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Enviado: sábado ago 07, 2004 11:41 am
por vidas
Patrick, obrigado por mais uma dica. É mais uma forma de aplicar o maskol.

Essa de diluir com água é uma grande novidade para mim. :roll: E mandar duas pinceladas e limpar o pincel também não é mal visto.

1abraço,
vidas

Enviado: sábado ago 07, 2004 12:49 pm
por Akira
ZeKL Escreveu: ... gostava de saber se este carro levou cabos ??? e já agora não tens uma foto do motor real agradecia a tua ajuda ....
Não ZeKL, para alem dos cabos que vem com o modelo não lhe acrescentei mais nada.
Foi como se diz na nossa língua, uma “construção da caixa”.
Quanto a fotos do motor real pela net não encontrei nada.
Tenho de ver se tenho alguma foto nos anuários de F1 que tenho. Mas sem promessas.
Curiosamente eu optei por pintar primeiro o branco e o amarelo e posteriormente pintar o acastanhado das entradas de ar e o preto na zona do deposito. Mas o resultado é o mesmo. Cá ficamos á espera de mais progressos. Força nisso.

Enviado: domingo ago 08, 2004 10:59 pm
por Zé
:D Bem cá vai as primeiras fotos do progresso deste carro , eu começei pelo interior do carro como faço sempre nos outros carros normais
e fiz a parte onde fica o piloto , começei inventar algumas coisas , tipo o capacete do piloto , cabos de ligação do painel de comandos , tubo por onde o piloto bebe a água .... bem fui inventado ao meu gosto!!!!! :)

:D Um abraço .....

Enviado: segunda ago 09, 2004 1:01 pm
por dias
Ficou fixe essa 'casca de noz'... e o pormenor do tubo no capacete tb está muito porreiro.

Continua Zekl!! Força nisso que queremos mais fotos...

Enviado: sexta ago 13, 2004 9:16 pm
por Zé
Akira uma questão nos carros de F-1 depois de ter a corraçaria pintada ponhe-se logo as decals ates de passar a fase de Montagem e Colagem ou é a ultima coisa a ser feita??? :D :D

Um abraço...

Enviado: sexta ago 13, 2004 11:22 pm
por Akira
Boas ZeKL. Eu pessoalmente gosto de aplicar logo os decalques, envernizar e polir.
Só depois é que monto as suspensões e faço a ligação ao motor e ao fundo plano.
É que depois de estar tudo montado é praticamente (se não mesmo) impossível de fazer um bom trabalho a envernizar e polir a monocoque com os braços das suspensões já montados.

Um abraço.

Enviado: sexta ago 13, 2004 11:25 pm
por Zé
aqui vai umas Fotos do Motor:

Enviado: domingo ago 22, 2004 8:13 pm
por Zé
Estou com problemas a colocar as Fotos do fórum

!!!

peço a admistrador que me apage as fotos que estão repitidas deste topico vá tentei apagar mas quando apago da-me um errro e apagas todas as Fotos !!!

Obrigado , desculpem o sucidido!!

UM abraço...

Enviado: domingo ago 22, 2004 8:37 pm
por dino
Excelente esse pormenor do motor,forca nisso. Um abraco henrique

Enviado: domingo ago 22, 2004 11:03 pm
por Akira
Está a ficar excelente Ze.
A diferença que faz ao se acrescentar uns fios. Dá logo um aspecto bem mais realista.
Força nisso e vai mandando. Abraço.

Enviado: sábado ago 28, 2004 6:54 pm
por Zé
:D MAis umas Fotos daquilo que tenho Feito:

Enviado: sábado ago 28, 2004 7:36 pm
por dino
LINDO!Belissimo trabalho ZEKL,Continua.Um Abraço Henrique

Enviado: sábado ago 28, 2004 8:04 pm
por Sedici
=D>

Enviado: domingo ago 29, 2004 7:50 pm
por Akua
Muito bem Zekl! O projecto avançou a um ritmo alucinante!

Enviado: domingo ago 29, 2004 11:33 pm
por Akira
Bravo Ze, isso está a andar mesmo depressa.
Assim á primeira vista só te falta asa traseira, espelhos retrovisores e pouco mais.
Tens só de dar um jeitinho para endireitar nas entradas de ar para os turbos.
O motor ficou um mimo. Força no resto que falta.
Abraço,
Nuno.