Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
- borntobedevil
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Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Como o Zent está quase pronto, está a secar bem o verniz para colocar os útimos apéndices que já estão prontos...
Como o 635 tem o chassis de molho por causa do malfadado primário...
Como o 2000GT está à espera de algum investimento em material/ferramenta...
Como o 935 está à espera que o Ministro das Finanças me liberte uns €€€ para investir numa ferramenta...
Como não me sinto com capacidade modelistica para começar já o Citroen...
Comecei este GT-Four da Tamiya, quer dizer já estava com umas peças cortadas, mas comecei com uns melhoramentos, como a abertura das entradas de arrefecimento de travões, que na versão desta marca são fechadas.
E para isso tive que refazer os encaixes frontais do chassis, pois estavam colocados exactamente aí.
Que passaram a ser assim
Devil
Como o 635 tem o chassis de molho por causa do malfadado primário...
Como o 2000GT está à espera de algum investimento em material/ferramenta...
Como o 935 está à espera que o Ministro das Finanças me liberte uns €€€ para investir numa ferramenta...
Como não me sinto com capacidade modelistica para começar já o Citroen...
Comecei este GT-Four da Tamiya, quer dizer já estava com umas peças cortadas, mas comecei com uns melhoramentos, como a abertura das entradas de arrefecimento de travões, que na versão desta marca são fechadas.
E para isso tive que refazer os encaixes frontais do chassis, pois estavam colocados exactamente aí.
Que passaram a ser assim
Devil
O ser modelista já não é um sonho, agora é continuar treinar muito para evoluir!
Os últimos que fiz para aqui chegar... Porsche Targa '85 / Toyota GT One / Celica 2000GT RP'76
E o que estou a fazer para evoluir... Toyota 2000 GT / BMW 635CSI
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Bem bom temos mais um Toyota para dizer mal.
Fizeste bem em melhorar o arrefecimento dos travões, pois parace que andam ai uns Toyota com esses problemas, já agora corrige os problemas do acelarador
Zé
Fizeste bem em melhorar o arrefecimento dos travões, pois parace que andam ai uns Toyota com esses problemas, já agora corrige os problemas do acelarador
Zé
Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Fizeste uma modificação porreira, sim senhor.
Não te esqueças de fixar os tapetes...
Art
Não te esqueças de fixar os tapetes...
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Porreiro teres pegado nesse modelo, vou acompanhar ao maximo para tirar ideias para os meus.
E vi k começas te logo bem... essas entradas d modelo da tamiya realamente são tapadas e encontraste uma alternativa realmente boa.
Vou copiar
ja agora para os piscas! Estas a pensar alterar?
E vi k começas te logo bem... essas entradas d modelo da tamiya realamente são tapadas e encontraste uma alternativa realmente boa.
Vou copiar
Hugo Peixoto
01 - Toyota Celica vvti
02 - Toyota Celica 4WD - Monte Carlo Rally
03 - LandRover 109" LWB - GNR
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- borntobedevil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Huggo os piscas são o menos, penso que com uma camada de prata e laranja por cima ficaram bem.
Devil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
...E decidiste depois de toda esta lista, e já quase a acabar a "Barata Cerumo de Chaves", iniciares-te na construção de um "sabonete" Toyota!?Como o Zent está quase pronto, está a secar bem o verniz para colocar os útimos apéndices que já estão prontos...
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Como não me sinto com capacidade modelistica para começar já o Citroen...
...Dá-lhe com força! mas não aceleres muito para já!...não vá a máquina encravar
...Quais travões!?mas comecei com uns melhoramentos, como a abertura das entradas de arrefecimento de travões
Sport- Protótipos, GT´s, clássicos de rally e de velocidade, assim como hidroaviões e camiões da época da segunda grande guerra são alguns dos meus tópicos de interesse no modelismo.
- rosso corsa
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Podes sempre fazer uns piscas em plástico transparente, usas uma lixa para moldar, dás acabamento com uma lixa fina e no final usas o laranja transparente. Vais ver que compensa.borntobedevil Escreveu:Huggo os piscas são o menos, penso que com uma camada de prata e laranja por cima ficaram bem.
Devil
[quote="alvarol
...Quais travões!?mas comecei com uns melhoramentos, como a abertura das entradas de arrefecimento de travões
Não esmoreças com as bocas dos travões, como vai para vitrine não vai precisar deles
- borntobedevil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Como os "veteranos" aqui do sítio não tem feito nada ou pelo menos mostrado, excepto o neto do "Senhor das Nevadas"...
Como os novatos aqui do sítio dizem que fazem mas fotos nada...
Aqui ficam umas fotos para não dizerem que eu estou parado. Não há nada de especial, é um simples adiantar ecomo ando sem paciência para explicar tudo que faço isto fica pelas fotos, se alguém quiser algum esclarecimento, como sempre estou ao dispor.
Devil
Como os novatos aqui do sítio dizem que fazem mas fotos nada...
Aqui ficam umas fotos para não dizerem que eu estou parado. Não há nada de especial, é um simples adiantar ecomo ando sem paciência para explicar tudo que faço isto fica pelas fotos, se alguém quiser algum esclarecimento, como sempre estou ao dispor.
Devil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Limpíssimas, essas pinturas!
Tem cuidado na aplicação do cabo do acelerador
Art
Tem cuidado na aplicação do cabo do acelerador
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Pelo andamento, só posso dizer que está ficar realista demais.
PRONTO demais.
, muito limpinho.
Fsousa.
PRONTO demais.
Fsousa.
O modelismo não é um Hobbye, é um vicio...
Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Devil que tinta usas te para o veio de transmissão e escape?
Hugo Peixoto
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- borntobedevil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Huggo, para o vei foi Vallejo alumínio e para o escape foi Alclad qualquer coisa (que já não me lembro) e depois levou uns sombreados de Alclad vermelho e azul transparente.
Devil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
A da Valejo eu tenho... essa da Alclad não conheço, mas ficou muito bem... muit real...
Hugo Peixoto
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- borntobedevil
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
Huggo devia ter sido isto (estas são as Alclad), não tenho a certeza se a de metal foi.
Estás tintas tem que ser aplicadas a aerografo e têm que ter uma base preta brilhante enamel.
Devil
Estás tintas tem que ser aplicadas a aerografo e têm que ter uma base preta brilhante enamel.
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Re: Toyota Celica GT-Four native of BornToBeDevil
vou tentar arranjar isso...
a base preta em de ser com Alclad?
a base preta em de ser com Alclad?
Hugo Peixoto
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