimentos[/img]
Anexos
1977-Portugal-Waldeggard.jpg
1977-Portugal-Waldeggard.jpg (73.21 KiB) Visto 6292 vezes
art
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Mensagem por art »

EEEEENAAAAAA!!!

Como é que posso agradecer?

O milagre deu-se!

OBRIGADÍSSIMO!

(e obrigado, também, ao amigo Ciclotron, pela gentileza)

Bem hajam!

Art
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Evolution VI
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Mensagem por Evolution VI »

Neste fórum não falta nada! :lol:
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