"Art" 1/43: Recordando CARLOS TORRES
"Art" 1/43: Recordando CARLOS TORRES
Bom dia, pessoal!
Há algum tempo atrás, alguém teve a feliz ideia de colocar imagens do malogrado Sidónio Cabanelas, cuja morte foi tão trágica (para além de nunca esclarecida).
Hoje recordo aqui outro grande piloto nacional que, infelizmente, também já não se encontra entre nós.
Os quatro modelos representam as suas participações como "Melhor Português" no "Vinho do Porto" (ainda hoje, um recorde!): 1978, 1979, 1980 e 1982.
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Há algum tempo atrás, alguém teve a feliz ideia de colocar imagens do malogrado Sidónio Cabanelas, cuja morte foi tão trágica (para além de nunca esclarecida).
Hoje recordo aqui outro grande piloto nacional que, infelizmente, também já não se encontra entre nós.
Os quatro modelos representam as suas participações como "Melhor Português" no "Vinho do Porto" (ainda hoje, um recorde!): 1978, 1979, 1980 e 1982.
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- Pedro Miguel Costa
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Eu tenho aqui um resumo da actividade do grande piloto que foi Carlos Torres e da qual eu era fã. Então aqui vai.
Carlos Torres Marques Pires, mas conhecido por Carlos Torres, nasceu em 1947, morava em Albergaria a Velha – Aveiro e começou a dar nas vistas com um Mada RX3 grupo 1 matricula GE-5721-Z a meio da década de 70.
http://arquivo.forum.autohoje.com/topic ... ichpage=10
(fotos do Mazda matricula GE-5721, depois tem na página 20 Carlos Torres em Espanha – foto nº 16 e na página 23 rallye de Portugal 1981 e página 26 em 1982)
Foi campeão nacional de rallies 1978 com o ford Escort Rs 2000 Grupo 1.
Nesta altura mantém sempre disputas a cessas com outro grande piloto de rallies – Mequepe em Opel Kadett.
Nos anos seguintes passa a competir com um Ford Escort Rs 1800 Grupo 4 e além dos excelentes resultados obtidos nas várias edições do Rallye de Portugal sempre como melhor português. Tem também diversas deslocações internacionais a ralies em Espanha e ao Brasil. Penso que terá também corrido no rallye da Grécia.
http://blog-do-saloma.blogspot.com/2007 ... rasil.html
(a primeira foto é o carro nº 4 no rallye do Brasil)
Numa das participações no Rallye de Portugal tem um episódio ainda hoje recordado por muita gente que foi a cena de pugilato que protagonizou no final de uma PEC com o piloto Mário Silva no rallye de Portugal 1981 na zona centro. Mário Silva ao ser alcançado no meio da classificativa por Carlos Torres que estava a ser mais rápido, não permitiu que fosse ultrapassado por este e o resultado foi…… o castigo para ambos..
Pedro de Almeida foi um dos seus navegadores e é hoje o actual director do Rally de Portugal nomeado pelo ACP.
http://arquivo.forum.autohoje.com/topic ... hichpage=5
(ver as fotos do carro em 1982 – Torres Rally Team e depois em 1985 com as cores da Rodam Sport o carro ainda hoje existe ou ainda à pouco tempo existia na Rodam já com matricula portuguesa.)
Faleceu, penso que no ano de 1984 vitima de doença súbita quando regressava de uma viagem de negócios de França.
Já no início dos anos 90 um dos filhos também de nome Carlos Torres correu com algum sucesso no Troféu Ax Sport de rallies
Elementos recolhidos nas revistas Auto Mundo e Motor e no sites indicados.
16/05/2007
Carlos Torres Marques Pires, mas conhecido por Carlos Torres, nasceu em 1947, morava em Albergaria a Velha – Aveiro e começou a dar nas vistas com um Mada RX3 grupo 1 matricula GE-5721-Z a meio da década de 70.
http://arquivo.forum.autohoje.com/topic ... ichpage=10
(fotos do Mazda matricula GE-5721, depois tem na página 20 Carlos Torres em Espanha – foto nº 16 e na página 23 rallye de Portugal 1981 e página 26 em 1982)
Foi campeão nacional de rallies 1978 com o ford Escort Rs 2000 Grupo 1.
Nesta altura mantém sempre disputas a cessas com outro grande piloto de rallies – Mequepe em Opel Kadett.
Nos anos seguintes passa a competir com um Ford Escort Rs 1800 Grupo 4 e além dos excelentes resultados obtidos nas várias edições do Rallye de Portugal sempre como melhor português. Tem também diversas deslocações internacionais a ralies em Espanha e ao Brasil. Penso que terá também corrido no rallye da Grécia.
http://blog-do-saloma.blogspot.com/2007 ... rasil.html
(a primeira foto é o carro nº 4 no rallye do Brasil)
Numa das participações no Rallye de Portugal tem um episódio ainda hoje recordado por muita gente que foi a cena de pugilato que protagonizou no final de uma PEC com o piloto Mário Silva no rallye de Portugal 1981 na zona centro. Mário Silva ao ser alcançado no meio da classificativa por Carlos Torres que estava a ser mais rápido, não permitiu que fosse ultrapassado por este e o resultado foi…… o castigo para ambos..
Pedro de Almeida foi um dos seus navegadores e é hoje o actual director do Rally de Portugal nomeado pelo ACP.
http://arquivo.forum.autohoje.com/topic ... hichpage=5
(ver as fotos do carro em 1982 – Torres Rally Team e depois em 1985 com as cores da Rodam Sport o carro ainda hoje existe ou ainda à pouco tempo existia na Rodam já com matricula portuguesa.)
Faleceu, penso que no ano de 1984 vitima de doença súbita quando regressava de uma viagem de negócios de França.
Já no início dos anos 90 um dos filhos também de nome Carlos Torres correu com algum sucesso no Troféu Ax Sport de rallies
Elementos recolhidos nas revistas Auto Mundo e Motor e no sites indicados.
16/05/2007
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ralifactory
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- Registado: sábado mai 06, 2006 2:31 pm
Boas.
Devo acresentar que Carlos Torres, participou tambem no Rali do Bandama de 1978??? acompanhado do Dr Miguel Oliveira (Diabolique).
O carro era um Ford Escort RS 2000, da Diabolique , com a assistência de David Sutton.
Carlos Torres, foi considerado na altura como o melhor piloto de GRP 1 do Mundo.
Um abraço
Carlos Gonçalves
Devo acresentar que Carlos Torres, participou tambem no Rali do Bandama de 1978??? acompanhado do Dr Miguel Oliveira (Diabolique).
O carro era um Ford Escort RS 2000, da Diabolique , com a assistência de David Sutton.
Carlos Torres, foi considerado na altura como o melhor piloto de GRP 1 do Mundo.
Um abraço
Carlos Gonçalves
Eu sou um deles... ehheh, apenas tinha ouvido uns zunzuns...art Escreveu:Excelente! Obrigado, meus amigos, era isto que pretendia: elogiarmos o grande piloto que ele foi.
Dado termos aqui uma série de amigos muito jovens, pode dar-se o caso de nem sequer terem ouvido falar dele.
Art
.:Jet Noise, The Sound Of Freedom:.