Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

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nuno22467
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Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por nuno22467 »

Olá a todos,
Chegados estes dias de sol, nada como agitar umas tintas, :P
Assim, apresento três modelos que esperavam a hora de ir para a bancada. São tão diferentes entre si que dá perfeitamente para saltar de um para outro sem enjoar, :lol: .
O Ferrari GTO é um «Hi-Tech» da Airfix, que é igualzinho ao Gunze-Sangyo. É para fazer a versão de corrida com o Nº11 e o nariz azul claro. À excepção da carroçaria, tem todas as peças em metal branco e muita foto-incisão. Dureza...
O Land Rover é um Italeri muito fixe. Como não tenho ainda um TT na minha colecção, vai ser uma excelente base para experimentar um «weathering» ou sujidade, dependendo do terreno e da época do ano, :lol:
Finalmente o Bugatti, modelo da Revell bastante antigo, para já o mais adiantado, que desde já agradeço mais uma vez ao companheiro aqui do Fórum Fernando Leal pelas preciosas instruções! Infelizmente é um kit que vai dar bastante trabalho porque afinal não eram só as instruções em falta: já tive de fazer o radiador em «scratch» bem como algumas peças do motor. Também faltam uns vidros, mas nestes carros isso é facil de fazer.
Agora, venham daí essas opiniões!
Cumps,
Nuno.
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alvarol
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por alvarol »

Força nisso Nuno, e boas férias! agora para mim esse azul num "puro e duro" Land-Rover?!...nááá! :-&

Parece-me o carro de férias da Barbie! vá lá, estou a brincar! :D ... mas acho que esse carro não merece essa cor! :wink:
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.
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nuno22467
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por nuno22467 »

alvarol Escreveu:Força nisso Nuno, e boas férias! agora para mim esse azul num "puro e duro" Land-Rover?!...nááá! :-&

Parece-me o carro de férias da Barbie! vá lá, estou a brincar! :D ... mas acho que esse carro não merece essa cor! :wink:
Olá,
Os saudosos anos 70 presentearam-nos com uma paleta de cores absolutamente fora de série, :lol: e esta era uma delas. Também há verde alface e côr de laranja. Quanto às férias, só em Outubro...
Abraço,
Nuno.
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DFV
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por DFV »

Gosto do GTO e tenho o mesmo para fazer. Que azul usaste no "nariz"?

Obrigado,
Zé
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nuno22467
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por nuno22467 »

DFV Escreveu:Gosto do GTO e tenho o mesmo para fazer. Que azul usaste no "nariz"?

Obrigado,
Zé
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rosso corsa
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por rosso corsa »

Como já referiu o DFV no outro post este GTO é o chassis 4399 GT, que saiu de Maranello em 29 de Maio de 1963.
Tem volante á direita, já que foi vendido para Inglaterra para a Maranello Concessionaires, importador da Ferrari e que competia assiduamente com protótipos e Gt's.
Além desta prova em Goodwood, o RAC Tourist Trophy ainda venceu mais 2 provas em 63 e ficou em 2º noutras 3. Sempre com Hill e Parkes ao volante.
Em 64 volta a Maranello para ser reconvertido no primeiro prototipo do GTO64, com tecto curto e o pequeno aileron integrado.
Volta a ganhar várias provas na classe GT, uma delas foi o GP de Portugal e ficou em segundo na classe em Le Mans ( 6º na geral ), no final de 64 foi vendido a Mike Salmon que correu com ele em 65.
Depois de passar por algumas mãos foi vendido em 1969 a Anthony Bamford ( das escavadoras JCB) que cometeu o crime de o reconverter para as especificações de 63 :x :x em 1980. O que para mim foi uma grande estupidez :evil: :evil: , pois se este GTO é muito bonito, existem mais de 30 chassis com as especificações de 62 e 63, mas só foram construidas 7 carroçarias de 64, e esta com as cores da Maranello Concessionaires éra sem duvida a mais bonita de todos os GTO.

