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Enviado: terça jan 25, 2005 9:53 am
por PMMSC
Não podias ter correspondido melhor aos problemas que tiveste com o Skyline!!!
Que sirva de exemplo para todos... quando as coisas correm mal com um modelo não devemos desanimar mas sim ganhar forças e pegar noutro modelo e voltar a pegar na cola e no betume!!!
Estamos sempre a aprender... a cada modelo que montamos notamos que aprndemos e melhoramos as nossas tecnicas!!!!
Força Pedro!!!
Está a ficar uma bela maquina!!!
Enviado: terça jan 25, 2005 12:11 pm
por Nelson
Estou sem palavres Petter simplesmente fabuloso da-lhe com força

Enviado: terça jan 25, 2005 11:58 pm
por Zé
Pessoal , desculpem lá estar um pouco "baldas" do fórum mas tenho tido pouco tempo para dar uma vista de olhos no fórum ultimamente , isto de ser estudante e uma chatice , mas tem de ser, e só testes eheh !!!
Mas assim que poder voltar , volto em força !! eheh
Petter esse Kit promete , esta a ficar divinal !!! eheh adorei ver essas tecnicas de trabalho no kit essa da lata da coca cola para fazer o aleiron esta demais !!!

eheh
Um bom resto de progresso !!!
Um abraço...
Enviado: quarta jan 26, 2005 1:28 am
por Petter
Cá vai o update de hoje. São poucas fotos, mas o trabalho foi muito....e não parece...
Acabei o trabalho no capot, seguindo o conselho do Patrick: passei lixa dobrada em 2 nas ranhuras. Realmente não me tinha lembrado dessa e fica muitíssimo melhor. Obrigado, Patrick!
Mas, como só não acontece nada a quem nada faz, acabei por partir uma das guelras
Então tive que fazer uma nova com folha de estireno de 0.010"
Enquanto a cola secava, pus-me a lixar a putty da emenda que fiz ontem, e completei o chassis naquele pedaço com uma tira de estireno de 0.010" de espessura e uma tira de plástico de um cartão de crédito que tinha por aí, respectivente por baixo e por cima:
Depois disso, passei à carrossaria, e comecei a lixar o plástico que colei ontem. Depois de lixado, havia que encher com putty, mas com medo de a putty cinzenta não ser bem coberta pelo primário (no seu devido tempo), lembrei-me de usar uma técnica (que li algures), onde se faz putty "caseira" com restos de plástico e cola.
Ora bem...pus-me então a cortar pedacinhos da árvore e juntei com extra thin cement Tamiya num copinho de vidro.
Passado algum tempo (bastante, mesmo), a cola derrete o plástico completamente e fica uma papa no copo, mesmo porreiraça para encher aqueles buraquinhos....
Foi o que fiz. Apliquei essa papinha nas zonas xpto e agora é só deixar secar até amanhã:
Finalmente, com uma lâmina nova no X-acto, cortei os excessos do plástico no capot. Acho que ficou bom, que dizem? Escapa?
Abraço,
Pedro.
Enviado: quarta jan 26, 2005 1:56 am
por vidas
Essa do putty caseiro partiu-me todo. Tu com o estireno, cola, berbequim e lixa consegues ser quase tão bom como o Macgyver com o seu canivete suiço.
O trabalho está a ficar fabuloso.
1abraço,
vidas
Enviado: quarta jan 26, 2005 9:51 am
por pedroalex
Meu Deus, é um autentico manual de como fazer um modelo.
Está espectacular.
Um abraço
Enviado: quarta jan 26, 2005 10:00 am
por PMMSC
Mas que espectaculo!!!
Essa do Putty está demais!!!
Enviado: quarta jan 26, 2005 10:38 am
por Patrick Bateman
deixa-me advinhar, isto na realidade é o teu trabalho de fim de curso em engenharia, certo?
bem, estás a trabalhar para o 20, sim senhor
está muito bem, parabéns
abraço
patrick
Enviado: quarta jan 26, 2005 10:44 am
por dias
Enviado: quarta jan 26, 2005 12:57 pm
por dourado
Gaita, estou sem palavras, deu-te uma tesão do caraças. Deves ter feito um curso intensivo de modelismo e não nos disseste nada.
Sim senhor, estou maravilhado!
Enviado: quarta jan 26, 2005 3:14 pm
por El boss
ISTO È QUE SÃO TOPICOS. Altamente continua tens todo o meu apoio
Enviado: quarta jan 26, 2005 3:56 pm
por GuiTorres
Concordo com o Vidas, temos que mudar o seu nome para Petter"McGyver"Cardoso!
Com o que que você abriu as aberturazinhas no capô? Você falou o nome da peça, mas eu não sei o que é aquilo.
Está uma beleza esse modelo
Valeu
Enviado: quarta jan 26, 2005 9:36 pm
por Petter
Gui, para abrir essas aberturas (chamei-lhe respiradores, não sei se é o termo correcto), usei o berbequim manual com uma broca 0.5mm para fazer vários buraquinhos, depois foi "unir os buracos" com o X-acto. No fim, a conselho do Patrick, passei uma tirinha de lixa dobrada em 2 para tirar as imperfeições (na medida do possível).
Vamos lá ao update de hoje....
Primeiro que tudo, lixei a frente mas, ao lixar, reparei que ainda havia uns spots que a putty não tinha coberto. Mais nada senão voltar a betumar:
Enquanto a putty seca (24H), vou limpando algumas peças das árvores e tal...Quando vi a manete das mudanças, fiquei muito desiludido.
Então corta-se o que não interessa:
Faz-se um furinho pequenino:
E maquina-se uma manete nova a partir de varão de alumínio.
Bastante melhor agora.....
Já que tava com a mão na massa, resolvi também modificar os amortecedores dianteiros. Na traseira não há....

Maquina-se os amortecedores, e fazem-se as molas com fio de cobre de tamanho adequado.
Completamente diferente, para melhor, digo eu...
Hoje não deu para fazer mais nada. O meu "atelier" fica lá fora, e tá um frio do catano....Mais vale vir aquecer-me enquanto leia as novas cá no forum
Abraço,
Pedro.
Enviado: quarta jan 26, 2005 9:53 pm
por Luis_Lopes
mate, como já te disse! está excelente! A manete de velocidades está muito muito fixe! parabéns!
Fazes-me lembrar um user do AF...
Enviado: quarta jan 26, 2005 10:28 pm
por El boss
Ei meu és o meu idolo no modelismo meu acredita que nascesta para isto ta a ficar uma coisa fora do normal continua