Aqui estão algumas fotos das duas versões deste chassis.
Anexos
63tt11[1].jpg
63tt11[1].jpg (82.25 KiB) Visto 7282 vezes
63tt11a[1].jpg
63tt11a[1].jpg (85.63 KiB) Visto 7282 vezes
64lm25[1].jpg
64lm25[1].jpg (43.14 KiB) Visto 7279 vezes
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64reim25[1].jpg (46.67 KiB) Visto 7278 vezes
64tt27[1].jpg
64tt27[1].jpg (65.97 KiB) Visto 7276 vezes
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rosso corsa
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por rosso corsa »

Nuno, depois de colocar as fotos acima descobri umas fotos recentes do pretenso chassis 4399gt com a carroçaria de 64, o que deita por terra a teoria da reconversão do chassis para as especificações de 63. Fui confirmar no barchetta e lá nada menciona sobre o assunto, mas tem muitas mais fotos recentes com a carroçaria de 64,

http://www.barchetta.cc/english/All.Fer ... 250GTO.htm

O que me cria outra duvida, se a carroçaria não foi reconvertida, de que carro é a foto actual que colocaste no outro post?

Se alguém puder esclarecer.
DFV
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por DFV »

nuno22467 Escreveu:
DFV Escreveu:Gosto do GTO e tenho o mesmo para fazer. Que azul usaste no "nariz"?

Obrigado,
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nuno22467
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por nuno22467 »

Olá,
Mais uma vez obrigado pelo interesse e apoio demonstrados.
RossoCorsa, só por ter sido conduzido pelo Graham Hill já valeu a pena fazer o modelo. Agora tenho um dilema: segundo a foto, o carro tem apenas duas aberturas laterais e constatei que o kit tem três. Logo agora que consegui uma pintura tão boa ](*,) ... Não sei se refaça tudo. #-o
Cumps,
Nuno.
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DFV
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por DFV »

nuno22467 Escreveu:Olá,
Mais uma vez obrigado pelo interesse e apoio demonstrados.
RossoCorsa, só por ter sido conduzido pelo Graham Hill já valeu a pena fazer o modelo. Agora tenho um dilema: segundo a foto, o carro tem apenas duas aberturas laterais e constatei que o kit tem três. Logo agora que consegui uma pintura tão boa ](*,) ... Não sei se refaça tudo. #-o
Cumps,
Nuno.
Não há umas "filler pieces" próprias no kit? Se sim, pode ser que só exija refazer a pintura localmente. Ou então, está muito bem assim =D> . O kit tem volante à direita (por acaso nunca me lembrei de ver no meu...)?

Zé
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nuno22467
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por nuno22467 »

Olá DFV,
O kit tem de facto umas peças de preenchimento, que já foram coladas e betumadas. Se o lapso tivesse sido notado no fim ficaria assim definitivamente, mas nesta fase ainda faz todo o sentido rectificar a carroçaria. O modelo tem o volante à direita e reproduz fielmente o 91553-MO, tal como as vossas fotos e informações.
Só é pena eu não ter dado mais atenção à caixa :oops:
Deixo umas fotos,
Obrigado mais uma vez,
Nuno.
Anexos
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DSC00997.JPG (151.77 KiB) Visto 7209 vezes
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DSC00999.JPG (137.8 KiB) Visto 7210 vezes
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DSC01000.JPG (120.88 KiB) Visto 7207 vezes
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DSC01003.JPG (119.96 KiB) Visto 7207 vezes
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fernando leal
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por fernando leal »

Amigo Nuno

Fico contente por ver esse Bugatti tomar forma.

Ferrari, só o nome diz tudo. Mas o 250 GTO é um carro mitico, com uma produção de 39 carros, se a memória não me trai.

Carro que nos anos 80 atingiu valores recordes de mercado. O mercado deste tipo de carros nessa altura servia como multiplicação de dinheiro, parecia a bolsa de valores.

Não é habitual ver-se esse tipo de cor no Land Rover. Vamos ver o final, pode ser interessante.

Um abraço e bom divertimento
Fernando
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Adolfo
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por Adolfo »

Grandes projectos, e sem dúvida muito bonitos, força ai
Quando tiver 60 anos quero ser um grande modelista :)
art
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por art »

Boa, Nuno, parece que estás "com a pica"! :D

Avança lá com essas máquinas.

Art
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rosso corsa
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Re: Ferrari, Bugatti e Land Rover: Três Abordagens

Mensagem por rosso corsa »

Boas Nuno,

Foi pena as entradas laterais, se conseguires reparar localmente, óptimo.

Esse kit tem escapes laterais?
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